Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

@Clamp, кошмар. Когда у себя менял ремень и ролики на 115000 км. пробега не было такого износа роликов. Вернее вообще бортика практически не было видно.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Ну насчет пробега моего авто сложно сказать, так как я не первый хозяин. По данным с приборки пробег 71 тыс.км., но он скручен. Можно только предположить по последним данным от официалов, так как сказали, что в январе 2015 года пробег был 72 тыс) Я купил авто в августе 2015. За полгода не думаю, что по Москве накатали больше 20 тыс.км. то-есть реальный пробег не больше 100 тыс.км. Да и остальные показатели, такие как состояние салона, тормозных дисков указывают на примерно такой пробег. Видимо режимы эксплуатации тоже влияют на износ данных деталей...

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Вот такой поставили по гарантии.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Поменяли ремень и все ролики по отзывной компании вчера. Настойчиво предлагали срочно заменить сальник передний и шкив коленвала, Интересно кому-нибудь пытались впарить данную замену.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

@daimos, ну наверное у вас масло через сальник течет поэтому и предложили. Если начало "сопливить" через сальник то ждите проблем со шкивом, причем весьма скоро.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Подскажите как проверить машину по отзывной компании?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Огромное спасибо за информацию по отзывной компании. Записался к ОД на 21. Надеюсь на замену. Пробег 94.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

@Дима1604, почти 100% что поменяют

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

По VIN пробилось Проверка / замена роликов приводного ремня
Проверка / замена блока бортовой электроники, позвонил на сервис менеджер сказал только про замену ремня что в наличии поменяют. А что с роликами и блоком электроники не понятно?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Ремень точно поменяют, ролики скорее всего тоже, в зависимости от износа, может и ETAKS махнут.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Да кстати, по электрике, постоянно горят предохранители прикуривателя (разетки) может диагностика что то выявит, 3 раза уже менял

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Отдам новый ремень дейко за 500р

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Я уже сам менял однажды приводные ролики и ремень.
Все-равно по отзывной компании поменяют?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

нет, не поменяют.
я менял сегодня, специально проверяли оригинальность ремней.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

всем привет. вот и мне поменяли по отзывной ролики ремень и датчик включения стоп сигнала.пробег 120 на ремень не смотрели так как мне обьяснил мастер что при замене вин удаляется из списка тех кто попадает под сервисную,я в нём был поэтому поменяли . всё сделали абсолютно бесплатно на руставели в максимусе.из неприятного сначала позвонил 8 февраля отболтались потом приехал 11 февраля взяли вин пробили согласились сказали закажем ждать 1 месяц .готов? сказал даааа.в итоге ждал почти 2 месяца сами не позвонили ни разу, через месяц то есть 11марта звоню говорю как дела? говорят заболел мастер (только он знает когда привезут что привезут и кому привезут) на вопрос у вас что он один? ответ каждый ведёт своего пациента ладно хрен с ним ждёмс.через неделю звоню здравия желаю мастеру нашему где он? говорят ,выжил ,работает, щаас подойдёт .короче запчасти пришли, пытались записать на конец марта, я работал ,не мог ,договорились на 4 апреля сказали ждать звонка перед приездом , 4 был понедельник ждал всю прошлую неделю звонка х-- там,сам звонил накануне в воскресенье мол как наши дела вы в очередной раз меня не забыли? ответ неееее,. мы только собирались вам звонить. в итоге приехал в 15-45 запись была на 16-00 уехал 18-45 всё сделали качественно проехал 1000 км. ноу проблем по фото всё соответствует посту 723

Добавлено через 8 минут
ДА! БОЛЬЩУЩЕЕ СПАСИБО ВСЕМ ТЕМ КОМУ НЕБЕЗРАЗЛИЧНЫ ПРОБЛЕМЫ ВСЕХ ВЛАДЕЛЬЦЕВ АУТОВ ,БЛАГОДАРЯ КОМУ, МНОГИЕ ПОСЕЩАЮЩИЕ ФОРУМ ИМЕЮТ ВОЗМОЖНОСТЬ МИНИМИЗИРОВАТЬ ЗАТРАТЫ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ,ЗАЧАСТУЮ ЭКОНОМЯ ВРЕМЯ НА ПОИСКЕ, А ТАКЖЕ В ВЫБОРЕ КАЧЕСТВА, ДЕТАЛЕЙ!

