Сообщение от Верещагин (Сообщение 488306)

Разница НИЧТОЖНА!!! а вот новых сверчков и косяков приобретете точно.

Сообщение от Badrs (Сообщение 489174)

+ много
После шумки дверей смог во время остановиться и успокоиться.
Разница в нюансах, которые явно не стоят своих денег.

Сообщение от diesell (Сообщение 490287)

Шумка подкрылок - деньги на ветер ИМХО.

Сообщение от Yozh (Сообщение 490366)

1320 за подкрылки и 330р *4 = 1320р за шумку - не та сумма, которую стоит жалеть при той разнице, которая существенно заметна ;)

Сообщение от tolivan (Сообщение 490408)

Да брось ты, существенна...
Гул от шин идет не от плохой шумоизоляции колесных арок, а от структурных шумов передаваемых через элементы подвески, и из-за резонансных явлений в большом объеме салона XL ;)

А шум от арок... я не разу не слышал чтобы у меня камешки или песочек барабанил по штатным подкрылкам.

P.S. У нас есть большой мост через Енисей протяженностью 1,78 км в центре города, на котором во время ремонта 10 лет назад полностью меняли асфальт. Техлогия приготовления асфальта была нарушена, в результате чего, все мелкие фракции из его верхнего слоя вымыло... и теперь это мега шершавое покрытие, заезжая на которое стоит такой гул что пипец просто... Дак вот, вчера во время дождя ехал по этому мосту... и в салоне была тишина, как по свежеуложенному асфальту... ни шума ни гула...
Вот почему так?!

Сообщение от Yozh (Сообщение 491555)

А что такое штатные подкрылки XL? это те самые маленькие тонкие кусочки пластика над передними колесами и куски валенка над задними? не обижайся :)
На самом деле, каждый решает для себя сам. Лично меня прельстила не только шумка, но и защита колесных арок от воды, грязи, снега и хим. реактивов... все это теперь берут на себя подкрылки

Сообщение от pinzet (Сообщение 493706)

мне хватило по 1 листу вибропласта м1 на внешнюю(наружную ) стенку и куски(по 0.5листа) закрыть отверстия на внутренней перегородке.

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

двери пока не провисли, но открытыми долго не держу, да и вроде бы никто не жаловался на это. Считается, что достаточно 60-70 % покрытия поверхности для достаточной ШВИ. Дальнейшее увеличение площади покрытия не существенно сказывается на результате.

Сообщение от Kor_Ban (Сообщение 498128)

магнитола перестала добавлять автоматически звук на скорости...

Сообщение от kolonin_sergey (Сообщение 499441)

Нафига?когда есть сплен с фольгой.

Сообщение от Sergy (Сообщение 498516)

а вот с этого места поподробнее - можно ?
как это "перестала" ? :Data_57:
раньше добавляла ?
автоматчиески ?
как шумоизоляция могла повлиять на это ?

Сообщение от Yozh (Сообщение 499615)

Сергей, а как он называется?

Сообщение от Kor_Ban (Сообщение 499644)

В магнитоле есть настройка, функция компенсирования громкости (SCV) (стр.5-19 Инструкции). Если настройка включена то где то после 120км\ч(зависит от шершавости асфальта) магнитола сама автоматом прибавляет громкость.... Запокавав двери виборосплен на внешнию панель дверии и немного вибропласт М1, + сплен 4мм под пластиковую панель+ на банель битопласт 5мм Получили результат: SCV не работает, то есть магнитола сама звук не добавляет ни при 120 ни при 160км\ч

Сообщение от Sergy (Сообщение 500436)

1) Как магнитола определяет скорость? Думаю по датчику от спидометра. Т.е. Вы хотите сказать, что во время установки шумоизоляции Вам его оторвали? :Data_57:

2) У меня есть подозрение, что функция SCV реализована номинально, т.к. выяснить её влияние на громкость с ростом скорости никому на нашем форуме пока ещё не удалось... :dont_know:

Сообщение от Sergy (Сообщение 500436)

У меня есть подозрение, что функция SCV реализована номинально, т.к. выяснить её влияние на громкость с ростом скорости никому на нашем форуме пока ещё не удалось... :dont_know:

Сообщение от Sergy (Сообщение 500436)

1) Как магнитола определяет скорость? Думаю по датчику от спидометра. Т.е. Вы хотите сказать, что во время установки шумоизоляции Вам его оторвали? :Data_57:

2) У меня есть подозрение, что функция SCV реализована номинально, т.к. выяснить её влияние на громкость с ростом скорости никому на нашем форуме пока ещё не удалось... :dont_know:

Сообщение от kolonin_sergey (Сообщение 507214)

Зря без вибры.она больше помогает чем сплен.

Сообщение от Sergey_M (Сообщение 65813)

Лично я - нет! В машине и так достаточно тихо. И потом качественная шумоизоляция будет стоить немалых денег и разберут пол-машины. Да и нужна ли она ХЛ-ю?
Это лично мое мнение.

Сообщение от kolonin_sergey (Сообщение 507257)

Вибра убирает эфект консервной банки+жесткость+шум.а сплен обычно поверх вибры клеят.лучше одной виброй даже кусочками.

Сообщение от Yozh (Сообщение 510114)

согласен, от одного сплена не будет толку
у меня в каждой двери (пока только передние) 5 слоёв
результат супер ;)

Сообщение от dmitriy1977 (Сообщение 510211)

зачем 5 слоев? Можно материал потолще и слоев меньше и время меньше на работу.

Сообщение от dmitriy1977 (Сообщение 510211)

зачем 5 слоев? Можно материал потолще и слоев меньше и время меньше на работу.

Сообщение от Верещагин (Сообщение 511308)

Да, все хорошо, кроме того, что порожняком почти два пассажира по весу катать постоянно придется. Надо покупать то авто кОторое устраивает, а колхозить это не есть ГУД. ИМХО. Мне по шумке мерин всегда нравился. Отменно, но дороже. Не нравится шумка в АУТе берите дороже авто и не мучайтесь.