![]() |
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
У кого-нибудь выходила из строя часовая пружина? Как проявлялось, на каком пробеге? Начались хрусты в руле слабые. Дилер сказал ездить пока сильнее не станут или ошибки не появятся. Не очнь приятно...
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Не частая проблема. Но встречается.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Зацените, сидуха как на телеге заскрипела..
Последнюю неделю через день расстратвает новой болячкой. И это на 8.5 тысяч пробега по городу. https://cloud.mail.ru/public/r3vN/yxcDqbahj |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Подскажите, как правильно снимать накладки на болты водительского сиденья. Тянул аккуратно, тепло было, все равно сломал.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Нужна набитая рука.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Не кинете ссылку на электронный каталог запчасттей по VIN. На exist что-то не ищет по VIN.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Russkiy4, скачайте с торрента ASA - оригинальный каталог. Весит не много
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@BLOCK СЕРВИС,
Все поставил, нашел, выбираю зап часть на чертеже, но код детали не отображается https://b.radikal.ru/b41/2105/1d/cad5c5baf3e4t.jpg |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Цитата:
Если же вы хотите узнать парт-номер такой детали, то надо либо не вводить VIN совсем и выбирать модель и комплектацию вручную либо найти VIN машины в которой эта запчасть точно была с завода установлена. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@ZYGARD,
Я ввел vin, моя машина определилась верно, далее на чертеже выбрал нужную запчасть, она поместилась в эту таблицу. Должен отобразиться Артикул формата 6977A519XA. Эта накладка точно установлена с завода на моем авто. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Значит это глюки адаптации новых версий баз данных к старой оболочке ASA, ничего не поделать - пробуйте без VIN.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Harvat1983,
Добрый день, не пришлете текст обращения? Электронно направляли? |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
https://youtube.com/shorts/PWaW0pFox8Q?feature=share[/url] |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Harvat1983, один в один у меня. Так отправляли или по правилам: с vin автомобиля, общим видом авто и прочее?
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Пара вопросов.
1. Пыль в салоне на торпедо и приборах - у всех такая фигня с образованием пыли? Каждые 2 дня приходиться протирать панель. Понятно, что там не сантиметр, но все равно бесит. Особенно тот факт, что ездишь с закрытыми окнами. Неужели столько фильтр пропускает при работе климата? Только начистишь вес салон, через день опять пыль сверху панели. 2. На подъемнике заметил что замял подрамник, в районе креплений рычагов, с одной стороны. До самих креплений рычагов не дошло. Чем это может грозить? Нужно ли волноваться? |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Aileron, пыль в салоне, в целом, "с ног". Что резиновые ковры, что "тряпичные" - не важно. Зимой же её, согласитесь, меньше? Пыль притягивается за счёт электростатики, за счет отсутствия заземления. Особенно пыль заметна на лаковой панели, обрамляющей ГУ.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Aileron, Про подрамник всё проще. Или сами — проверьте диагонали между точками крепления рычагов к подрамнику. Ну или стенд развал-схождения.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
https://out-club.ru/board/imagehosti...7e7e9b0b25.jpg |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Кто-нибудь сталкивлся с такой проблемой? Нашел коллегу, решения нет)))
https://www.drive2.ru/l/588699142428072926/ Ps прошу не банить за ссылку на сторонний форум.. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Aileron, если это ТАК и возвращаясь к Вашему первому вопросу, то такие "повреждения" менее, чем не существенные. По фото, похоже, что Вы загнули одно "ухо".
Как мне кажется, вариантов решения два: 1. Попробовать аккуратно кувалдой выпрямить уши ТАК, чтоб вернулся доступ к крепежу; 2. Если есть возможность, то снять рычаг и попробовать выпрямить уже без него. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Подскажите, в подушке что то гремит, как песок, что можно сделать?
https://cloud.mail.ru/public/jMoh/TuQJN1Wwa |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Не, этот канал немного для другого
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Вложений: 1
Цитата:
У меня только одна версия - отсос пыли от якоря при износе щеток. Иначе щетки начнут забиваться и подвисать. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Он для контроля того, что мотор крутится, по этому каналу термореле охлаждается.
