Re: Тормоза, колодки
 

Всем привет, вчера ЗАВЫЛИ СМХ530, очень сильно, сегодня поехал в клубный СЕРВИС ММС, Поршень суппорта сдох (бороздки) колодки стерлись в ноль, левая сторона, а с права как новые, выбор был из 3 вариантов, рекомендовали этиhttps://out-club.ru/board/imagehosti...e010a8cdcb.jpg

Re: Тормоза, колодки
 

Поршень суппорта левого?, правого?

Re: Тормоза, колодки
 

Колодки Galfer вчера запели-запищали, больше 40 тысяч км прошли. Самый большой износ у внутренней левой — она и запищала. Диски Тайга 031, износ равномерный, проточки еще видны. Это самая лучшая пара колодки-диски из всех, что я пробовал на Ауте.

Re: Тормоза, колодки
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...b351ae1c02.jpg

Добавлено через 3 минуты
Колодки прошли 8 ткм, жалко, мне погравились, Диски Zimmerman перфорированные, не пострадали, железо не достало до диска

Re: Тормоза, колодки
 

Я вчера наконец-то сменил передние диски. Заводские отслужили 9 лет, 149тык., пережили 3 пары колодок (заводские Текстар, Акебона (эти лучше всех понравились), НИБК), геометрия ушла примерно на 120-125тыках. Обслуживались суппорта с заменой смазки в направляющих 1 раз в год-полтора. Левый диск снялся вообще без проблем (отжимом винтами М8), правый пришлось отжимать-постукивать по окружности в несколько приёмов. Направляющие, пружины, втулки - всё в нормальном состоянии, также как и скоба суппорта. В общем, хоть на Ауте и прихотливые тормоза, но живут долго. Поставил Циммерманы КоатЗет (обычные) + СМХ530, будем посмотреть, как эти себя покажут.

Re: Тормоза, колодки
 

О, магистр езды без торможений, научите юного падавана! ;)

Тоже поставил к старым дискам Акебоно — нравятся.

Re: Тормоза, колодки
 

:biggrin::biggrin::biggrin:

Re: Тормоза, колодки
 

Действительно мастер йода:biggrin:
Не знаю,у меня заводские диски умерли на 50т.вместе с колодками.
Поставил на замену Textar диски+колодки.Колодки отходили ровно 30т. и запищали.Заменены на новый Textar.Диски износ около 45%.Думаю,что эти колодки он проживет.Как-то так

Re: Тормоза, колодки
 

Принцип один: "Тормоза придумали трусы"...:)
Ну а ежели серьёзно, то здесь совокупность факторов:
1. МКПП
2. Дизель с МКПП - это вообще бомба оказалась (Пежо-4007 у меня первый дизель) - торможение двигателем не идёт не в какое сравнение с бензинкой. А также в пробках не нужно тормозами пользоваться - включил первую и тошнишь себе, иногда сцеплением подыграть можно.
3. Характер эксплуатации: 75% - это трасса, но и в остальном я по пробкам особо не езжу (на дачу - ночером, на работу - мимо трафика или на общ.транспорте и т.д.)
4. Стоянка - в гараже или пенале. Под открытым небом только в поездках или на даче. Думаю, что для условий Мск это важно - часто вижу как припаркованные на улице возле дома машины после чистки снега забиваются снегом с солью именно снизу.
У меня и все предыдущие авты примерно в таких показателях по замене колодок/дисков были, но они полегче были и тормозные системы более сбалансированы. Сыну по осени меняли ПТК на Дастере - после 70тыков накладки были около 4мм (я ему ваще сказал, что себе бы не менял ещё тысяч 10-15), диск просто как новый - такой и 200 проедет. Там все сбаласировано хорошо, в отличие от наших Аутов и клонов.
Я на неделе сфоткаю снятые диски, пока не выбросил - там с внутренней стороны уже рабочая поверхность около 50%, а снаружи как новые. И это основной конструктивный просчёт - вентилируемая часть диска у нас ассиметричная, причём внутренняя тоньше наружной - зачем так сделано не понятно - ведь именно с внутренней стороны нагрузки больше, а охлаждение хуже. Подозреваю, что нарушение геометрии как раз и связано вот с такой структурой диска (ну помимо неадекватно маленького диаметра).

