Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

CyberStorm, В мануалах 2011г.в.- прописаны 0W20, 0/5W30/40 ACEA: A3/B4, A5/B5 ILSAC: GF-4. A1/B1 там уже нет.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

WarGamer, сорри, не знал. Век живи - век учись!

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Из мануала :
Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости по классификации SAE в зависимости от температуры воздуха. Моторные масла классов SAE OW-30, 5W-30 и 5W-40 можно использовать только в том случае, если они соответствуют классам АСЕА АЗ/ВЗ, АЗ/В4 или А5/В5 и API SG (или выше).
Следует использовать моторное масло, соответствующее классу:
По классификации API: «Для условий эксплуатации SG» или выше.
Масло, сертифицированное по ILSAC
По классификации АСЕА: «Для условий эксплуатации А1/ В1, АЗ/ВЗ, АЗ/В4 или А5/В5»;

http://www.europaa.info/guide/service/oil

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

CyberStorm, только вот где этот Mobil 1 AFE 0W30 покупать сейчас? :( Разве что на ebay или amazon...

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

amaranth, есть в Exist и Emex. Артикул 112746

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Знатоки, подскажите, что означает буква "F" в названии некоторых масел. Видел уже несколько разных таких с вязкостью 5W30, что характерно. Например Ford Formula F, Газпромовское какое-то тоже F, себе взял попробовать Aral High Tronic F 5W30 (кстати, что скажете по поводу данного масла для наших машинок?)?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Насколько понимаю, F - фордовский допуск 913-С (913-D), подразумевающий определённый набор присадок (мощный ZDDP+бор и иногда молибден) и соотв. вязкость 5W-30 на нижней грани тридцаток (9.3-10 cst). Обычно эти масла имеют API SL, т.к. в нормы API SM/SN и ILSAC GF-4/GF-5 не пролазят из-за высокого фосфора в ZDDP и повышенной зольности (из-за высокого кальция и щелочного). Нам эти масла подходят...
Вроде так... Гляньте допуски у вашего масла.

Добавлено через 7 минут
А вы допуски этого масла смотрели:
MB 229.3
BMW Longlife-98
VW 502 00 und 505 00
Porsche A40
Это масло совсем под другие моторы с другими температурами...
:)
Почему нам нужны другие масла уже выше писал:
Как показывает опыт (и не только мой), 4B12 на маслах xW-40 A3/B4 больше греется, "тупит" и имеет повышенный расход топлива...
Залейте 0W-20 и убедитесь сами ;)

P.S. Например, в японском мануале на Аут III только 0W-20 и 5W-30 для всей гаммы моторов

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Лью зик 0в30, на 6тысяч хватает. Знакомые на него все перешли - есть выход на поставщика, берём с вагонов)) у них есть кстати 0в20 сн

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Круто...
С цистерн сливаете что-ли? :biggrin:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

В процессе разгрузки сборных грузо-багажных вагонов случаются недостачи:biggrin:

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ага, так точно. Фордовые допуски имеются везде где я видел F. Про API SL тоже в точку.

Что касается упомянутого мною Aral High Tronic F 5W30, у него допуски такие:
ACEA A1/B1, A5/B5
API SL/CF
Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-C, WSS-M2C913-D
ILSAC GF-4
Вязкость действительно ближе к 20-ке.

Вроде все красиво, и Вы где-то упоминали, что фордовые допуски это вещь достаточно жесткая. Единственный вопрос в данном случае по ILSAC GF-4, который имеется; в данном случае это лучше или хуже, в плане времени живучести данного масла, например?

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ага, типа того:rofl:, берём со склада, куда заходит ЖД ветка, объёмы масла на регион далее.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Здравствуйте! Собираюсь поменять масло, но не нашел в теме сообщений про выбор масла в зависимости от пробега и стиля езды. На данный момент стоит выбор из рекомендованных Вадимом между 0W-20 Shell Helix Ultra, 0W-20/5W-20 Ravenol ECS/SFE , 0W-20/0W-30 Mobil1 AFE или 5W-30 Mobil1 x1. У меня вопрос: подойдет ли для зимы 0W-20 для 6В31 при пробеге 155 т.км, езде с частыми ускорениями на повышенных оборотах? Спасибо

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ballbr,
При таких условиях (да и при другихто же :biggrin:) в 6в31 я Х1 залил бы.
п.с. пробег роли не имеет, если масло жрет - только ремонт.

Re: XL - замена масла и все связанное с ним.
 

Ballbr, я согласен с -КОТ- - Mobil1 X1 или покруче :) Mobil1 AFE 0W30 (дороже где-то на тысячу).