Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Greendizer, есть ссылка на термостат на 75 градусов

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Под рукой нет, сейчас с телефона.
Термостат BEHR-HELLA TO975.
Сам термостат недорогой, около 1500р. Но он под магистраль Туарега и штуцеров у него нет. Те чтоб его к нам поставить нужно штуцеры точить. Там есть нюанс-готовые не подобрать.
Мне нужно покататься, посмотреть температуру. Тогда сделаю отчет что и как. И почем) У меня последние пару недель не было трассы, не показательные режимы.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

В емех его нет.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

....я поставил такой... проблем не вижу....не пою где заказывал - вроде на AliExpres... Сайт atpshop.ru transakpp.ru http://www.transakpp.ru/

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

chundga,
molhyn, пишут на драйве https://www.drive2.ru/b/2289857/ Плюс что дёшево

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

[QUOTE=Greendizer;2097917]Здесь пробегала информация, что варик с этим термостатом держит около 96-98град по трассе. Это многовато.
У меня вот такой, открывает на радиатор при 65-70 градусов цельсия. Штуцера под шланг 10.5мм.,но я на токарном станке снял 6десяток,получил 9.3мм.,под шланг 6AN (8.75мм)подошло. Можно два штуцера которые идут на радиатор не протачивать если радиатор со штуцерами 3/8дюйма(9,5мм)а шланг 8АN(11,12мм),получится минимум соединений.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

И ещё, товарищи, не стоит путать вариатор с автоматом. Основное повышение температуры в вариаторе на больших скоростях связано с силой терния в парах ремень конус, по мимо трения вращения большая теплоотдача возникает в переходе между пластинами и шкивами.
Ну и конечно размер радиатора то же очень сильно влияет.
В автомате этого нет.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Вообще-то, если верить описанию принципов работы вариатора, то, в таких условиях, никакого трения-скольжения быть не должно, иначе эту пару ремень-конус уже можно выбрасывать, поскольку поверхности будут испорчены.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Yuriy_SPb, если верить, но есть механическая работа при изгибании и изменении радиуса, а так же самого положения стальных пластин на шкиве во время движения. Об этом нам говорит и направленность установки ремня и его форма, при захождении на конус есть момент, когда до полного зажатия он имеет определенную свободу хода, чтобы встать под определённым углом на шкиве.
https://out-club.ru/board/attachment...qnmrsctwue.jpg

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Kuzenkakol, При движении по трассе ,за бортом -1гр, при скорости 70-80 темп.варика падает ниже 60-ти гр.(решётка не закрыта, радиатор стоит) Но если двигаться 120 и выше, то темп. варика начинает расти до 80 гр.. из личных наблюдений. Думаю это в какой то мере подтверждает твою теорию Руслан.

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

То есть, речь идет не о скольжении ремня относительно шкива, а о нагреве за счет изменения геометрии ремня? Это интересно, а где-нибудь об этом можно почитать?

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Yuriy_SPb, да фиг его знает.
Тут если только выводить с ремённых передач
http://hoster.bmstu.ru/~rk3/okdm/lect/lect_14.htm
http://studopedia.org/1-13433.html
https://out-club.ru/board/attachment...yx6wmlxkye.jpg

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Kuzenkakol, То есть это предположение? Или в коробке просто нечему больше греться при движении с постоянным передаточным отношением? Я уже как-то пытался задать вопрос об основных процессах, приводящих к нагреву коробки, но изменение геометрии ремня никто не упоминал. Правда и ответа, вразумительного, так и не удалось получить :)

Добавлено через 2 минуты
Может это просто результат вырывнивания температур двигателя и CVT?

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

Вот ещё http://www.bestleasing.ru/prom-leasing/079/14/
Вот тут http://mash-xxl.info/page/1690600571...2044066079022/
И вот тут http://mash-xxl.info/info/196580/

Re: Out III - радиатор вариатора, радиатор автомата
 

2 Oleg13
Я правильно разглядел, что на коробке термостата 180F температура открытия? Это 82 Цельсия. Тогда это тоже самое что Long&Hayden.