Re: Тормоза, колодки
 

Игорь, у тебя повышенная нагрузка на тормоза, это с рельефом местности связано. Но почему в заводском варианте одновременно диски и колодки кончились - загадка, такого у меня ни разу не было. Были колодки ТРВ на Пежо-406, которые 80тыков отходили и диск сильно износили при этом (я после этого от ТРВ отказался). А у тебя заводские диски по износу или по геометрии убились?

Re: Тормоза, колодки
 

@rbely, по всем пунктам согласен.
пара дизельных машин у меня была — дизель, даже самый чахлик — это кайф. можно на второй передаче по городу ездить — крутящего хватает, чтобы с нее трогаться. а любой чахлик учит ездить осмысленно, управлять головой, а не правой ногой — каждый обгон просчитывается.
торможение двигателем на вариаторе есть у Ниссана (Кашкай к примеру). у нас его, к сожалению, нет.
по поводу износа из-за стоянки на улице. я паркуюсь левой стороной к проезду и всякая жижа от проезжающих машин летит на колеса, застывает на суппортах и скапливается на полках дисков. бывает, что после стоянки сразу еду на мойку мыть колеса — руль колбасит. вот и причина повышенного износа с левой стороны.
и по поводу несимметричных дисков. на следующих аутах диски симметричные, но 26 мм. если отфрезеровать наплыв на скобе, то можно попытаться поставить диски от третьего аута.

Re: Тормоза, колодки
 

Не,с геометрией все ок,по износу.Выкинул диски вместе с колодками.Ну да фиг с ними.
Кстати,текстар тут все хаят,а мне нравятся и колодки,и диски...

Re: Тормоза, колодки
 

шутки-шутками
у меня бухгалтерша на ASX-е откатала ровно 90 тысяч на заводских колодках
так там еще половины не износилось - остаток 5-6мм
недавно ей ТО-90 делал, она грит давай поменяем в круг, я еще ни разу не меняла.
я ей комплект заказал, начал менять - а там еще ездить и ездить))
позвонил, рассказал ей, она пофиг типа - менять раз уплачено))
поставил АТЕ, сам на них езжу давно - зачетные расходники

Re: Тормоза, колодки
 

А поделитесь опытом (кто менял колодки) не у кого не было потом шарканья диска о колодку? А то я поменял колодки и сначала нормально всё было, а через пару недель появился звук легкого касания диска о колодку. Иногда пропадает, но после притормаживания может снова появиться. Думал диск повело, проточили диск - почти ровный был, стало лучше. Но через некоторое время снова "пшик - пшик - пшик". Обратился в сервис - они посмотрели, потрогали, понюхали и что там ещё. Сказали - забей. Типа поршень ходит ровно, направляющие суппорта смазаны и чистые, колодка новая, перекосов нет, диск не трёт лишь немного касается - можно ездить смело. Но блин это дико раздражает. Как на телеге едешь и "пшикаешь". Раньше ведь не было ! Подскажите, мож кто победил этот трабл ?

Re: Тормоза, колодки
 

@VISk, плохо тормоза обслужили, вот колодку и перекашивает.

Re: Тормоза, колодки
 

суппорт на скобе не отходит, вот и трет колодка.

Re: Тормоза, колодки
 

Вот это конечно крутяк!
Это точно из серии Тормоза трусы придумали))))

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Re: Тормоза, колодки
 

@VISk, а спереди или сзади пшикает? Может колодки ручника? У меня с открытыми окнами возле отбойника есть еле пшикающий звук ,сзади. Биение при торможении, кстати, небольшое тоже есть. Боюсь лезть в тормоза поначитавшись здесь...

И сто за сервис?

