Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Конечно есть - 1. Фиат.
2. странное маркетинговое поведение Фиата в РФ
3. курс рубля и кризис скоро проредит список альтернатив. Фиат исчезнет быстрее всех.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

arkadius, Додж быстрее! Уже ушел...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

С 16 января цены на Опель и Шевроле поднялись до 40%, Каптива аж сразу на 400 т. р., начинается от 1565 т. р., максималка на 3.0 и в металлике обойдется в 1900 т. р., это считай дороже на 200 т. р. максималки Аута.
Так, глядишь, скоро и не останется альтернатив Ауту по цене.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Они раньше поднялись, но не на столько. Я периодически заглядываю, смотрю цены на каптиву. Сейчас же - это просто пипец.
LT 2.4 АКПП = 1,662
LT 2.2 АКПП = 1,762, а в октябре такой авто мне готовы были продать за 1,260.

Подорожание на пол-ляма! Кто их брать за такую цену будет?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Nissan › Кроссовер Nissan X-Trail добрался до России с тремя моторамиhttp://www.drive.ru/news/nissan/54c6...d37000068.html
https://out-club.ru/board/attachment...pajcw7ypck.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Новый хитрила уже неделю стоит в шоуруми "У сервис" на симферопольке под Москвой... Ездил, смотрел... Меня совсем не впечатлил...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

МиНиН, то, что увидел- после аут 3.0 - несерьезное предложение. Имхо, конечно. :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Согласен, конкурентов нет.:spit:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По материалам АВТОВЗГЛЯДА

Новый Nissan X-Trail выходит на рынок в пяти комплектациях с линейкой из трех моторов и двумя типами привода. Топовая версия обойдется в совсем не бюджетные 1 861 000 рублей. А вот минимальная цена уже не пугает — 1 249 000 рублей.

Созданный на новой модульной платформе (CMF) альянса Nissan-Renault, новый X-Trail унаследовал от своего предшественника систему полного привода, к которому «прикрутили» дизайн в стиле старших моделей. Все это дополнили опциями комфорта и безопасности и навесили весьма серьезный ценник.

Новый X-Trail вырос по сравнению с автомобилем предыдущего поколения, увеличившись в длину на 5 мм до 4640 мм. Колесная база стала длиннее на 76 мм и составляет теперь 2705 мм, что позволяет в том числе обеспечить дополнительный комфорт для пассажиров второго ряда. Новая модель на 30 мм шире (1820 мм) и на 10 мм выше своего предшественника (1710 мм). Дорожный просвет, как и прежде, составляет 210 мм.

В Nissan утверждают, что благодаря удлиненной колесной базе и новому дизайну передних сидений, пассажиры второго ряда получили самое большое пространство для ног по сравнению с другими моделями сегмента. За комфорт водителя и переднего пассажира отвечают сиденья новой конструкции zero gravity с поддержкой спины вдоль всей линии позвоночника, что помогает снизить нагрузку на мышцы и позвоночник и улучшить кровообращение, снижая утомляемость и позволяя дольше оставаться за рулем.

Для различных комплектаций Nissan X-Trail опционально доступны системы кругового обзора и помощи при парковке и комплекс систем активной безопасности Nissan Safety Shield.

Базовым станет исполнение Nissan X-Trail XE с передним приводом, 2-зонным климат-контролем, круиз-контролем, легкосплавными дисками, шестью подушками безопасности, светодиодными дневными ходовыми огнями, электрообогревом лобового стекла и подогревом передних сидений. В списке стандартного оборудования полноприводных версий значатся системы помощи при спуске с горы и спри старте на подъеме. Автомобиль будет предлагаться только с 2-литровым бензиновым двигателем мощностью 144 л.с., либо в моноприводном варианте с 6-иступенчатой механикой, либо в полноприводном с вариаторной трансмиссией. Версия с полным приводом обойдется в 1 419 000 рублей.

Для сравнения: полноприводная Suzuki Grand Vitara с мотором 2,4 литра обойдется в среднем в 1 210 000 рублей, а дизельная Opel Antara со 136-сильным мотором 2,2 литра на «механике» потянет на 1 218 500 рублей.

Начиная со второй комплектации SE, клиентам Nissan доступен любой из трех возможных моторов – бензиновые двигатели объемом 2 (144 л.с.) и 2,5 литра (171 л.с.) или 1,6-литровый дизель dCi мощностью 130 л.с., который доступен только в сочетании с полным приводом и МКП.

