Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Каждый раз это пишу, и каждый раз находятся желающие спорить с этим. Спорт вполне дофига жЫп и в стоке без экстрим резины, а уж вариантов что с ним и для чего можно сделать, под конкретные потребности, их просто куча, и они часто взаимоисключающие. По этому
Да и с любым другим жЫпом тоже.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

С каким-то эмоциональным вызовом написали свой пост. Полагаю, никто с Вами спорить не будет:
Добавлено через 4 минуты
За нюансы отдельное спасибо.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

на цепях даже Аут едет там, где нива на АТшке сядет. а там, где Нива буксует, но едет, Аут просто едет. проверено.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

есть один важный момент: поведение браслетов на колесе очень зависит от дизайна диска. на таких дисках, как на картинке они вполне неплохо сидят и больше важно качество замка, чтобы в жирной глине не расползался. а вот на дисках с большими просветами между спиц браслет начинает елозить и в итоге может провернуться и повредить диск и не только

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Ауту электроника помогает. Интересно, на Нивах после 2019г стали ставить ABS и ESP - изменилось что в поведении машины на бездорожье?
Крайние 6 лет езжу на служебных Октавии и Пассате - там реально электроника перекидывает момент с колеса на колесо, и переднеприводная пузотерка приемлимо справляется в рыхлом снегу.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Поддержу. Вообще не всегда хорошо когда резина гребёт. Ну про асфальт это всем и так понятно, а вот на заболоченой поверхности то что резина от лёгкой перегазовки не порвет слой дерна и не сядет на пузо, этоочень весомо. На АТ можно надеть браслеты/цепи и проехать там где нужно большими грунтозацепами грести и снять, а вот с МТ этот протектор злой, гребущий и рвущий слабый грунт чуть-что, его никуда не деть.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Это такая тонкая грань...просто тончайшая!:rofl:

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

ну не все 10 конечно, но засадных мест там хватает в конце пути.


А вот на счет усталости как раз вопрос, или потратиться 50к на 3й комплект шоссейной, или пытаться ехать на МТ, как раз мнения интересны, кто что думает на этот счет. Может быть прошумиться стоит дополнительно, как вариант, что бы потише было. Опять же непонятно, как поведет себя МТ на раскаленном Астраханском асфальте..

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Да езжу с весны и до зимы на МТ и вообще не ощущаю трудностей. Жрёт больше, да. И всё. Считаю, что на подобной машине зубастая резина и должна стоять.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

отключал ASC и без 4wd-lock — если газ в пол не давить, то никаких систем не нужно.

все зависит от стиля вождения, интервала...

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

лучше потратиться на третий комплект: и комфорт и безопасность. когда по трассе можно ехать +19 км/ч и на скоростных участках пресловутые метры тормозного пути... резкие манёвры...
у меня друг рыбак-спортсмен, в разные #беня ездил на Ниве, ГрандВитарах разных поколений, даже на 2108. И лет двадцать постоянно на Ахтубу ездит. никогда у него не было потребности в МТ резине. сейчас на МПСе у него на лето Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar — доволен. раньше ездил на Геолендере 012. последние годы частенько таскает прицеп с катером.

на своем многолетнем опыте летних путешествий в и по Крыму никогда даже мысли не возникало, что надо бы АТшку, хотя ездил и на переднем приводе. разве что на пляжи не залезал — считаю, что это варварство, нам не трудно лишние 50 метров пройти.

на дачу полтора километра по лесной дороге, которая в дожди превращается в глиняное месиво. АТ там бесполезна без полноценного полного привода. сосед на старой правильной ГрандВитаре на новой АТшке проезжает с трудом, я на цепях на всех колёсах без проблем. есть только одна общая беда: после КАМАЗоподобных можно сесть на брюхо в колее. тут только трактор помогает...

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

атешка вместо штатной нужна еще и потому что она прочнее. мне совсем не улыбается пропороть бочину где-то вдали от цивилизации, достать запаску и жать очко, что еще раз порвешь... а брать такое авто только для асфальта, ну я не понимаю, разве что прицепы тяжолые таскать.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

асфальт разный бывает, мне вот все мешают не едут тормозят ямки объезжают

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

А у Вас, Михаил, какие шины?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Пришли шины BFGoodrich. Без белых букв. Подскажите, может кто знает, на боковинах нанесены зеленые метки, неаккуратно, как-будто баллончиком или кистью мазнули. В интернете нашел мнение, что так обозначают шины с внутренним дефектом. Брал в Мосавтошине, по 13820 за колесо.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

летние штатные Бриджстоун Дуэлер ht 684 ii

Был я как-то на ярославском шинном заводе. Шины, не прошедшие контроль качества, повреждают прямо на месте прокусыванием боковины в месте посадки на диск. Повреждают так, чтобы не починить. И только после этого продают на утилизацию.