Добавлено через 16 минут
ВПАРИВАТЬ ВООБЩЕ НИ ЧЕГО НЕ ПЫТАЛИСЬ

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Во время замены ремня по отзывной компании посоветовали поменять сальник и шкив коленвала. Заказал оригинал пежо. Вот что пришло (см. фото). Вопрос: на шкиве должен быть выбит партнамбер?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Вчера ответил на свой вопрос, можно ли заменить ремень сверху.
Можно! )) Так было влом снимать колесо, лазить на карачках снизу.
.. 20 минут и ремень заменен. Второй раз уже и за 5 минут можно. Я дольше мучился с фиксацией натяжного ролика. Там такая пружина, что даже накидной ключ постоянно соскакивал в самый последний момент. В итоге, фомочкокой помог, и все. А пробросить вниз и влево, не проблема.Из вспомогательных инструментов- шампур )), которым подправлял где надо и кусок веревки, которым на время притянул ремень , когда собрал его возле натяжного ролика, т.к. я был один.
До кучи делюсь инфой по ремню. Стол такой, как на фото. Он прошел 60 000 с копейками. В итоге, ролики вообще, как новые, а ремень....на фото все видно. Такой не советую. Хоть он 60 000 и прошел, мог порваться в любой момент. Родной ременб лежит в запас, на вид как новый, прошел 90 000 км. Поставил Dayco.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Да, ОД продолжают свою "политику любви к клиенту".
Я тоже поменял в прошлом году сам ремень и ролики. А про сервисную кампанию узнал позже. Заезжал, конечно отказали. Хотя, старые ролики и ремень в пакете так и висели в гараже. Я предложил им их отдать, в замен новых. С установкой или без. Но мне отказали. Они не хотят идти на такой подлог. Они честные. Но вот почему эти честные ребята по честному мне (и многим) не позвонили, когда объявили кампанию? "А мы и не должны", - сказал мне мастер ОД. "Это мелочевка, замена ремня, не влияет на безопасность",- это то же его слова. Мелочевка???!! Т.е. рвущийся или слетающий на скорости ремень агрегатов и оставляющий водителя неожиданно в повороте без ГУРа, это не страшно!! И оставшийся без помпы мотор- это мелочь. Конечно, народ богатый, приедет в Рольф и ему там капремонт сделают недорАГа. Это мелочь...и уведомлять нас не должны...что в машине косяк. Кто точно знает, должны уведомлять, где это написано?
Рень я поменял за вой счет, не велики деньги. Отношение свинское....Привет, Вам, любезный Андрей Задонский и Ко...

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Gates это американское гумно высокого европейского качества.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Был тут у нас (а может и есть) товарищ Zux, вот он и впарил такой ремешок. Партнер...Спасибо.
Это конечно, не нормально, так мало для ремня. Действительно, гумно. И стал то он таким не за 5 минут, т.е. тысяч с 40-45 пробега начал разлагаться. Кстати, уже после того, как все убрал, взял его двумя руками, и дернул в стороны, а он разорвался по слоям.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

9 лет машине, 120 тысяч пробег.
Замена ремня и роликов у дилера на Новой Риге.
Сначала пальцем у виска покрутили, потом согласились, что ролики может быть и поменяют, но не ремень, так как про него в сервисной компании не упоминается. Забрали машину в сервисную зону. После двух часов созидания на нее вернули, признав, что должны поменять и ролики и ремень, но не поменяли, ибо запчастей у них нет и надо заказывать.
Перезвонили через несколько дней, мол все пришло, в наличии, приезжайте на замену. За два часа управились. Дополнительно поменяли сальник коленвала, хорошо у меня был свой с собой, как я уже говорил - у дилера таких запчастей нет. Рекомендовали поменять шкив.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

То же самое, вчера сменил, гэйтс не самый лучший похоже. Поставил родной, пока ожидается заказанная альтернатива, решил взять дайко, много ли они ходят по опыту?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

@vsv972, а зачем экспериментировать когда есть оригинал Mitsuboshi 6PK2563 который всего на пару сотен дороже Dayco?

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Не знаю, не думал что мицу - боши и биши одно и то же, да уже заказано, ждём-с.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

@vsv972, :biggrin: Mitsuboshi - поставщик на конвеер.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Как я понял, оригинальный ремень точит ролики. Он по составу с "тканевой" основой, и работает как наждак. Сервисная была по замене ремня и роликов. В итоге ничего не изменилось. Оригинальный ремень как был дубовым, так и остался. А резиновый вообще не точит ролики.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

@OutLancer, не знаю что он там точит, я менял оригинал на 115 тыс. ролики не сточенные, ремень еще живой был без трещин и видимого износа. Поменял для спокойствия перед дальней поездкой.
Некоторые пишут, что у них действительно ролики сточились ну причина в ремне или качестве пластмассы - не знаю.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Сервисная по замене были именно по причине чрезмерно "твердости" материала ремня. Должны конечно поменять что то. На я старый и новый оригинал сравнивал, как две капли...ИМХО...

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Добавлю и я свои 5 копеек!
Пару дней назад порвался ремень... Мой Аут 2008г.в. попадал под отзывную программу по роликам.

Дилер в Москве поменял всё за 2 часа (и ролики и ремень) БЕСПЛАТНО!!
Все запчасти были в наличии. Ничего не впаривали. Про коленвал и сальник - не говорили.

Справочно: звонил нескольким дилерам в Москве. Запчасти у всех в налии и готовы были все поменять сразу, сегодня и бесплатно.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Привет всем! Наткнулся то же только здесь на эту инфу и давай проверять по VIN . Моя машина то же попадает под под отзывную программу по роликам. + замена датчика педали тормоза ( что уж с ней не так не знаю) Позвонил диллеру и честно признался, что у Вас не обслуживался и только диагностику делал. И ролики менял при ТО 90 сам на не оригинал. Ремень то же. Проверили сами по VIN и предложили записаться пряма сегодня, т.к. все есть в наличии. То , что не оригиналы стоят не важно. В замену входит 3 ролика и ремень. Так, что поеду сегодня и отпишусь про замену и предложение по сальнику и шкифу )) Но пока прямо удивлен приятно Отношением в нашем сервисном центре.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Приехал в назначенное время. Специалист по приему оформил все документы по приемке авто. Взял сервисную книжку. Сдал машину в сервис. Выполнена работа без вопросов и переложений по сальнику и шкиву . Либо просто не стали или (на что я больше всего надеюсь конечно) все в порядке с этим делом. Проверю в ближайшее время. В течении 2 часов было все готово. В результате имеем :
- замена 2 ведомых роликов

- замена ролика натяжителя ( по каталогу так и не понял как он меняется в сборе с натяжителем или только ролик)

- замена приводного ремня ( ремень к стати не такой как был ранее у меня оригинал. Какой то на резиновой основе. Более эластичный такой я бы сказал )

- замена датчика педали тормоза (хотя я на нем не акцентировал) сказали, что заменили уже при приемке Машины.