Две старшие комплектации, LE и LE+, предлагаются только в полноприводном варианте. В списке их оснащения присутствует система автоматического переключения света с дальнего на ближний, система контроля рядности движения и поясничная поддержка сиденья водителя. Топовое исполнение LE+ оснащается комплексом Nissan Safety Shield и мультимедийной систему Nissan Connect 2.0 с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и навигатором.

Максимальная рекомендованная цена нового X-Trail — 1 861 000 рублей. Именно столько будут просить дилеры за кроссовер в исполнении LE+ с 2,5-литровым двигателем.

Старт продаж новинки намечен на 2 марта. Первые партии машин начали сходить с конвейера 9 декабря. Таким образом, количество моделей, собираемых на предприятии, увеличилось до четырех. Напомним, что изначально там производились седаны Teana, позже линейка расширилась за счет кроссовера Murano. Кроме того, минувшим летом в Санкт-Петербурге наладили сборку нового поколения Nissan Pathfinder (в том числе и его гибридной модификации).


Ниссан Х-Трейл питерской сборки поступит в продажу весной

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Клубникам привет! Навязчивое предложение о покупке Аута проявляется во всех сообщениях. Не выдержал и связался с магнером-озвучил цену на мою комплектацию 148000. Фантастика-на 430 тыр дороже чем я покупал. Это что-такое повышение цен повсеместно или очередной развод?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Кризис? Не, не слышал.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Развод, конечно. Сейчас все должно дешеветь.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

http://m.auto.mail.ru/content/article.html?id=53843 Обзор нового X- Trail. В максималке, да и не только, завлекает опциями.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Еще один обзор Икса с картинками от Драйв http://www.drive.ru/drive-test/nissa...f89000139.html

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

За 148к возьму парочку!:biggrin:
Трейл на вид не плох, сам по себе. Но один дизайн мурано-трейл-кашкай немного разочаровывает. Фантазии нет совсем :)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

А органайзера в багажнике нет! Беда...

Добавлено через 7 часов 38 минут
Ну, и до кучи, ещё один обзор нового X-Trail: Кто ж его
посадит?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

По ходу, у всех журналюг на обзорах одна и та же машина и фотки повторяются))). Очередная заказуха от Ниссан. Как будут обстоять дела с его эксплуатацией?!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Меня в трейле не устроил комфорт задних пассажиров, там конечно места намного больше, чем в кашкай, но до аута не дотягивает, если хочется пространства и багажника как на ауте, то надо мурано рассматривать.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ну на счет багажника это еще вопрос, а пространства в салоне там хватает http://autowestnik.ru/novyj-nissan-m...5-pervyj-test/
https://out-club.ru/board/attachment...gxblxnw6dm.jpg

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Говорил же, что в Митсубиси забрались ТАЗовские шпионы:magic:, точно хотят уничтожить конкурента:bomb:. С качеством сборки поработали:hard_work:, "улучшайзинг" по типу генератора и электроусилителя провели, программу для ЕТАКС новую написали (ну или запятую какую в старой поставили):secret:, потом под плагиат кинули :rtfm::dirol:(см. выше), интересно, что еще придумают

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Всё уже придумано!
Осталось только шильдик на капоте поменять на ладью, чтобы название соответствовало содержанию...

п.с. Хотя не надо так позорить наш автопром- наши машины лучше. Шильдик надо заменить китайским иероглифом- так будет правильнее. Хотя, говорят, китайцы не ломаются...
Тогда уж и даже я не знаю ,что там происходит...:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Мужики а кто нибудь сейчас рассматривает покупку соренто? С нынешними ценами я думаю он главным конкурентом аута 3 является. При чем прокатившись у друга на соренто предпочтение отдал бы ему!)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

ZigZag43, она новая выйдет в этом году. Ждем.. Вы на дизеле катались?

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

макся, как бы цены не взлетели...нет, к сожалению, на бензине! дизельних в моем регионе маловато)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

При таком соотношении цен я об Ауте даже и думать бы не стал. Собственно когда менял машину за Соренто уже был внесен задаток, но финансовые обстоятельства неожиданно изменились, пришлось брать более дешевый автомобиль, коим и стал Аут. Были бы деньги с удовольствием бы сейчас поменял.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Вот и встал у меня вопрос продать Аут и купить соренто пока цены такие:good:

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Есть возможность- меняйте не раздумывая.
Вспомните, что творилось раньше- полугодовой А3 терял в цене 40%.
А, что с ним будет через год-два? На 10-ку не поменяешь...
Под шумок сейчас- идеальный вариант вернуть хоть часть своих денег...:)

п.с. Я когда покул А3 меня продавец уговаривал таким образом- "Субару нельзя брать- вечная машина: как купили так и будете ездить. Продать потом невозможно". Теперь вижу А3- вечная машина...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Михалч, Какие 40% за первый год? Что вы там не продадите? Бред не несите!!!

