Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Например тот же континенталь я видел за 6,5. Можно еще посмотреть других производителей. На америкосе стояла резина купер, американская резина, тоже нормально отгонял несколько сезонов.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Кучер, а чем тебя geolander не устроила? или износилась?

и еще такой вопрос, может кто знает: если на перед поставить резину шириной 215, а на зад 225 - поведение машинки измениться?

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Не изменится. У меня диски с переди 7 а задние 8, поэтому задняя резина получается шире. Езжу нормально, так что можно ставить и так, но лучше одинаковую ставить )

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

износилась сильно, в конце месяца в Карелию собираюсь (1000км), не хотелось бы в луже застрять....

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Ну вот покатался я немного на Yokohama Advan S/T V802 (размер 225/55 R17). Пишу второе впечатление. По колее едет нормально, иногда есть небольшое утягивание руля, но не сильно и нечасто. За 2-3 дня стало казаться, что все нормально, т.е. привык. не напрягает.
В поворотах держит отлично, да я и не стараюсь заходить "с визгом".

Ещё вопрос, а сколько качать в 225/55 R17? мне на шиномонтаже сказали 2.2, но кажется маловато...

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Взял себе yokohama ac01 215х55х17. После geolander 35 показалась мягче и тише.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Наконец-то закончились муки с выбором резины - поставил Тойю, которая Прокси СТ01. Два дня реально слышу только урчание движка. Раздравжавший меня гул исчез напрочь. Чувствую себя по этому поводу великолепно.
Со штатным Геолендером даже сравнивать некорректно, поэтому сравнение пропустим. На самой плохой дороге с точки зрения шумности Тойю сравнима с ранее стоявшим Мишлен Пилот экзальто на нормальной дороге. Если же едешь по нормальной дороге, то легкий шелест, не более того. С точки зрения управляемости равнозначна Мишлену, правда пока на сыром асфальте возможности испытать не было. Колею чувствует явно меньше, нежели Диреза от Данлопа, на которой тоже пришлось поездить.
Искренне рекомендую жалающим получить максимально комфортное вождение в городе и на трассе.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Резина классная, рулится прекрасно НО, при очень аккуратном вождении 30 тыс. максимальный пробег. А если газ в пол, тормоз в пол то уменьшаем на треть. Вот так!

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Один сезон прокатался, щас протектор примерно 0,8, поэтому износ вроде нормальный. Единственное словил грыжу, но я просто налетел на бордюр. На американца щас тоже поставил, просто в восторге от резины.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Всем привет.

Подыскиваю зимние шины на свой Outlander 2.4, передний привод, АКПП.
Остановился на двух вариантах и не знаю, какой из них выбрать:
1. YOKOHAMA Geolandar I/T G071
2. YOKOHAMA Ice Guard IG30

Кто что посоветует? Размер 215/65 R16.
Спасибо.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

привет.
кто-нибудь использовал Шины Hankook Ventus Prime K105 215/55 R17 ?
есть впечатления?

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

это одна из самых доступных шин на АУТ. Почитай отзывы в инете. Если тебе просто ездить без фанатизма, то нормально.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

G-071 эксплуатация 2 сезона отлично .Но если есть возможность приобретения G-072 то это еще лучше из не шипуемых.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Переобулся в Falken 912 размерностью 225/50 R 17 вместо родного 215/55, пока не жалуюсь(особенно после штатного "любимого" геоландэра 35го), боковушка жестковата-повороты держит хорошо, трасса на сухом и мокром асфальте без особых нареканий. Думал будёт жестковато с 50 профилем, но за счёт кованых лёгких дисков, стало ещё мягче чем было.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

У меня 225/55/17, не цепляет. (хотя были сомнения и про 50й профиль тоже думал).
А относительно жесткости - иногда встречается просто "намотанная на диск резинка" :) и вообще мне кажется, не так профиль важен, как толщина резины (которая ещё и от ширины зависит).

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

А если всё подитожить - есть ли смысл ставить 225 вместо 215?

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Я наверно скажу так - если на 215 найдёте резину, еоторая устроит по цене-качеству-наличию... то ставьте 215. 225 пусть немного, но хуже ощущается машина.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

А мне вот с 225-й резиной больше машинка нравиться. Эффект колейности конечно присутсвует, но очень маленький, что даже не чувствуется. На трасе держится лучше, повороты и всё такое. Итог-я бы ставил, но на лето!:)

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Ставил кто такую Nokian Hakka SUV 215-60-17 ?

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

После долгих и продолжительных размышлений поставил Йокогаму Геоландар 225/55/17 G095, новую за 14000руб! за 4 колеса. :good:
Тоже хотел Hakka SUV 215-60-17, но почитав про то, что может задевать, не стал рисковать.
225/55/17 ничего не задевает, но почему-то никто здесь не написал про то, что Аут больше себя начинает пачкать.
Вообще же я пришел к выводу, что Йокогама - оптимальный выбор для 17 радиуса, если надо иногда съезжать с асфальта. Все остальное "не только асфальтовое" существует только в размере 215/60/17 или в 16 радиусе.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Ребятки, подскажите! на аут 1 2 литра, без расширителей арок 16 радиуса зимние колеса с шипами размера 215/65 встанут????? родные 215/60 р16

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Встанут. У меня такая зима стоит. Аут без расширителей. Вообще про размеры колес на форуме много написано.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

господа одноклубники!помогите СОВЕТОМ:ПРИОБРЕЛ ШИНЫ 215/60 R17 НА 1АУТ-2005г (стоят диски-r17 а шины 215/55 r17),прочитал что может задевать за арки- теперь боюсь ставить!!!МОЖЕТ КТО СТАВИЛ ШИНЫ РАЗМЕРА 60 ВМЕСТО 55 НА R17!!!ПРОШУ ПОДЕЛИТЕСЬ ОПЫТОМ С ЧАЙНИКОМ!!!

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Не делай этого! Одно дело диски разной ширины, общий радиус при этом не меняется, а если ты берешь покрышки разной ширины, то и высота будет разная, т.к высота это процентное сотношение от ширины, а машины у нас с не отключаемым полным приводом, загубишь меж осевой дифференциал из-за разницы скоростей.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

а что ему будет? дифференциал специально создан для компенсации разницы угловых скоростей. вот если привод жесткий как на уазе патруле или л-200 тогда да, врежиме полного привода разный диаметр резины создаст повышенную нагрузку на трансмиссию.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Долго объяснять, но попробую цитировать (техническая литература :Межосевой дифференциал - устройство и принцип функционирования
Конструкция межосевого дифференциала с вязкостной муфтой ) : Т.е. работа меж осевого дифференциала заключается в том, чтобы компенсировать кратковременную незначительную разницу скоростей вращения колес.
Что и будет происходить при установке покрышек разного диаметра на разные оси.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

все так, если скорости осей заметно отличаются. между 215-60 и 225-60 разница по радиусу всего 6мм, тоесть меньше 2%. при такой разнице абсолютно ничего дифференциалу и муфте не будет, они ее просто не "почувствуют" :)

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Возможно на практике так и будет, но всё же думаю лишний раз лучше не экспериментировать, так, добить сезон, взяв неплохую пару б/ушек 215/60 недорого например, при уже имеющихся лысоватых 225/60 ...

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

в принципе достаточно загрузить багажник и посадить назад парочку пассажиров, стобы задние шины продавились на те же 5-10 мм. вот вам и разница в скоростях осей. такую разницу трансмиссия легко компенсирует без последствий.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Вован вот тут ты не прав. У радиальной шины диаметр не изменяется при увеличении нагрузки на колесо или уменьшения давления в шине.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

немного изменяется. я тут давеча 8 мешков пескобетона вез (320кг) так вот задние колеса заметно сплющились.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Насмотрел я себе колёсья: http://www.nokiantyres.ru/tyre-ru?id...Nokian+Hakka+Z
Возьму размер 225/60 R16, покрышка со спортивными характеристиками, то что мне нужно, родной геоландер я укатал за два сезона, в середине протектор есть, края все лысые. У Hакка Z услиленная боковина. В России мне такую покрышку предлагают 7150р. за штуку, в Латвии 4500р, разница за комплект более 10 тыр, завтра буду заказывать.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

безусловно хорошая резина, вот только зачем ауту спортивные шины с индексом скорости 270-300 кмч? тем более такие дорогие...
кстати наверняка они будут жесткие и шумные.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Если взять обруч и сплющить, то длина его окружности не изменится.
Учите матчасть!

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

причем тут длина окружности? если колесо сплющивается, расстояние от оси до точки качения уменьшается, соответственно на одной и той же скорости сплющенное колесо вращается быстрее. про матчасть вам алаверды.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Потому что я постоянно гоняю, не 270 конечно, меньше. И мне нужна крепкая боковина, активный стиль вождения, дорога по которой я ежу на работу извилистая, скорость большая, как результат износ боковины, покрышка становится круглой. Думал даже ставить ниже профиль, но забил. С асфальта я практически не съезжаю, но и на моно приводе я уже ездить никогда надеюсь не буду..

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

:good:
Мне сначала тоже самое в голову пришло.
Но представьте, что заднее колесо могло бы сплющиться так, что превратилось бы в такую колбасу 10см в высоту и 100см в длину. Если следовать вашей логике, то оно начнет вращаться в несколько раз быстрее чем переднее. Но как же это получится, если длина окружности не изменится и вся эта длина должна проходить тот же самый путь по асфальту что и неспущенное колесо?
Ответ в том, что если взять случайную точку на покрышке, то для сплющенного колеса ее угловая скорость будет больше в точке касания асфальта и меньше в других точках. Потому что это уже не круг, а эллипс. Поэтому скорость вращения колеса не изменится.;)

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

все верно, кроме последней фразы :)
именно потому, что это не круг а эллипс, скорость вращения оси колеса изменится.

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

Экий вы упертый. :music: С какой стати у эллипса скорость вращения изменится?
Не поленился нарисовать картинку, будем как в школе, причем без формул. Итак, смотрите картинку.

Представьте себе, что колесо у вас - шипованное. Я шипы нарисовал. Шипы например стоят через каждые 1 см, и между точками а и б их умещается 5 штук. Заднее колесо сплющилось в эллипс, но количество шипов между а1 и б1 не изменилось, и расстояние между ними тоже не изменилось.
Теперь машина покатилась.
Переднее колесо проехало так, что теперь асфальта касается точка b. Значит, по асфальту проехало 5 шипов. Т.к. расстояние между шипами одинаковое, то и на заднем колесе по асфальту проехало 5 шипов. Значит, на асфальте оказалась точка б1.
Значит, и переднее и заднее колесо повернулось на 90 градусов, т.е. скорость вращения одинаковая.

PS
Кстати, Maximus и Rome, которые вероятно также плохо учились в школе, могут также попробовать найти ошибку в моих рассуждениях, или предложить свое доказательство того, что сплющенное колесо очень очень быстро крутится. :rofl:
А еще говорят, что у нас хорошее образование. :biggrin:

PPS
Парни, без обид! :)

Re: Outlander. Шины зимние/летние, выбор, установка
 

какие обиды :)
забавное, оригинальное, но к сожалению неверное рассуждение. подсказка: танк. длина "окружности" и расстояние между шипами (траками, сорри) гусеницы тоже не меняется
ПС: вы знакомы с работами Мартина Гарднера? рекомендую, очень познавательно