А угольная пыль вся там и остаётся. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Хотя, ХЗ, на дорестайле шланчик, на новой не разбирал ещё.
И тыщь 100 не планирую) |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Двигатели по сравнению с лансером различаются, значит и от XL тоже отличается.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Вложений: 2
Коллеги, помогите советом. Ситуация следующая, точнее их две.
1. В апреле поменял зимние колеса на летние. Одни снял, другие поставил. Поехал, слегка бьет в руль. Сделал балансировку, вроде норм было все. Недавно(может с неделю/две) стало снова бить в руль на 110-130. Все было бы понятно, если бы не одно НО. На разных дорогах по разному. Например еду по одной руль бьет, еду по другой - не бьет. Что это - хреновая балансировка или проблема в другом может быть? п.с. попробую сегодня снова отбалансировать. 2. Вчера делал развал. Переднее правое колесо так и не смогли вывести в зеленую зону. Говорят, что может пружина просела, может опора, может рычаг. Но кривой рычаг было бы видно, да и не налетал я ни на что. В общем, сказали что не критично. Посмотрите по распечатке плиз, насколько это критично. Что может быть, что не получается вывести колесо? В правую сторону меня был касательный удар зимой, но там пострадали только переднее крыло и 2 двери, геометрия нарушена не была, ну точно не цепануло рычаги. Развал дела в ЕвроАвто (3500 за 2 оси). Машина еще 1.5 месяца на заводской гарантии будет. Стоит ли ехать к дилеру с распечаткой ЕвроАвто и добиваться диагностики/ремонта по гарантии? Кстати, после ДТП машину делал ОД. Может ли развал служить причиной биения в руль на разных дорогах? Пробег почти 100 тыс. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Ещё из возможных причин это загрязнение (коррозия, окисление, грязь и т.п.) между ступицей и тормозным диском, а так-же и колёсным. Если был касательный удар и задело колесо, то вероятность большая, что что-то загнуло. Обычно гнёт шток стойки (амортизатора), на "глаз" это можно не увидеть, а так-же рычаг и всё с ним связанное. Но бьёт при такой скорости только из за балансировки или кривизны покрышки, ИМХО. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
Цитата:
Через какое-то время стало не нравится поведелние на дороге, поэтому вчера решил проверить развал. Показало что пришлось регулировать 3 колеса на двух осях. Заднююсь ось отрегулировали, а вот с передней фигня какая-то. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Aileron, еще, как вариант:
- повело (или лопнул) колёсный корт (тут или эллипс, или восьмерка могут быть); - повело колёсный диск (например, в восьмерку); - у меня на 18" прилично бьёт на трассе от колёсной грязи. Даже палочку с палец толщиной, вожу с собою в багажнике на этот случай. Останавливаюсь и вычищаю ее. Что касается "на одной трассе бьёт, на другой нет" - может быть при делах взаимосвязь колейности и скорости? Для изменения геометрии рычага, возможно, достаточно резкого поперечного его смещения. |
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@eGreyWolf, Колеса эти второй сезон всего. Перед зимой их снял, вычистил все и положил до сезона. Проблем с биением в руль не наблюдал до этого момента. В общем попробую балансировку еще раз сделать. Дальше буду думать.
|
Re: Outlander-III Простые вопросы - простые ответы.
@Aileron, И попросите, ПОЖАЛУЙСТА, оценить геометрию колёсных дисков и форму резиновых баллонов. "Балансировка" - это про другое, коллега.
Если не коммерческая тайна и не реклама, то какая резина "вдруг забила"? Не Мишелин ли? Не Тигар ли? |
Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +3. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU