OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT с 2016 и 2020 года выпуска - эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=401)
-   -   То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=93447)

Aleksej37 08.11.2018 11:02

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Цитата:

Сообщение от dimanux (Сообщение 2743714)
Я покупал машину аналогичной комплектации в Вологде у ОД Мартен. Собственно почти всё также как у и вас.
1. Из предпродажной подготовки, наверное, только помыли машину и сделали неправильный сход-развал - впоследствии признали ошибку, что сход-развал был сделан с поставленным криво рулём.
2. На ТО-0 обнаружил также, что шины перекачаны - около 3 атмосфер, дело было в мае - как где-то прочитал, что такое давление при транспортировке машины на автовозе ставится, а значит на предпродажке не проверяли.
3. Также на предпродажке не отрегулировали фары, приезжал к ним как и со сход-развалом один раз до ТО-0, а потом только на ТО-0 при мне настроили и то и другое как надо.
4. Обязательно проверьте гайки крепления переднего стабилизатора поперечной устойчивости - на 15 т.км. они уже откручивались от руки и стучали, что говорит о том, что либо на заводе их не протянули, либо на предпродажке.
5. До сих пор жалею, что антикор делал у них, но в городе у нас профессионально вроде и не занимаются этим. В итоге антикор сделан был также поверх штатной защиты, а рама в некоторых местах внутри была сухая. В итоге заставил заново пролить раму и обработать антигравийкой необработанные места. Только толку мало, т.к. всё изначально делалось прямо поверх пыли и грязи, т.к. у ОД нет технической возможности помыть и обезжирить необходимые участки под днищем...
6. К сожалению, на ТО-0 не знал как проверяется уровень масла в АКПП, а на ТО-1 всё же попросил проверить, и в итоге оказался недолив в 300мл, что также говорит о том, что не проверялся этот агрегат на предпродажной подготовке.
7. На ТО-1 уехал в Череповец к ОД Диален, т.к. доверия нет больше к изначальному дилеру, да и цена на ТО на сайте и в реальности отличается существенно - 12 т.р. в Диален и 16 т.р. в Мартен. Претензий к Диален особых нет, разве что не знают там, что карта MAP выдаётся раз в 15 т.км или 1 год - смотря, что наступит раньше, и что осмотр кузова также проводится каждое ТО в соответствии с сервисной книжкой.

Спасибо за информацию, Дмитрий. А я как раз собирался к вам в Вологду съездить на промежуточное ТО (7500), но теперь понимаю, что нет смысла. Придется проходить в Череповце, либо искать более менее приличный автосервис...
У меня вопрос: 12 тыс.рублей у Череповецкого дилера - это стоимость за ТО-1 вместе с расходниками? Если несложно скиньте в личку квитанцию с описанием работ...

OlegSky 14.11.2018 06:45

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Доброе утро, всем! Напишу сюда по поводу промежуточного ТО-7500. Вчера прошел: замена масла, фильтр топливный и масляный, воздушники не менял (менял все расходники: масло, фильтра на ТО-0). Пожаловался на скрип в задней подвеске при проезде неровностей, подтвердили, что втулки стабилизаторов. Сказали, поменяем безвозмездно, хотя под гарантию не попадает, типа идём Вам на встречу. По втулкам пояснили, что это периодически встречается: пыль, езда по грязи, хотя я грязь не месил.
Плюсом поставил подкрылки оригинальные (брал не у дилера). Итого: ТО-10 т.р.+2100 подкрылки

Vadim SPB 14.11.2018 10:34

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Цитата:

Сообщение от OlegSky (Сообщение 2746176)
Доброе утро, всем! Напишу сюда по поводу промежуточного ТО-7500. Вчера прошел: замена масла, фильтр топливный и масляный, воздушники не менял (менял все расходники: масло, фильтра на ТО-0). Пожаловался на скрип в задней подвеске при проезде неровностей, подтвердили, что втулки стабилизаторов. Сказали, поменяем безвозмездно, хотя под гарантию не попадает, типа идём Вам на встречу. По втулкам пояснили, что это периодически встречается: пыль, езда по грязи, хотя я грязь не месил.
Плюсом поставил подкрылки оригинальные (брал не у дилера). Итого: ТО-10 т.р.+2100 подкрылки

Зачем фильтр топливный то на таком пробеге менять? Он по регламенту на 30т меняется. Ну на 15т для своего спокойствия поменять можно. Это дилер такую рекомендацию-развод порекомендовал?

evg_krd 14.11.2018 10:47

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
ну да, я бы наверное воздушный бы поменял

OlegSky 14.11.2018 18:39

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Цитата:

Сообщение от Vadim SPB (Сообщение 2746216)
Зачем фильтр топливный то на таком пробеге менять? Он по регламенту на 30т меняется. Ну на 15т для своего спокойствия поменять можно. Это дилер такую рекомендацию-развод порекомендовал?

Меняю топливный и масляный каждые 7500, будет счастье двиглу....Третья дизельная машина, делал так на всех и no problem.
А на ТО-0 поменял все, так как обкатка пройдена, в масле дерма всякого навымывало, приработались детальки.

Vadim SPB 14.11.2018 19:46

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Цитата:

Сообщение от OlegSky (Сообщение 2746472)
Меняю топливный и масляный каждые 7500, будет счастье двиглу....Третья дизельная машина, делал так на всех и no problem.
А на ТО-0 поменял все, так как обкатка пройдена, в масле дерма всякого навымывало, приработались детальки.

До полного счастья, вам не хватает замены воздушного фильтра:)

aamozhaev 17.11.2018 21:33

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Коллеги, а для раздатки какие шайбы-прокладки для заливного и сливного отверстия нужны? Подскажите номера!
Спасибо!

FoxH78 19.11.2018 10:30

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Цитата:

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2747542)
Коллеги, а для раздатки какие шайбы-прокладки для заливного и сливного отверстия нужны? Подскажите номера!
Спасибо!

Сам озадачился этим вопросом. Заказал MD000312 На следующей неделю думаю менять, напишу точно подошло ли.

Vadim SPB 19.11.2018 21:26

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Да не парьтесь вы по поводу этих прокладок. Их можно не один раз использовать.

FoxH78 28.11.2018 05:37

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Поменял масло в мостах и раздатке.
Шайбы подошли
MB001294 Прокладка сливной пробки переднего редуктора и заднего моста
MF660066 Прокладка заливной пробки переднего редуктора и заднего моста
MD000312 Прокладка сливной и заливной пробки поддона раздатки

Кстати о том, менять или не менять. Пробег 6 т.км., в раздатке и заднем редукторе масло чистое с небольшим количеством стружки, а вот передний мост масло грязное, однозначно под замену. Эмульсии не было, хотя машина прилично по воде проехала, правда без глубоких бродов.

Залил в мосты Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5, в раздатку Ravenol MTF-2 SAE 75W-80 API GL-4

aamozhaev 28.11.2018 18:26

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Цитата:

Сообщение от FoxH78 (Сообщение 2750955)
Поменял масло в мостах и раздатке.
Шайбы подошли

ОК. Спасибо.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от FoxH78 (Сообщение 2750955)
Залил в мосты Neste Hypoidi S 75W-90 API GL-5, в раздатку Ravenol MTF-2 SAE 75W-80 API GL-4

Поинтересовался у менеджера, который машину продавал мне, какое масло в их сервисе заливают в РК. Ответ был: "Mitsubishi GL-5". Я поискал фирменное Мицубишевское в сети с GL-4 и не нашел такого. Да и в одном из местных клубных сервисов льют всюду GL-5. В общем, так проще им, пистолет один и бочка одна.

GGK 28.11.2018 18:56

Цитата:

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2751165)
ОК. Спасибо.

Добавлено через 3 минуты

Поинтересовался у менеджера, который машину продавал мне, какое масло в их сервисе заливают в РК. Ответ был: "Mitsubishi GL-5". Я поискал фирменное Мицубишевское в сети с GL-4 и не нашел такого. Да и в одном из местных клубных сервисов льют всюду GL-5. В общем, так проще им, пистолет один и бочка одна.

Это не правильно.
MZ320901 это GL-4. В продаже есть.

FoxH78 29.11.2018 05:52

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Цитата:

Сообщение от aamozhaev (Сообщение 2751165)
ОК. Спасибо.

Добавлено через 3 минуты

Поинтересовался у менеджера, который машину продавал мне, какое масло в их сервисе заливают в РК. Ответ был: "Mitsubishi GL-5". Я поискал фирменное Мицубишевское в сети с GL-4 и не нашел такого. Да и в одном из местных клубных сервисов льют всюду GL-5. В общем, так проще им, пистолет один и бочка одна.


По классике сервисного жанра он должен был добавить, потому что GL-5 лучше чем GL-4 :))))

aamozhaev 29.11.2018 09:00

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
Цитата:

Сообщение от GGK (Сообщение 2751178)
Это не правильно.
MZ320901 это GL-4. В продаже есть.

Да, с номером уже что-то находится, но под заказ и вообще редкость, судя по всему. А ещё нашлось какое-то MZ320265. Тут вот: https://m.avtoall.ru/maslo_transmiss..._1l_oe-451671/
Это не реклама, а иллюстрация к вопросу.

Smileyfox 29.11.2018 09:13

Re: То-0 (нулевое ТО) на новом дизельном Паджеро Спорт
 
А что, остальных производителей отменили?


Текущее время: 09:46. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU