OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=392)
-   -   Управляемость ► Прямолинейность хода Outlander 2016 - 2021 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=78871)

dimadron 12.09.2017 23:21

Re: Управляемость
 
Цитата:

Сообщение от Мицулюбитель (Сообщение 2607145)
@feds, я прочитал всё что там написано и согласен с этим. Просто хочу понять в чём дело по сути вопроса, тем более что проблема однозначно на лицо и к сожалению не только у меня, похоже на хроническую болезнь аутов. И решения пока не найдено.
А к вопросу привычки- всё понятно, но не хочется сразу привыкать к плохому на новой машине

Я не поклонник Аута, но управляю запястьем левой руки. Когда дорога не совсем ровная- тремя пальцами на 7 часов (примерно) на руле. Когда не ровная дорога в плоскости, то -двумя руками ( но не сжимаю сильно руль). Сравнить могу теперь только с Вольво хс60,. Да, управоение Аута хуже! Но нельзя сравнивать ЭУР с ГУР! Проверьте машину, хоть и гемором на новой тачке заниматься "неохота". Это еще цветочки, ягодки читайте в форуме. И не только 2015 рестаил.

Ghost1374 13.09.2017 12:47

Re: Управляемость
 
@Мицулюбитель, Согласен, тоже самое! Когда нормально сделаешь сход-развал, четко выставишь давление в колесах, практически исчезают вышеперечисленные симптомы. Поездишь, попадешь в пару ямок и опять все по-новому! А еще я где-то в сообщениях на форуме писал и еще раз повторюсь: "нет четкого нулевого положение, оно какое-то размазанное! Поэтому и приходиться машину ловить!" А еще зимой поезди на резине с направленным протектором-сразу другие ощущения! Даже задумался о смене летней резины(штатной) на резину с направленным протектором

Loummax 13.09.2017 17:44

Re: Управляемость
 
Или я ещё не дождался момента, когда машина становится неуправляемой (езжу чуть меньше месяца, 1500 км проехал), либо мне повезло с экземпляром, но у меня аут виляет по дороге не сильнее предыдущей астры. Сход-развал не делал, давление не трогал, на ТО-0 ещё не ездил :).

feds 13.09.2017 18:24

Re: Управляемость
 
@Loummax Плохая управляемость на ауте это не правило а исключение, у меня тоже нет ни каких подруливаний всё нормально,ни чего ни делал кроме давления в шинах,к стати вы тоже проверте у меня после покупки авто, давление было на всех колёсах разное,на правом заднем было 3 атм. вообщем сделал 2,2 на всех.

Электромеханик 13.09.2017 20:32

Re: Управляемость
 
Цитата:

Сообщение от Мицулюбитель (Сообщение 2607145)
похоже на хроническую болезнь аутов. И решения пока не найдено.

Ну последуйте наконец советам клубников, проверьте подвеску и все что Вам советуют. Что за хроническую болезнь Вы придумали и какое Вы хотите найти решение? Исправны АУТ и едет исправно. У меня и сына в плане управляемости наших авто ни каких отрицательных эмоций. Если проверите подвеску и выложите данные по углам установки колес, то тогда можно будет расширять опрос и собирать клубный опыт. А так получается как в анекдоте нытика, как ему бедно живется и постоянно жалуется Богу, который ему ответил:-ну чтобы я тебе помог, для начала купи лотерейный билет.

Геннадий_1 13.09.2017 20:32

Re: Управляемость
 
не маловато 2.2?

feds 13.09.2017 21:13

Re: Управляемость
 
Мне нормально,комфортно,машина для меня а не я для машины.

Loummax 14.09.2017 08:15

Re: Управляемость
 
@feds, @Электромеханик, категорически поддерживаю!

Мицулюбитель 14.09.2017 09:23

Re: Управляемость
 
Цитата:

Сообщение от Ghost1374 (Сообщение 2607609)
@Мицулюбитель, Согласен, тоже самое! Когда нормально сделаешь сход-развал, четко выставишь давление в колесах, практически исчезают вышеперечисленные симптомы. Поездишь, попадешь в пару ямок и опять все по-новому! А еще я где-то в сообщениях на форуме писал и еще раз повторюсь: "нет четкого нулевого положение, оно какое-то размазанное! Поэтому и приходиться машину ловить!" А еще зимой поезди на резине с направленным протектором-сразу другие ощущения! Даже задумался о смене летней резины(штатной) на резину с направленным протектором

