Re: Out III - радиатор вариатора
 

ну а как же, он ведь и должен быть открыт при этой температуре

https://out-club.ru/board/attachment...fdqvcdstuj.jpg

Добавлено через 23 минуты
Я так понимаю есть одинаковые вопросы для обсуждения радиатора вариатора и радиатора автомата? И автоматов не столь много.
Имеет смысл объединить обсуждение в этой же теме?

Re: Мониторинг параметров
 

Greendizer, я правильно понял, что на последнем рестайле 2015 г. вернули радиатор АКПП на 3.0 на рынок РФ, и есть ли там термостат.

Re: Мониторинг параметров
 

МиНиН, Его не вернули. Это деза))) И ошибка в борт журнале. Его нету в новом Ауте на 200%!!!

Re: Мониторинг параметров
 

Надо у новоиспеченных владельцев спросить, чтобы посмотрели.

Re: Мониторинг параметров
 

МиНиН, Я уже спрашивал))) И сам смотрел. Эта инфа в борт журнале уже давно весит. Меня она тоже заинтересовала по началу. Но в итоге выяснилось, что это деза)))

Добавлено через 7 минут
А вообще этот радиатор можно спокойно поставить по той же схеме, как я на CVT ставил на XL. Берём радиатор Hayden или Tru-Cool. Цена вопроса от 3000 до 5500 рублей. Берём шланг 8мм масло стойкий. Снимаем с АКПП шланг закольцовывающий магистраль под радиатор. Крепим радиатор к усилителю бампера (геморный метод) или стяжками через проставки к конденсеру (простой и быстрый метод). Подключаем шланги. 2 часа работы с пивом и 7000р бюджет. С термостатом бюджет будет 12000р. Но от использования термостата можно уйти, установив радиатор TryCool (Long) с функцией отключаемых секций. Но я ставить себе не буду. Ибо не вижу необходимости в этом. Современные АКПП спокойно себе живут до 140С. То есть 120-130С это не страшное явление. А эти температуры достаточно редки даже без радиатора

Re: Out III - радиатор вариатора
 

Да, имеет и будет полезно. Только наименование темы, в таком случае, требует правки. Или "Системы охлаждения трансмисии" (если мы здесь собираемся обсуждать особенности и термостатов в том числе); или просто - "Радиатор трансмиссии". Это будет и справедливо, и не введёт в заблуждение вновь подтянувшися на форум "нагретых" или "замерзших".

Re: Out III - радиатор вариатора
 

вот именно при температуре около +20 он продувается

Re: Out III - радиатор вариатора
 

romikisr, То есть вы хотите сказать,что согласно этой схеме он продувается на холодную: "от АКПП к радиатору" и " от радиатора к АКПП"?

Re: Мониторинг параметров
 

Я не исправил в записи просто. Когда писал, живых машин 15мг еще не было. Только фото и слухи.

Добавлено через 20 минут
Да, там еще про термостат не актуальная информация. Тот что указан, нормально не работает и он был снят. Все лето без него. И лог в этой ветке то же без термоса. С термостатом коробка прогревается лишь чуть медленнее мотора. При спокойной езде в городе через 3 км и примерно 10 мин там уже 80.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Он будет продуваться во все стороны. Когда низкая температура открыть БАЙПАС. Масло идет через него по пути меньшего сопротивления. Когда масло прогрелось, байпас закрывается и масло идет через радиатор.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Напишу сюда. Тем кто устанавливает радиатор, на пробеге больше 30 000, и тем более у кого были перегревы, советую сменить заодно масло и в раздатке, так как из-за большой температуры оно тоже выгорает.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Привет.
Какими судьбами?

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Sludnov не флудим)

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Добрый день!

Не подскажите номер для данного термостата, чтоб заказать его ЕМЕХ.

http://www.transakpp.ru/images/radia...stat_instr.jpg

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Здесь пробегала информация, что варик с этим термостатом держит около 96-98град по трассе. Это многовато.
Из моих наблюдений (ессно для 6АТ): я покатался с Hayden-у него температура открытия такая же как у Long-это горячевато для наших машин. Аналогия с вариком достаточно близкая, чтобы делать выводы, схема подключения теплообменника к системе охлаждения одинаковая.
Сейчас в проработке вариант с термостатом на 75град. Это на десятку холоднее лонга.