Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

volkodavvnv, аут не стоит. Лучше срв 2.4 посмотри. Там щас есть хорошие предложения. Рав 4.

Добавлено через 1 минуту
Если свой устраивает. Лучше поездий еще. В следующем году много новинок будет. Там и посмотришь.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Корейцев не рассматриваю совсем, хотя знаю, что да, капа корейская машина.
В X-trail 2015 по деньгам не влезаю.
Что еще большое за эти деньги будет? А то я не в теме.
Доходы мои снизятся из-за роста валют, а тачки еще подорожают, кредиты, боюсь, тоже.
и я же женщина! Сейчас хочу)))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Подождите пол года- пока может быть устаканится геополитика вместе с валютой ... "Хонда " , " Эбола " - как лихорадка !!! Пройдёт ... Не уподобляйтесь холерикам ... ( как медик советую ) :hat::give_rose:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

посмотрите Антару тогда. Сеструха Каптивы и по цене дешевле Аута.
А что скидок не дали? Вроде бы скидки сейчас до 150 тыс на Ауты?

Добавлено через 1 минуту
Хонда ЦРВ - это минивен с паркетным полным приводом. После Аута - совсем другая машина.
Ну или подождите спецпредложений. Или улучшения доходов.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Покаталась я вчера на каптиве и на ауте двухлитровом. Выбор сделан- аутлендер 2,4 в максималке.
Аут моя машина по всем параметрам.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

я сейчас тоже перед выбором ... вопрос - почему все же аут 2,4 а не 2,0?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Альтернатив сейчас на рынке нет.Сделал такой мониторинг перед покупкой,который профессионалам в маркетинге и не снился.Есть лучше аута машины,да.Но совсем за другие деньги+качество авто в целом упало,побывал на форумах и Мерседесов и корейцев,мелкие проблемы аута,легко устраняемые по гарантии им и не снились.А таких машин по качеству как были 10 лет назад больше вообще не делают.Тойота пока держится,но Раф тоже уже не тот что прежде по качеству и поломкам в период эксплуатации.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

мелкие проблемы? Ну-ну)), Вы бы так не обольщались. Сами то что выбрали-купили? Читаю форум и удивляюсь, почему же многие владельцы Аута, хотят отъездить гарантию, а может раньше и сплавить это чудо техники японского автопрома? Мониторить форумы можно по разному. Мне например, этот форум помог не покупать Аута3, за что я всем благодарен.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Купил и не пожалел.50% покупателей новых автомобилей продают авто после окончания гарантии,независимо от марки авто.Так что это вообще не аргумент.По поводу форумов!Вас не смущает что у всех ниссан икс-трэйл и пайтфундер без исключения ржавеют крышки багажника на протяжении 6 лет,их перекрашивают по гарантии,через год опять ржавеют и так каждый год до окончания гарантии,а потом за свой счет будьте любезны,как вам по сравнению с болячкой аута -генератором????!!!А про мерс. МЛ почитайте,вообще волосы зашевелятся,а про фольц и шкоду с коробками ДСГ????уже ленивый об этом не знает только и ничего, продаются и покупаются Тигуан к примеру,хотя не один эксперт не на одном портале не похвалил этот автомобиль!!!

Добавлено через 10 минут
в инете вообще половина статей проплачена ида и журналы тоже,иначе как объяснить конкретное вранье????Идеальных автомобилей сейчас не делают,маркетологи автопроизводителей все просчитали,никому не выгодно что бы авто 10 лет ездило и не ломалось,по их мнению мы должны покупать новый автомобиль каждые 3-5 лет,соответственно они так и делают что бы 3-5 лет он ездил,а потом превращался в тыкву.Это касается даже порше и мазератти.Вы залезьте на форум каен и почитайте,на рэнж ровер тоже.Просто там люди которые покупают эти авто немного наверное посостоятельней и поменять пневмоподвеску считается расходником и никого не напрягает.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Кстати, у друзей на МВ GLK, редко, но появляются глюки электроники, то тревога какая-нибудь на панели без причины вылазит, то, как-то вечером куря на балконе, увидели на машине горящие габариты, причем только с одной стороны. Все конечно лечилось вкл-выкл зажигания. Это все с нуля было, в последнее время что-то не слышал от них ничего про глюки, может просто уже внимание не обращают.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

а за деньги которые стоит аут,вы уж совершенно точно ничего лучше не купите,по размеру багажника,клиренса,пространства внутри салона,его вторичной стоимости,расходу бензина 92 го,стоимости ТО и т.д.Я говорю я такой анализ сделал что в Ашане и Макдональсе позавидуют.Поэтому и купил и не разу не пожалел и сейчас по прошествии года альтернатив ауту не вижу.И я не в коем случае не обожествляю этот автомобиль,внешность после раф 4,срв уже и не кажется даже страшной.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Так что купили в итоге? А то авто в подписи нет)). Я на своем ХЛе еще 9-ть месяцев отъездил после гарантии, потому что не ломался. На счет Хитрилов не надо ля-ля. Ржавеет не крышка багажника, а хромированная накладка на нем. У мужа сестры 4-й год в пользовании, так что знаю о чем говорю. У соклубника Эдуарда есть такая проблема с Хитрилом его супруги? А машины с коробкой ДСГ, я вообще не рассматривал, не мой уровень)). Это же прописные истины и для этого не надо быть гуру мониторинга автофорумов, чтобы говорить что ДСГ фигня!! Хотя народ катает Тигуанчики и нормуль. Мне года хватило, чтобы понять, прочитать и выбрать. МЛ не интересен, т.к. наслышан о его "надежности".

Добавлено через 6 минут
Лишних допов не надо ставить у дилеров и будет у ваших друзей счастье. А горящие габариты, это так называемые парковочные огни. Просто их оставили включенными и они горят по очереди, то правый бок то левый. Есть такая опция. Меня самого поймали на скидку по установке автозапуска со штатной сигналки. В итоге глючит))

Добавлено через 10 минут
Вот вторичная стоимость, это уж точно)). Я ХЛя 10-го года с пробегом в 90тыс продал за 800тыс!! А что расход бензина, пусть и 92-го? 13-14 литров, это нормально? Про стоимость ТО можно не говорить. Мне хватает обслуживать 10-й Лансер сына в Рольфе, еще тот космос))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

купил,2,4. год назад.На Хитралах и пайтфундерах ржавеет не только накладка но и металл под ней,поэтому вы никогда не купите подержанный с некрашенной задней дверью,повторяю Никогда потому что я лично пересмотрел 3х летних ниссанов штук 30.http://www.autopeople.ru/forum/nissa...ion/18296.html
вот вам ссылка первого попавшегося форума.А вообще можете в Яндексе начать набирать в поисковой строке например:ржавеющая иномарка и вам сразу выдаст ниссан.Еще раз повторю,что таких машин как делали 10 лет назад больше не делают,все следующие гораздо хуже по качеству.Пример Тойота камри,нынешний кузов и предудущий,Прадо аналогично,СРВ аналогично.

Добавлено через 2 минуты
вот вам еще с картинками.У меня у 3х коллег на работе с ниссанами такая же фигня,так что не надо мне говорить что только накладка.
http://www.autopeople.ru/forum/nissa...ion/18296.html

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Pluto76, берите 2,4 , не пожалеете, экономия на копейках, радость в вождении

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

почитав все это вы бы купили х трэйл на вторичном рынке???Наверное нет.Но его покупают и на отлично.Так что наш аут на вторичке еще огого как будет смотреться и покупаться.

Добавлено через 1 минуту
http://rga-trail.ru/
вот ссылка

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вы говорите прописные истины, все давно об этом знают и я не собираюсь вступать с вами в полемику по надежности машин.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну может быть вы назовете аналог по габаритам ауту,с двигателем 2,4 на вариаторе или автомате за 1 млн 80 тыс.руб?(а именно за столько я покупал)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

честно говоря, не прочитал, т.к. знаю проблему у Ниссан с качеством покраски кузовов. Так же не рассматривал эту марку, как следующую машину в семью.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Форд в 2015 году будет 249 л.с.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Зачем? Есть меньше по размерам, может чуть дороже, но лучше. Вы купили за 1млн 80тыс, так? Сколько обошлась страховка, допы, сколько на круг вышло? Мой ГЛК со скидками вышел в 1млн830тыс+диски с резиной, страховка, допы. Вышло чуть больше 2млн.