Провели в сервис. Показали все на машине, что все типа по честному и без обмана.
Подписал документы о наполненных работах и все свободен. В сервисной книжке в разделе " примечание" отметка о выполненных операциях.
В общем в Кемерово супер сервис ММС. Спасибо всем спасибо здесь отписался про эту возможность. И огромное работникам солона ММС))
как то так ))

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Мицубиши центр. Кемерово. Все четко и быстро. Позвонил, подтвердили отзывную по моей машине. Сказали приезжайти как можно скорее, пока запчасти есть на складе. С момента моего обращения до замены прошло 1,5 суток. Да же когда я приехал, оказалось что девушка менеджер напутала и не записала меня, все равно не отказались меня принять. Я в шоке.
Outlander XL, 2.4 июнь 2010 г.в. 92 тыс.км. на роликах равномерный износ не более 1 мм, ремень в идеале. Сальник под шкивом сухой.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Блин, а чего вы так все в шоке прям, удивляетесь ещё? Думаете что дилеры прям такие альтруисты и хотят вам бесплатно помогать? Эти замены им реально очень выгодны, т.к. все оплачивает представительство митсу.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

@bkmz85, гарантийные ремонты тоже выгодны, но... некоторые жаловались тут на форуме, что бывает отказывают в гарантийном ремонте по надуманным причинам... причем не так и редко такое происходит.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Внесу свои 5 копеек. Оф.дил. отказал в замене по кампании ссылаясь на то, что ремень отл, ролики без выработки. Ну, отказал так отказал. Поехал менять сам.

Вскрытие показало, что ремень в идеале. Ролики шумят сильно, но пластик в идеале.
Купил как тут советовали INA по 70мм 3шт и Дайко 2565. Поменяли все - а ремень не лезет. Ну ни в какую. И снизу, и на шкив, и сверху, и на шкив, и на ролики разные - ну не лезет и писец.
В итоге кое-как натянул наполовину на шкив насоса ГУРа, прокрутили коленвал, ремень с трудом стал налазить, сползая с ролика. Кое-как подталкивая монтажкой натянули. В итоге 1 ручеёк оторвало от ремня. Соответственно, ремню настал алес.
Я уж не знаю, кто и как натягивал на 3 ролика по 70мм ремень 2565, но в моем случае - болт.
Поехал, купил ролик на 65мм, поставил его на натяжитель. Взял старый ремень Мицубоши 2363. Натяжитель в сторону, и легким движением пальца ремень на месте.
Кстати, примерил ролик от ГАЗа. По диаметрам - точно как 65ый ролик. Но конструкция такова, что металлические пыльники нормально не поставить - цепляет пластиком. И без них тоже не поставить - цепляет за кронштейн. Короче, ГАЗовский туда никак, если только совсем худо дело и нужно край доехать до цивилизации.
Вот. Завел - все отлично, шум практически исчез. Прислушались - очень сильно шумит подшипник компрессора кондея. Его раньше не слышно было на фоне роликов.
Поехал купил подшипник 50 35 20 и заехал к спецу по кондеям. Так вот он выкрутил руль вправо, открутил часть подкрылка и не снимая колеса скинул ремень, открутил муфту, съемником сдернул ее, прессом выдавил подшипник, запрессовал новый, молоточком поставил муфту на место, закрутил гайку, покубатурил на тему "как же теперь ремень правильно одеть?!", отвел натяжитель, закинул ремень на шкив - вуаля ! Без подъемника, просто так, на улице. На все дела ушло минут 40 с перекуром.

Теперь при выключенном кондее вообще не понятно, работает мотор или нет. Его просто не слышно. Так, легкий шелест. Кайф! А раньше шумел громче вентиляторов.

Out XL дорестайл 2007 2.4л 4х4 пробег 130 ткм

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Я ставил, именно такой набор - три 70-ти миллиметровых ролика (Ина) и Дайко 2565. Все поставил, проехал уже почти 90 тысяч, скоро снова менять. Натягивается тяжеловато, но без всяких монтировок, одними ручками.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

Подтверждаю и заодно благодарю форумчан, что благодаря им сэкономил прилично денег. Дело в том, что делая ТО 120 тыс. на Outlander XL 2,4 CVT (4B12) 2008 г.в. задумался о замене приводного рем-ня и роликов навесного оборудования (генератор, компрессор кондиционера, насос ГУРа). Всем, надеюсь, известно, что на этой машине вместо ремня ГРМ цепь и она не меняется (считается пожизненной, хотя я думая, что она просидает со временем).

Так вот, начал я в экзисте смотреть естественно оригинальные ремень и ролики (меняются 3 ролика - 2 обводных и 1 натяжной). Как потом оказалась политика Экзиста является скотной и они пытаются впарить оригинальные артикулы, которые значительно дороже. По запросу менеджеру было предложено (это еще самые дешевые из предложенных):

- Mitsubishi 4451A114 (Ремень приводной навесного оборудования) - 2169 руб.;
- Mitsubishi 1341A005 (Ролик ремня приводного оборудования) - 2138 руб. Надо 2 шт. - итого 4276 руб.;
- Mitsubishi 1345A079 (Ролик натяжной ремня приводного) - 3767 руб.

Когда я шарился по нашему форуму, то увидел, что ребята меняют всё это бесплатно в рамках отзывной (сервисной) компании и пройдя по ссылке на сайт ООО "ММС Рус" заполнил форму (странно, но на следующий день она пропала и там теперь предлагают зарегистрироваться и уже потом в личном кабинете вбивать VIN-номер машины для проверки) и мне на указанную электронную почту пришло письмо, что на указанный автомобиль распространяется действие профилактических мероприятий:

- Outlander GS45, Lancer GS41 - Клапан вакуумного усилителя
- Outlander - Замена датчика педали тормоза
- Проверка / замена роликов приводного ремня

...и просьба записаться к любому официальному дилеру, а также, что профилактические мероприятия проводятся за счет Производителя и не потребуют каких-либо дополнительных расходов.

Я записался к дилеру "Автомир Марьино". Мне быстро перезвонили и записали на ближайшую дату. По приезду нужно только водительское удостоверение и ПТС. У кого есть можно дать и сервисную книжку (у меня её нет - это нестрашно). Проверили машину на отзывные компании и сказали, что так как приводной ремень родной стоит, поменяют заодно и его. Заказали детали и сказали ждать звонка. Через неделю перезвонили и попросили заехать на замену. За 2 часа всё поменяли, на руки дали заказ-наряд, где перечислены услуги и материалы.:good:

Так вот по артикулам оригиналов, которые перечислены в заказ-наряде, в Экзисте они дешевле стоят чем те, которые менеджер Экзиста предлагает. Таким образом экзистовцы о дешёвых оригиналах просто умалчивают, так как в выдаче их нет, а поиском по артиклу найти можно - вот суки!

Привожу дилерский список:

MW 400005 - Выключатель стоп сигнала АУТЛЕНДЕР XL - 1 шт. - В экзисте 527 руб.
MW 400017 - Контрольный клапан вакуумного усилителя ЛАНСЕР X - 1 шт. - В экзисте 47 руб.
MW 400118 - Ремень привода генератора и прочих АУТЛЕНДЕР - 1 шт. - В экзисте 1006 руб.
MW 400123 - Натяжитель привода ремня генератора Лансер - 1 шт. - В экзисте 2227 руб. (подсказывают что производитель INA Canada)
MW 400125 - Натяжитель привода ремня генератора Лансер - 2 шт. - В экзисте 722 руб. (подсказывают что производитель INA Canada)

Вот и сравнивайте цены и кому надо на заметку кто не попал под отзывную компанию ;)

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

@Ippon, блин, а у вас exist не из 2013-2014 года случайно? :)
Откуда такие цены?...
А за артикулы спасибо.

Re: Замена приводного ремня на двигателе 4В12 своими силами, с подбором аналога.
 

вверху цены реальные.

внизу, которые проверял по дилерским артикулам, нет гарантий, что реальные, хотя цены и время ожидания отображаются ...