Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

????:(
С этого места можно по-подробнее...

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если я правильно понял,то это первый выпуск ШП(Kilen)?

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Итак, первые впечатления от поездки на новых пружинах (Lesjofors 4 2156 28) по Москве и просёлочной дороге ... если одной фразой - это то, что хотелось получить! Сказать, что машина стала просто более собранной, значит ничего не сказать. Ощущение такое, что машина стала просто другой. Может быть это субъективно, но насколько приятно стало ездить! При резком разгоне нос машины уже не задирается, в поворотах крены стали совсем незначительные, да и по дороге с кочками и ямками получается ехать ровнее. И главное, машина стала повыше, и выглядит гораздо лучше, чем раньше. :good:

Пружины покупал в Exist.ru за 1921,17 рублей за штуку. Привезли в магазин на Кутузовском на второй день после оплаты. Перед установкой замерил пружины: высота - 365 мм, толщина - 15 мм. Сами пружины конусообразные. Устанавливал в сервисе, по времени - чуть более часа (с разговорами).

По замерам: до установки новых пружин расстояние до арки было - 74,5 см, после установки и 300 км поездок - 78,5 см.

Наверное, пока все новости. Если будут вопросы, то пишите - с радостью отвечу.

Ещё раз благодарю Large за наводку! :friends:

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Если будут вопросы, то пишите - с радостью отвечу.

Ещё раз благодарю Large за наводку! :friends:[/QUOTE]

Развал надо проверять ?
Lesjofors 42 592 41 в чём отличие от Lesjofors 4 2156 28

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Кроме пружин, что ещё нужно при замене последних? Проставки, или вставки, или как там они правильно называются? Желательно с каталожными номерами.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Те, что на 28 заканчиваются усиленные, в этом их интересность и проявляется.

Ничего!
Теоретически, могут возникнуть проблемы с откручиванием гаек на стойках стабилизатора, на всяк случай надо быть готовым к быстой покупке новых стоек. Но это от мастера зависит, некоторые умудряются и без этого пружины менять.

Я не проверял, да и не надо это по моему мнению.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Может заодно и передок смахнуть ?!!! Неплохо бы ссылочку с отзывами или новую тему замутить.Аппетит приходит вовремя еды.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

По-моему, такой необходимости просто нет ... а если есть желание, то можно от дизеля пружины поставить.
Всё зависит от того, что хочется получить в итоге.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:40 ----------

Я ничего не ставил дополнительно, но результатом доволен. К тому же не нужен сход-развал посещать. А так, в теме можно посмотреть - многие клубни ставили проставки и под пружины, и под амортизаторы. Как говорится, дело хозяйское. ;)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Что ни говори, но с увеличенным просветом аут каким-то резвым и рвущимся в "бой" смотрится. Имхо конечно. Зачет в общем. Все в меру!

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вот я такое и хочу получить, эта тема стала настолько родная, что ежели реальный ответ найдется, скучно станет -)))
А по теме - давно думаю что поставить, уже готов купить (и поддержать отечественного производителя) 2Х, но тут всяческие шведы обещаниями кормят. Вот и думай тут, то ли пока они пружинки свои отольют, люди уже от старости помрут, либо поверить -)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Тоже этим озадачен. Только выбираю между Фобосом и Шведами.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Вот-вот, и у меня такая же история была. Изучал форумы, рассматривал все варианты, и сначала остановился на ВП (3 риски), но затем ШП подкупили и качеством, и внешним видом, и тем, что они шведские. В итоге доволен!!! :good:

Не исключаю вариант, что и ВП, и Фобос, и НП прекрасно себя покажут ... но, как говорится, от добра добра не ищут! :)

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Комрады прочитал почти всю тему, выпил полбутылки коня и все равно не определился для себя.
Что сейчас имею: пробег 98000, аморты сзади устали(купил каябя), пружины еще не купил. Стиль езды спокойный, город/трасса 50/50, сейчас пробои есть, опа ниже не 2-2,5см, чем перед, запаской цепляю если в багажнике груз(20-40кг) и 4 человека в салоне - 350кг, т.е. всего 400, из них на зад 250 приходится.

что вожу: мотор+лодки+скраб=150кг+люди 3 чел.не больше - 200=350-400 кг как и описывал выше, но такое бывает не чаще раза в месяц.

основные поездки - дача,дом с семьей(жена+доча на двоих 70кг)+сумки вещи ну пусть еще 50+я 70= около 200 со всяким хламом.

купил прицеп+прицепное, буду возить редко.

Таким образом 50% город+пригородо с грузом максимум 200кг(с учетом пассажиров)
и 50% трасса и мелкое бездорожье с возможным теоретическим грузом 400кг(с учетом всех пассажиров)

ЧТО мне поставить? с учетом того что максимум что я буду в машину грузить не более 400кг равномерно по всей машине.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Ваша эксплуатация очень похожа на мою, только еще в горы и на юга гоняю... И если в принципе Вас устраивает жёсткость штатных пружин, то поставьте полимеровские проставки 30мм (в реальности они 33, обеспечат подъём на 25мм, за вычетом штатных) - зад у вас выровняется, тем более живёте в Новосибе (за пересылку не нужно платить будет). Я поставил пару месяцев назад, результатом был доволен эстетически - просветы выровнялись, но в эти выходные убедился и в практической пользе: перевёз около 600кг камней (просадка зада на глаз 4см) на расстояние 140км, шел со скоростью до 130км/ч - пробоев не было, и по пересечёнке ничем не цеплял (правда у меня докатка). Вообще, далее планирую пневму поставить, как только вариант подвернётся.

Re: Просевшие задние пружины или увеличиваем просвет
 

Кто поделится мнением по поводу развала задних колес.
Меняется развал груженая- не груженая?
Как меняется развал при регулируемом клиренсе. (пневмоподвеска)?