![]() |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
парни, вчера ставил афр. в крутил вместо 2й лямбды. в дальнейшем загорелся чек. Ёжик программно уже отключал.
ну а теперь собственно вопрос. можно будет программно что то сделать? или нужно приваривать гайку и ставить ее обратно для массовки? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
какая то темная история
лямбда отключена, но при установке на ее место шпл - загорелся чек. так не бывает значит ЕП ее не отключил! |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Он отключал когда я менял даунпайп и катбек. Когда я с сервиса ехал к нему, чек загорелся. К нему доехал и он все исправил.
2я лямбда в коробке лежит, вместо нее шпл вкрутил. Вместо часов поставил. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Могу только предположить, что он отключил коррекцию по второй лямбде. Но ошибки цепей сенсора и его нагрева не отключал.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вот я тоже как то так предполагал.
Серег, можно программно это исправить? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Невозможного вообще ничего нет.
Были бы дефинишены ) |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Просто скорей всего мне придется ехать к нему настраиваться, тогда он и уберет.
а так бы если было невозможно, вварил бы гаюку и поставил ее обратно для массовки. При какой температуре воздуха нужно настраиваться? Я думаю при 25 будет самое то. Имхо |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Имхо 20-25 градусов. В сильную жару тоже не надо - при высоких температурах на впуске углы откатываются.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
Хотелось бы услышать мнение Шоты, Вани, Ромы |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
На сток мозге желательно натраивать при том темпере, при котором будет проходить большая чать эксплуатации... Если в белгороде летом средняя температура 20+ то при ней и надо настраивать... только на зиму надо будет корректировать или еще лучше сделать вторую прошивку...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
лучше +15-20, наименьшее влияние температурных корректировок
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Ребяты не силён в прошивках и прочих электронных премудростях в мозгах поэтому сильно не пиннайте.
А никто не пробовал реализовать антилаг на наших моторах и коробках? И вобще возможно ли такое? Просто чёт очень хочется на переключениях плеватся огоньком из трубы... Может есть возможность сделать это в режиме типтроника или тапки в пол? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
думаю для гражданской езды не нужная, не удобная и в последствии дорогая приблуда.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
При сбросе газа взрывы в выпуске можно устроить, я себе так делал.
Но это не антилаг, это так, перед девками повыделываться )))) |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
При срабатывании антилага происходит быстрое увеличение температуры турбины (температура просто прыгает с обычных 800 до 1100 градусов, практически сразу же после активации системы).
Выпускной коллектор и трубы подвергаются большой стрессовой нагрузке (смонтированная на обычную дорожную машина система антилаг разрушит выпуск за 50-100 км езды). Сейчас её заменяют системами управления газораспределением (VVTL-i, i-VTEC, MIVEC). А пламя из выхлопа можно сделать за 3000 руб. Катушка зажигания + свеча в выхлопе. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Никакой, достаточно при сбросе газа откатить зажигание сильно в минус и топлива налить побольше. Если есть возможность, можно ещё подправить карты отсечки топлива при сбросе газа, чтобы побольше попукало )
Каким образом ты мивеком, втеком или ввти вдуешь 2 бара на ХХ?) |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Точно таким же- -льешь много топлива и сильно позднишь угол...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Я так и сказал. А никакой утверждает, что мивеком можно заменить антилаг. Вот мне интересно, как )
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Перезалил 89970010.zip
Увеличение скорости логирования. Меняем в BAUDRATE 2 MUT 15625 на 62500. В настройках BaudRate Evoscan, Ecuedit ставим 62500. В Ecuedit в меню Capture options выбираем Capture rate, потом As possible Проверяйте, т.к. у меня нет возможности. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Всем привет! Скоро подъедет Аут попробую прочитать и записать твоими ридами, позже отпишусь.
---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:10 ---------- Так, ну вот попробoвал, блин :what:. Короче, на 62 процентах записи появилась табличка что всё ок! и всё ок, больше Аут не заводится... Считалось нормально всё. Иван, ты там писал про мем модель, она написана на микрухе в ECU?:help: |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
Заводится? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Нифига, не можем ничего сделать, и Ваня молчит уже больше недели...
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вот это прикол...
Позвоните Ежу, авось подскажет... |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
А кто Еж? Как ему позвонить?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вадим, см. личку.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Понял, спасибо.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Только увидел. Совсем не хороший исход. В личку писать лучше, не всегда раздел просматриваю.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Предполагаю ёжик скажет, пригоняйте, сделаю. Или даже сможет выехать к авто. Но только за бабосик.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Куда пригонять? из Новосибирска в Москву?:what::what::what:
И про деньги я писал - готов платить за некоторые моменты. В профиле не получается адрес поменять, живу в Сибе 5 лет уже, зарабатываю именно настройками. Думаю, могу ответить на многие вопросы по этому поводу, но, я не програмист, я инженер-моторист, поэтому бывают проблемы с битиками-байтиками:) |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
кстати меня Дима вообще игнорирует ... на письма не отвечает.
а по мозгу - есть услуга "дистанционное восстановление", попробуй на форуме mmcflash.ru создать тему, я думаю эти ребята сразу откликнутся. |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Кстати там же на ммсфлэш можно купит все необходимое для прошивки аутов. Стоит это все 10300. (Модуль 2, ключ и доставка).
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Пол часа назад слили мою прошивку, если это она :) До компа доберусь, выложу.
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Цитата:
жду дамп рома ... очень интересно |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Вложений: 1
смотрите оно нет
смущает формат .bin Вопрос по поводу калибровок которые Ваня выкладывал, там адреса каких карт? |
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
перешел с турбины эво8 на турбу эво9, там много теперь значений в картах надо будет менять...?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Только тримы топливные проверить. Маф от эво уже стоит?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
Да конечно, ну вот я пока на буст оффе катаюсь..но турбина все равно как то поздно спулиться
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
насколько поздно? цифры есть какие-нибудь? на 1 кг при каких оборотах выходит?
|
Re: Airtrek TURBO. OpenPort. EcuFlash. Evoscan. EcuEdit. Вопросы ответы.
мне пока до настройки сказали ездить на буст оффе я и выставил офф на буст-контролере...на 8 турбе это было давление до 0.6 на 9 турбе до 0.88...а спулиться вяло как то она в р-не 3000об и крутится до 0.7-0.88...неужели в прошивке дело...
|
Текущее время: 21:52. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU