Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

На Гелик? Если да-то надеюсь вы первый хозяин, и есть гарантия. Ибо цены на з/ч там космос

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Дорого или нет - мнение субъективное.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Гелик, конечно, машина культовая, но небезупречная)))

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Да так и есть:hat:

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Я как бывший владелец Паджеро спорт 3 заявляю , авто в своем роде уникальный и классный, но с теперешними ценами на новый просто никакой, 3 600 000 за мою бричку которая была у меня по теперешней цене, это просто грабеж и мошенничество.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

@leo2611, другие марки вообще уходят из страны потому что некому покупать становится.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Поцарапал заднюю дверь и заднее крыло. Приехал на СТО, приемщик прошелся с толщиномером и обнаружил, что у меня крашеные заднее правое крыло, водительская дверь и капот. Брал в салоне без пробега. Как такое может быть?
Причем приемщик говорит, что это абсолютно нормально и встречается сплошь и рядом.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

а разве пред тем как забирать его новым толщиномером не проходильсь по машине?

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Да, мне и в голову не приходило, что покупая в салоне новый автомобиль, нужно проверять его толщиномером.

Добавлено через 2 минуты
Сейчас почитал в интернете, оказывается на заводе могут делать двойную покраску деталей при мелких дефектах на конвейере.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

@avbarai, для начала перепроверить у другого, могут ошибиться или ввести в заблуждение

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Я вообще всем этим замерам толщиномером не доверял бы. Особенно с учетом того, что разные детали кузова могут быть покрашены разной толщиной. По-моему даже ролик про это был и как раз относительно МПС3.
О чем говорит толщина покраски? Только о ее толщине. Если имел бы место кузовной ремонт, то дофига иных признаков и способов это определить.
У меня все эти ролики, где "умники" с толщиномером ходят с "дебильно-умным" выражением лица и доказывают, что авто был перекрашен, ничего кроме раздражения не вызывают. Там реально если действительно разброс очень большой, да еще и локальный на фоне остального кузова или аналогичных деталей нужно смотреть почему. А так, лаже это все.
Вот ко мне тоже приезжали МПС2 мерить и тоже пытались доказать, что авто перекрашен. Причем заднюю дверь, которую реально красили после того, как я с открытым багажником выехал из гаража и выбил стекло и саму дверь поцарапал, даже не увидели. Я сказал: хотите что-то доказать, разбирайте, ищите следы ремонта и тогда будем разговаривать, но сборка-разборка за ваш счет. И все, никаких претензий к авто сразу же.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

повреждения шпатлюются, это и покажет толщиномер что сильный разброс толщины покрытия

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Так я про это и и пишу. А когда на нормальной не крашеной машине тебе показывают вот тут дескать столько-то, а вот тут чуть больше и типа она вся перекрашена, хочется сразу послать на йух этого "експерта" вместе с его толщиномером.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

Проше найти еще пару других толщинометров и перепроверить.

Re: Отзыв о Pajero Sport-III (выбор, плюсы, минусы).
 

1. Могут и на заводе.
2. Могут повредить при транспортировке, а это возврат авто от дилера региональному представителю или вообще на завод. Но чаще дилер будет сам устранять.
3. Дилер мог собрать машину из нескольких элементов.
4. Дилер использовал Ваш авто как донора, а потом ставил на него полученные и окрашенные уже у него детали.
Во общем масса вариантов. Надо было смотреть очень внимательно, до подписания акта приемо-передачи. Теперь позняк метаться.:friends:
Даже я со своим казалось бы огромным опытом, при принятии авто на левом крыле допустил около бензобака, ремонтную вмятину.
Не большую 5-7 сантиметров в диаметре. Сделано было конечно шикарно. Не большая вмятина и отличный подкрас. Бывает...:)