Re: Пыльник для амортизатора
 

Большое спасибо! завтра с утра сделаю заказ, необходимость в авто чувствуется когда оно в ремонте!!!

Re: Пыльник для амортизатора
 

И общий вопрос, почему эти пыльники "рассыпаются" на составные гофры? Слишком много форумчан сетуют на это. Резина плохая или что то еще?

Re: Пыльник для амортизатора
 

@Электромеханик, Владимир,приветствую!видимо качество резины такое,я их заменил на 120 тысячах на оригинальные сейчас пробег 245 тысяч пыльники как новые.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Имхо из за реагентов, на моём авто оба целые.

Re: Пыльник для амортизатора
 

@chundga, Лёха,привет!что то я сильно сомневаюсь что в городе Сарове поливают реагентами.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Еще в прошлом году при осмотре были целые и эластичные, а сегодня (решил полностью обслужить авто) обнаружил рассыпавшиеся пыльники. Пробег детский-54т.км с копейками почти за 7 лет (использовал в том числе другое авто). Реагентов в моем "селе" нет, так посыпают песочком с солью, зимний пробег на данном авто незначительный. Тем не менее, когда беру данный пыльник (родной и авто из Япы), то руками легко его разрываю-разламываю на кусочки, примерно как тонкий картон.

Re: Пыльник для амортизатора
 

@Электромеханик, Возможно время пришло.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Вот и я о том же.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Судя по всему именно так. На Джетте 145 т.к. и 6 лет проблем не было. Х-Трейл Т-31 на 135 т.к. и 5 лет с одной стороны пыльник порвался, а отбойник развалился на куски.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Только верхнюю пластину от родных пусть мастера оторвут и поставят на каябу. В остальном танцев с бубнами нет. Прошёл уже 6500 на них, дача + Крым. Полет нормальный. А сколько прослужит - хрен его знает, практика покажет.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Делаю сам, мастерам не доверяю. Пластины уже снял и подготовил. Опорники промыл и смазал, завтра должен получить пыльники и буду собирать. Спасибо.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Мои (Masuma)2 года продержались (примерно 25000 км) и в трухУ! Плюсом ко всему ещё и смещение осевое пружины относительно чашки верхней (той, что оставляем от "родного" пыльника) из за разницы в составе/жёсткости/высоте резины... Сейчас поставил Zolert ZTM-A27

Re: Пыльник для амортизатора
 

Сегодня получил в конце рабочего дня и сразу в гараж. Собрал, ну на мой первый взгляд хорошо. Есть конечно расхождения с оригиналом, но встало нормально, посмотрим. Как уже говорил, все было промыто, очищено, подшипники смазаны. Несколько лет назад устанавливал проставки по кругу и проявилось пощелкивание при поворотах. Грешил на опорники, но кто-то из клубников (спасибо ему) посоветовал посмотреть как стоят отбойники. После сбора стоек перевернул их вниз шпильками, сжал гофру и посмотрел зазоры между отбойниками и штоком. Где-то пришлось подправить(нажать чуть чуть какой то край или слега потянуть), прокатился километров 20-тишина. В своей деревни в магазинах поставки запчастей за Каябу заплатил 1800руб. Удивило, что продавцы негативно отзываются от ST4040A275, говорят что производство Турция, качество резины плохое и ОДИН стоит примерно 1500руб.

Re: Пыльник для амортизатора
 

Игорь, они прямо как оригинал с металлической вставкой? Судя по фото... Один в один... Эх, где же вы раньше были.... И цена норм....

Re: Пыльник для амортизатора
 

Да, один-в-один