Родственная душа, сочувствую:bye:
Блин, грустно это всё...
Специально, ещё раз проверю давление во всех шинах. Только обычно, когда давление в каком-то колесе отличается от других, авто тянет, именно *тянет* в одну сторону и ее приходится выправлять обратно. А здесь проблемма то не в этом...
Ну вы то меня понимаете:cray:
У меня знакомый так проездил 2 года, причём это было его единственным нареканием к этой машине. Проходил всё ТО, делал С/Р... Без толку. Так и продал)

ForGerman 14.09.2017 10:01

Re: Управляемость
 
@Мицулюбитель,
Константин,вы не сделали НИЧЕГО из того,что советовали форумчане,а уже придумали такую фичу как "типичная болезнь Аутлендеров".
Моему Ауту 2 года,никаких нареканий к управляемости,даже на большой скорости просто слегка поддерживаю рукой.
И в этой ветке вам уже писали,просто нужно подправить что то в машине.

Мицулюбитель 14.09.2017 11:16

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2607825)
@Мицулюбитель,
Константин,вы не сделали НИЧЕГО из того,что советовали форумчане,а уже придумали такую фичу как "типичная болезнь Аутлендеров".
Моему Ауту 2 года,никаких нареканий к управляемости,даже на большой скорости просто слегка поддерживаю рукой.
И в этой ветке вам уже писали,просто нужно подправить что то в машине.

см. ответ Ghost1374 выше и многие другие аналогичные.
Всё, закрываю свой вопрос, делаю правильные выводы по теме.
П.С. Это единственная "беда" этого (нового) авто?

Мицулюбитель 14.09.2017 11:31

Цитата:

Сообщение от Серый кот (Сообщение 2381126)
Для себя определил следующее. Нет нулевого положения руля. то есть едешь прямо руки на руле, 1 мм руля в сторону, колеса уже реагируют и машина поворачивает, пытаешься вернуть миллиметр назад, всё, уже перебор. очень, очень острое управление, я не говорю, что это плохо, мне тык наоборот это очень нравится, есть возможность почувствовать связь между рулем и колесами. считаю это не минусом, а наоборот супер управляемостью, если бы ездил по пересеченной местности или по извилистой дороге,- цены бы не было этой управляемости, а так на длинных прямиках, напрягало по началу сейчас привык. Ну и на большой скорости, мне руль кажется тяжеловат может из-за этого, из-за "слишком больших" усилий перелетаю этот ноль... В общем мне так слишком острое управление, для какого нибудь гольфа,-в самый раз.
ну а так.... все-таки это больше плюс, чем косяк... :friends:

вот
+100500, как говорится)) И речь тут шла ИМЕННО об ЭТОМ и ни о чем другом!
Возможно, многие на это просто не заморачиваются, и всё. Меня лично напрягает.
Всем огр. спасибо за участие в моём вопросе.
Абзац..

Nastya 14.09.2017 11:50

Re: Управляемость
 
Оффтоп

Ghost1374 14.09.2017 14:19

Re: Управляемость
 
Единственное (ну это мое мнение, ненавижу это слово "ИМХО"), что можно в данном случае сделать, так это поджать рулевую рейку, что может избавить от "рысканий", но что категорически запрещает ОД ("закусывание рейки", хотя подтяжка регулировочного болта на четверть-пол-оборота вред ли отразиться на работоспособности). Тогда возможно "0" будет более выражен. Ну и как еще в качестве альтернативного решения: в теме про шины и диски: ставят резину на 235 и многие, ну опять таки по их собственному уверению, утверждают, что управление улучшается Как-то так!

Электромеханик 14.09.2017 18:20

Re: Управляемость
 
Цитата:

Сообщение от Nastya (Сообщение 2607870)
Оффтоп

Похоже, что лотерейный билет так и не купит и будет утомлять( меня уже). Умолкаю, человек не хочет разобраться в своем авто, а хочет чтобы дистанционно ему поставили диагноз на основании нытья и выписали рецепт.

Добавлено через 13 минут
Цитата:

Сообщение от Ghost1374 (Сообщение 2607897)
можно в данном случае сделать, так это поджать рулевую рейку

Это крайний вариант на авто с большим пробегом для локализации причины.
Цитата:

Сообщение от Ghost1374 (Сообщение 2607897)
хотя подтяжка регулировочного болта на четверть-пол-оборота вред ли отразиться на работоспособности)

Вы наверное не в курсе как это отражается при эксплуатации авто и к чему это приводит (заклинивание и как результат страшные аварии на дорогах). Прежде чем давать такие советы, услышанные у дяди Васи в гараже, изучите и почитайте соответствующую литературу и покопайтесь в инете на предмет влияния (и технического состояния) рулевого механизма. А так, подтянуть, зажать, ослабить и т.д.-все это анахронизм. (из собственного богатого опыта ремонта в основном отечественных авто).


Текущее время: 22:19. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU