Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вообще-то у субары XV и СГВ багажники намного меньше АУТовского.
Тогда лучше подойдет новый РАВ4,но внешность на любителя,хотя и про аут3 тоже так говорили. Всеми любимый санта фе еще,но с дизелем трудно уложиться в заданный ценник. Еще соренто не плохой вариант,и цена меньше санты,но у обоих клиренс 185мм...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Romboks, Не наговаривай на людей,Сергей и сотоварищи-это не всеми любимый...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Двигателя нет, как нет и безумного расхода бензина, и немалого налога. При том, что с учетом массы Пилота в динамике разница если и есть, то не в его пользу. И нет камеры заднего вида, датчика света (или дождя, не помню), кожи. И зря Вы про отсутствие помощи на подъеме у Аутлендера.

---------- Добавлено в 17:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:54 ----------

Так я и писал, кому большой и страшный, то Пилот

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Я в дебри не лезу, да и других туда не зову. А пишу в тему не вообще, а только о том, что видел своими глазами и трогал своими руками. Про эти модели ничего не скажу, тк ознакомление с ними впереди. Попробую - отпишусь обязательно.
Про Субару ХВ - сидел, тестил. У меня в гараже магазин У-сервиса. Мне она показалась маленькой и какой-то безликой. Хотя в динамике - вполне и многих однокласников в этом вопросе поимеет. Дизайн внутри - никакой, но, на мой взгляд, это общая тенденция японского автопрома.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Предложил бы по другому(более корректно) определить конкурентов Аута3:
1 - (самое главное) по одобрению типа ТС он (Аут3) теперь "внедорожник", но все знают что Аут3 является КРОССОВЕРОМ, давайте рассматривать конкурентов из этой категории;
- категория объединяет в себе три подкатегории:
1 - компактные кроссоверы - длина кузова до 4500мм;
2 - среднеразмерные кроссоверы - длина кузова свыше 4500мм до 4800мм - Аут3 в этой категории;
3- полноразмерные кроссоверы - длина кузова свыше 4800мм.
Ссылки на некоторых представителей каждой подкатегории:
1 - http://www.off-road-drive.ru/classif...ery_kompaktnye
2 - http://www.off-road-drive.ru/classif...rednerazmernye
3 - http://www.off-road-drive.ru/classif...polnorazmernye

По моему мнению (руководствовался - максимальная комплектация - максимум 1,5млн.руб. и приблизительно схожие характеристики по двигателю, салону), самой реальной альтернативой Ауту3 является Рено Колеос, Мазда СХ5, Мазда СХ7, Ниссан Х-Трейл, Шевроле Каптива - ссылки максимальных комплектаций:
Аут3 - http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...352286_8352279
Рено Колеос - http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...516911_7791496
Мазда СХ5 - http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...512272_7801761
Мазда СХ7 - http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...447623_6447600
Ниссан Х-Трейл - http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...506891_7024211
Шевроле Каптива - http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...911427_7905100

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Сережа реально решил посмотреть автомобиль за 1.55 млн вместо хуиндая за 1.8?!
Что вы такое с ним сделали тут, по голове не били?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы ее довольно странно ищете. Если уже решили для себя, что аут вам не нужен, альтернативу надо искать на форумах тех марок, которые вы рассматриваете.
А по теме внятной альтернативы я до сих пор тут не видел. Выбор машины - это поиск компромисса, с каким именно набором недостатков Вы готовы мирится. И для суммы около 1300 у аута самый приемлемый набор косяков лично для меня. И для большинства владельцев этой машины (не считая отдельных личностей, которых зомбировали менеджеры мицубиси). :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вас таких униженных и оскорбленных действительно пара-тройка))
если Сережу с Сергеевым посчитать. Это Вы хорошо, что реальность объективно иногда оцениваете. Но с чего тема-то вашей стала?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

То что Мицубиси называет кожей....уж лучше бы честно назвали дермантином (хотя в СФ нью не лучше).
Сергей МДХ имел ввиду помощь при спуске.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Надоело тебя уже слушать.. по отзывам явно к доктору.униженный ты сам .надеюсь поймешь.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

mustein, Не напоминай Сергею о прошлом,он уже забыл,и вместо заивуилированных оскорблений прояви присущее тебе чуство юмора...
bc----, Согласен,выбор авто-это поиск компромиссов,каждый выбирает свои,вот например,кто ни будь скажет что Фрил 2- не хороший авто,вряд ли ,в то же время он имеет свой набор плюсов и минусов т.е компромиссов,рассматривал его всерьез,но отступился по некоторым причинам,так что здесь ты прав на все 100...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

На самом деле там есть кожа, они бы может и рады без нее, но дермантин не выдержит долго на сгибах тем более в морозы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А он и не выдержит:Data_204:
у предидущей генерации через год по углам уже махрился. Если это и кожа, то перчаточная

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

I62, И снова наезды на МИЦУ,никто не делает за такие деньги шикарную кожу,хорошего велюра то не увидишь.Есть присказка-что вы имеете в виду,а что имею то и введу,откуда знаешь что имел в виду Сергей...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Перчаточная наоборот дорогая. Но я сначала думал, что дермантин на руле, с морозами смотрю- кожа. Дешевая наверное, но кожа. Так что не все так плохо.