Добавлено через 2 минуты
Форд Эдж, как вариант смотрел. Курил форум, да и сейчас захожу. Обновление в 2015 году будет, сейчас он какой-то бедный, пришел из 90-х. Да и налог.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Потому что покаталась я на двухлитровом. Впечатление, что машина просто не едет, по сравнению с моим xl 2,4. Конечно, это мое субъективное ощущение, но оно мне категорически не понравилось. Машина получала ускорение на 5000 оборотов, звук двигателя при этом неприятный и громкий. Как я не пыталась убедить себя, что мне хватит, что я езжу исключительно дом-работа-магазин-раз в месяц на дачу, не помогло. Я не нарушаю ПДД, но моментов, когда нужно резкое моментальное ускорение и в московских пробках хватает. Короче, двухлитровый вариант меня пробесил, хотя осознаю, что это дело привычки и можно подстроиться под машину. Но я для себя решила, что не готова на такой компромис, тем более, что разница в цене между instyle 2,0 и instyle 2,4 100000 рублей. А потом подумала еще немного и решила, что кнопочка в багажнике и ксенон мне тоже пригодятся.
В итоге получилось 1360000 белый перламутр + в подарок зимняя резина, защита картера, коврики во все места.

Конечно, жаль отдавать в трейд-ин своего коня за 550000, но боюсь, что дороже не смогу продать.

Добавлено через 8 минут
GLK писечка по сравнению с аутом. Зато мерседес! Кому что.
Мне лично нужен сарай, за 1400000 я альтернатив для себя не нашла.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

3.0 с S-AWC сейчас предлагают 1429000 (белый), другой цвет + 15 тыр.
Добавлю, это спец.цена, договорная на предзаказ, оф.цены появятся в конце октября-начале ноября, могут вырасти.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

volkodavvnv, Писечка, согласен. На 10см меньше по длине, по высоте см на 6, но чуть больше по ширине. Багажник маленький, но и в ХЛе большую часть воздух возил. Я выбирал не престижность марки, а сочетание в себе нескольких свойств. Страховка, дизель (давно хотел попробовать), налог, криминальность марки, клиренс, полный привод, не вариатор и конечно же комфортные условия вождения.
Раньше всегда думал о большом багажнике. Если едем на дачу, то везем только продукты, а в салоне редко бывает больше двух человек. Так что, каждому свое))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мне 3,0 не надо, спасибо.

Добавлено через 5 минут
У меня в багажнике постоянно лежит коляска детская, большой мешок походных игрушек, мешок с несколькими парами обуви для меня, и должно оставаться комфортное место для большой собаки. XL с этой задачей справлялся. В новой машине, думаю, придется избавиться от органайзера и что-то придумать с погрузкой собаки. Все-таки откидной борт- это супер штука для владельцев собак.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Да не за что, я как бы не вам лично предлагаю, а так информация для заинтересованных людей.;)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мда.Завидую вам.Если бы у меня было 2 ляма на тачку....!!!!!!!Ведь авто это же самое нерациональное вложение денег,как ботинки.У вас наверное уже все есть и квартира и дача и гараж,просто лишние 2 ляма которые особо не нужны,то тогда да.Клево вам.И все равно никогда бы в жизни не купил даже при таком раскладе почти самый дешевый мерс,уж лучше Прадо в этом сегменте точно ничего не найти из новых авто.А хотите наспор поставим рядом Прадик и вашу микроскопичку с крутым значком позовем сто человек и спросим,что бы кто купил.Уверен Мерс бы никто и не выбрал.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

МиНиН, можно по подробней. Про машину и эту систему.

Добавлено через 39 секунд
volkodavvnv, мурано посмотрите

Добавлено через 7 минут
За эти деньги

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Так мурано от 1600000 начинается.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Нельзя, так и будет бесить. Хотя со временем это чувство несколько притупляется.