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тоже такого не помню...Аут всем устраивает кроме похоже просевших пружин, менять вздумал только исключительно из за ситуации с ценами)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Уберите эту чуму с сигарой,специалист по иномаркам.Вы вообще знаете что такое корейцы.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Тоже раньше не доверял корейцам, но сначала друзья напокупали и ездят нормально, потом поизучал тесты корейских машин, и по последним рейтингам надежности ведущих мировых рейтинговых агенств увы, но это факт kia обгоняет митсу....:(

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ага!
Не знал, пока не купил сыну Авео. Машина на порядок лучше этого "красного бриллианта".
Так, что лучше вообще ничего не говорите про корейцев...
Потому что из-за таких вот как вы, я врюхался в эту самоходную повозку и вынужден постоянно чинить эту "надежность"...

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Митсубиши это специализированная кантора по машинам как и субару это не Toyota а по Соренто почитайте отзывы может новая что выйдет к концу лета будет лучше, а вообще меньше всего на вторичке теряет Toyota ну там и цена другая. Сколько людей столько мнений.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

WarGamer,
ZigZag43, Друзья!
Читаем тут реальную историю по продаже А3: https://out-club.ru/board/showthread...94#post1764894
Берем калькулятор в руки приносим пардонов Михалычу.
Пардоны можно размещать прямо тут!:):)

Добавлено через 18 минут
Это неправда.
Ну не обижайтесь, пожалуйста...
Мицубиси- это кондиционеры, телевизоры, антенны... Вот цитата из Википедии: "Добыча полезных ископаемых, машиностроение, телеком, финансовые услуги, страхование, строительство, девелопмент, производство продуктов питания и др."
Аутлендер там - очень далеко в списке.
Поэтому такой вот результат, что неудивительно.

п.с. Аватарку поменял по вашей просьбе.:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Михалч, И? Во-первых Suet пытался сдать а/м в трейд-ин, а это совсем не показатель. Вы цены смотрите на крупных автопорталах торгующих вторичкой. Во-вторых трейд-ин это минус примерно 100т.р от реальной цены. Идиотский пример вы привели!!!

Добавлено через 4 минуты
Я сам продовал свой JFG 2.4 до скочка валюты. Машине было 3.5 года. Куплен за 1300000. Сдан за 820000. Пробег 45000. И запомните. Чем дороже машина на первичке, тем больше теряете при продаже. Не хотите терять, покупайте фокусы, гольфы, астры и т.д.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

WarGamer, Я тоже очень расстроен ценой на вторичке. Мне же тоже хочется продать эту машину.
Но реальность такова, что А3 на вторичке не востребован.
Я внимательно следил за ценами- я же сам хотел продать в декабре.
Конечно про 40% я немного сгустил краски, но факт остается фактом- больше 850-900 никто не давал, независимо от навороченности.
Поэтому больше всего выиграют только те, кто брал его за 800.
Собственно цена на вторичке всегда идет от базовой комплектации +10-15% за доп опции. Поэтому- 900 в хороший базарный день.
Ну если учесть войну в настоящее время, то можно продать дороже. Я бы продал, но пока нет возможности добавлять. Но и конечно при условии наличия машины. Т.е. надо продавать под что-то. Т.к. стабильность у нас только в зарплатах- совсем не растут...:)

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Михалч, Тот кто может дать больше, то купит новый а/м. Удешевление на 15% в год, первые 3 года. И так было всегда. Прошли уже давно те времена, когда купил за 500 и через 5 лет продал за 450. Поэтому машину не выгодно продавать раньше 5-и лет. 3-х и 5-и летние авто на вторичке стоят почти одинаково

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У всех машин есть свои геморои нет идеала а на вторичке я еще раз говорю меньше всего теряет Toyota вы посмотрите сколько теряют Ауди Роверы и т.д. А митсубиши что простая не дорогая машина а в обслуге как все плюс минус.Да и впереться можно с любой машиной.Как про Ровер говорят , увидел его значит едит на ремонт или с ремонта.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

Ещё Фольксваген мало теряет. Поражаюсь - всегда в цене. Даже ржавый стотыщлетний стОит дороже всех остальных марок вместе взятых.

Re: Наш ответ новому Outlander III. Альтернатива у других производителей
 

У корейцев плюс это 5 лет гарантии а если есть знакомые ok.Мы русские любим красивую обертку а не что в нутри это китайцы давно поняли иного фарша а толку ни.....я.