Я думаю, что у дорогих американских шин качество контролируется ещё лучше.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Я сам предполагаю, что это логистические метки Транспортной компании.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Это может быть что угодно, например, пометили шины при инвентаризации на складе в конце года. Но это точно не метки оставленные производителем.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

производитель же метит желтой наклейкой место предполагаемого расположения соска. разве нет? там с развесовкой и балансировкой шины вроде связано

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Метит. Обычно самое легкое место, бывает дополнительно и самое тяжелое. Метка обычно в виде правильного кружка.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Здравствуйте, счастливые владельцы МПС!
Прочитал всю тему и тоже хочу задать вопрос. С 2013 по 2020 год владел МПС рестайлинг 2013 года. Езжу на охоту и как тут уже писали нужна резина покрепче, т.к. приходилось рвать и пробивать на камнях. В результате был выбор между BFG KO2 и Yokohama Geolandar G015, обе А/Т.
Друг работает в шинном бизнесе и, хотя я нацелился сначала на BFG, отговорил меня и посоветовал Yoko. Типа по проходимости они очень близки. Я купил Yoko, был всем доволен, ничего они не шумные как пишут некоторые. Проходимость устраивает. Но вот в прошлом году поменял авто на новый МПС 2019 г.в. Соответственно продал и комплект Yoko.
Теперь снова тот же выбор! BFG по виду больше нравятся и отзывы только о них. При этом повадки Yoko я уже знаю. Проехаться на том и на том возможности нет. Правда при цене Yoko у нас в районе 10 т.р. за BFG 15 просят! Что же в итоге взять?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Я бы не сказал, что BFG прямо уж самая лучшая...Раскрученная, да, но переплачивать 30 с лишним процентов за бренд...Вы, кстати, выбираете в премиум-сегменте, так что сильно не ошибётесь. Если есть личный положительный опыт от Yoko, то чего от добра добро искать?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

я всегда сначала в сторону Максиса смотрю, очень многообещающе расписано
https://www.4x4ru.ru/upload/iblock/a...3a56f5869.jpeg
https://www.4x4ru.ru/shop/shina_maxx...0r18_119_116q/
перепроверить по тестам заграничным и отзывы поискать. Другие модели есть.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Спасибо за быстрый ответ! Наверное и правда, проверенное лично надо брать...

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

третью ))
Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure with Kevlar

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Интересный вариант! Даже в продаже есть у нас в Новосибирске по цене Yoko! Теперь еще сложнее выбирать :(.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Если у тебя по потребностям йока устраивала, то гудричи тебе и не нужны особо. Они не одинаковые. И гудиер тоже ближе к гудричам чем к йоке будет.
А вообще я бы поискал другие варианты, кроме этих двух. У йоки есть косяк, они любят внезапно снимать с продажи модели, даже реально популярные и востребованные. Твоя модель минимум 7 лет уже продается, раз ты с 2013 на ней гонял. А гудиер я так понимаю частично с рынка РФ уходит, и на эту модель тоже попасть его уход может. В итоге оба варианта имеют большие риски через год-два оказаться без возможности купить один баллон на замену случайно поврежденного.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Немного неправильно написал. На Йоке я всего сезон отгонял, последний! Не думал, что машину поменяю! Но общий посыл я уловил! Спасибо! Также накололся с зимней шиповкой Nordman. Проколол в неудачном месте, только замена или камеру ставить. А их выпускать перестали. Еле нашел 1 баллон!

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

А 255/75 R17 стоят у кого нибудь в стоке? А то что то страшновато, чистые 32", не будет ли тереть спереди? Может все таки попробовать поискать 265/70 R17? Они чуть по шире, но при этом на сантиметр ниже..

Берите купер ст мах, если будет конечно

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Вот какой смысл рекомендовать резину, которую не найдешь? Да, Купер СТ Мах хорошая резина в своем классе. Но что делать, если купил, потом запорол одну покрышку, а новых нет?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Да ктож знает, когда модель поменяется? Если уж сильно уверен, что порвёшь, так бери 5.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Или 6? Или сразу для верности 10?

А в чем смысле рекомендовать человеку МТ-шку, если ему и АТ-шка не особо нужна и хватает шоссейки позлее? Чтобы было?

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

Спасибо ferc, но МТ-шка точно не нужна! До мест охоты 300-400 км по асфальту.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

@sergo001, посмотрите Michelin Latitude Cross. У меня на другом авто стояла, очень доволен и на асфальте, и в грязи, и на камнях. Сейчас тоже нахожусь в процессе выбора. Условия, примерно, как у авс.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

А как у нее с боковиной? У Мишлена-это слабая сторона всегда была.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

сегодня забрал гудричи ко2 в стандартном размере, еще не ставил, но визуально они какие то маленькие, может из-за рисунка такой эффект, теперь думаю что надо было 65% брать
комплект 40 неделя 20 года обошелся в 62000

Добавлено через 2 минуты
они только 17 года, все из питера, цена от 14000 руб
меня год смутил тоже на них смотрел

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

У Гудричей,насколько помню-размер в минусе. У некоторых производителе-в плюсе.

Re: Выбор внедорожной резины для нового Паджеро Спорт
 

У новых гудричей АТ 265/60R18 и 315/70R17 размер фактический и теоретический совпадают по диаметру почти до миллиметра. Измерял. Собственно @DiMa S-1, может сам это проверить рулеткой, для штатного размера диаметр 775 мм должен быть.