Добавлено через 2 минуты
Хороший машин, но для собаки будет совсем тесно.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

volkodavvnv, А чего ? присмотритесь к Мурано ... Только там не особо с посадкой ... Не знаю Вашего роста ... но я с моим 186 не уселся !!! Хотя - кому как ...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Спорно. Я бы предпочел Хайлендер, мне в грязь в последнее время лазать не приходится, а на трассе он лучше себя ведет, и внутри просторнее. Или ку5 может быть. Был бы по моложе, наверное ГЛК бы тоже рассматривал как вариант.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

здесь все подробно обсудили https://out-club.ru/board/showthread...=63978&page=28

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

rusidalgo, вы же прочиповались вроде?
Меня почему не бесит, да еще после 4-ст АКПП 2.4 МИВЕК, на которой со второй в ручном на любой скорости (до 150 км\ч , быстрее вторую не применял просто) пуляло так что малым не казалось(ХЛю так никогда было не разогнаться, а вас всех после него 2.0 убивает, в чем подвох?) Недостаток у 2.0 один- недостаточно динамичный разгон на умеренно груженом авто в горку даже на -DS. Но это лишь один недостаток и все, но он компенсирован расходом( у меня 9.7 \100 среднее на 15 тыс.). Да и в принципе опасные обгоны по встречке лучше исключить из практики.Ну согласен звук после 4 ех. тысяч резкий, но я с музыкой почти всегда. Вобщем не жалею и сейчас также взял бы 2.0 или 3.0 (по понятным причинам). Мне вот как раз видится , что 2.4 ни туда и ни сюда. Странный компромисс и не более. Либо гонять либо экономить, а 2.4 -экономить не удасться, гонять не получиться по полной.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

volkodavvnv, один раз живем.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

))), ну в принципе да, не жалуюсь, но из этих 2млн, 800тыс пришли от продажи ХЛя.
Да что же Вы все на этом Прадо зациклились!? Что в нем хорошего? Я лучше еще раз новый Аут 3,0 литра возьму,чем эту тарахтелку, которая не хочет ехать, да еще в самой бедной комплектации за 2млн!!
Спорный вопрос о внешности ГЛК и Прадо. На вкус и цвет.
Поставить их рядом можно,вот по внутренней отделке, Прадо будет нервно курить в стороне)). А Вы ГЛК в живую видели, белый цвет, 19-е диски? Думаю Вы его с чем-то путаете))

Добавлено через 3 минуты
И мне очень нравится Хайлендер. Но криминал зашкаливает, как и страховка на него. Плюс на вторичке прилично теряет.

Добавлено через 13 минут
и это правильно)), зачем ущемлять себя всю жизнь, чтобы потом жалеть!
" Жизнь надо прожить так, чтобы не было мучительно больно за бесцельно прожитые годы" Н. Островский

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

уж ГЛК то точно на вторичке потеряет больше чем Хайлендер.

Добавлено через 2 минуты
а к дилеру Мерса можно приезжать со своим расходниками?:-)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Чупакабра, ну не так сильно, чем машина дороже, тем быстрее и больше она теряет на вторичке. Сейчас не думаю об это, можно будет сдать в трейд-ин.
К дилеру мерса можно приехать со своими расходниками.
http://www.benzclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=70
И посмотрите что тут народ обсуждает, ну так, ради интереса)) В отличии от клуба БМВ Х3, здесь как-то спокойней в плане косяков))

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Подвоха нет. Движка стал работать эластичные, разгон пошустрее. Но как ревел на разгоне как поросенок которого режут, так и ревет. Расход бензина выше чем на 2,4 был, в среднем где-то на литр. 9,7 только на дальних поездках по трассе., на 2,4 был 8,9. Город-трасса сейчас около 12, был около 11. Гонять конечно на 3 ловчее, но имхо 2,4 золотая середина, мне и без чиповки хватало, а вот 2.0 порой и сейчас не хватает. Вернее сказать не хватает небольшого табуна в резерве.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Почитал.а как же еще должно быть?За эти деньги 2 млн.можно купить 2 аута,на одном ездить,а второй для запчастей и вообще будет полное спокойствие.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Чупакабра, задавал вам раньше вопрос, сколько еще вложили в аут, кроме его основной цены? Ответа не дождался)). Поймите, я заплатил деньги для того, чтобы получать удовольствия от вождения. Я хочу иметь хорошую машину и понимать за что заплатил такие деньги и не хочу чтобы машина имела меня)). Что-то колхозить, придумывать, дорабатывать своими руками, реально надоело.