Re: Тормоза, колодки
 

Вот фотографии. Несложно заметить, что со временем внутренняя часть диска (см. фото 2) начинает разрушаться, отсюда неравномерность торможения, биение и т.п. Самое интересное: померил толщину дисков в районе рабочих поверхностей, так она ещё в допуске: 22.4 на левом и 22.3 на правом...:)
А если мерить по разрушенной внутренней поверхности, то меньше на 0.3-0.4мм.

Re: Тормоза, колодки
 

Доброго времени суток !
Ребят на АУТ 2.4 рэстайл 2014г.в. уверенно могу заказывать:
на зад Akebono AN-632WK
перед Friction Master CMX530
просто менеджер с EXista вещает, что проверка по машине они не подходят и не может создать заказ!

Re: Тормоза, колодки
 

@Венгр, для вашего Outlander III нужны колодки CMX866. Тоже с керамикой

Re: Тормоза, колодки
 

@FLUTCH, кто тут TEXTAR хает? :) Отличные диски и колодки. Вот ниже информация о типе дисков TEXTAR по цифрам из артикула.
https://out-club.ru/board/imagehosti...76f0d51421.jpg

Re: Тормоза, колодки
 

А зачем проверять по машине?
Менеджеры там набраны с улицы, да как и везде, ибо не учат такой специальности - продавец запчпстей.

Re: Тормоза, колодки
 

Ок, Спасибо на перед заказал!
на заднею ось киньте номер если не затруднит, какие поставить.

Re: Тормоза, колодки
 

проехал по трассе, глянул на суппорта и колеса, на них чернfя пыль от колодок, у меня CMX530, у всех так или мне повезло?

Re: Тормоза, колодки
 

Я проехал на 530 10000 км, пыли было мало, по сравнению с предыдущими, к сожалению песня закончилась, заклинило цилиндр и колодки с право в ноль

Отправлено с моего SM-G935F через Tapatalk

Re: Тормоза, колодки
 

Увы я тоже заметил данный факт:(

Re: Тормоза, колодки
 

@andpuxa, от CMX530 не может быть черной пыли потому как они коричневые. Т.е. сам фрикционный материал другого цвета. Если провести пальцем по диску то совсем чуть-чуть рыжего налета останется на пальце.

Re: Тормоза, колодки
 

Но пыль есть однозначно. Какого цвета я вот не обратил внимания.

Re: Тормоза, колодки
 

@BRICK71, пыли очень мало и уж точно нет толстого слоя на дисках. :) Я тут на днях по серпантину между Судаков и Ялтой проехал, там сплошные торможения - никакого налета и в помине нет.

Re: Тормоза, колодки
 

состав точно не коричневого цвета. есть у кого фото фрикционного состава этих колодок?

Re: Тормоза, колодки
 

@andpuxa, фотографии нет, но я ставлю такие колодки лет 5 - цвет у них светлокоричневый. Черного нет и в помине.

Re: Тормоза, колодки
 

Уважаемые, я так вообще дальтоник(дихромат):secret:.
Поэтому я поводу дискутировать не могу, но пыли действительно не много.

Re: Тормоза, колодки
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...2b8af63c68.jpg

покупал в прошлом году в автодоке

Re: Тормоза, колодки
 

Езжу 3 месяца с передними колодками Friction Master CMX530 (уже мексиканского производства), впечатления очень приятные, тормозят хорошо, не пылят, не скрипят. Сами колодки еще в 2017 г. удалось словить через Автодок.

Re: Тормоза, колодки
 

У меня Friction Master CMX530 тоже мексиканского производства и куплены осенью 2017 г.Брал в EMEXe.

Re: Тормоза, колодки
 

Диски SBS появилось легкое биение спустя 3000км,а через 4000 км существеннно увеличилось, выработка минимальна. Скупой платит дважды..... Экстренных торможений не было и залетов в воду после торможения тоже....Надо заниматься поиском новых дисков:cray:

Re: Тормоза, колодки
 

Проверенная конфигурация вперед:
Диски BD5924
Колодки CMX530

Re: Тормоза, колодки
 

1. Купил на зад тормдиски циммер с покрытием, брал в экзисте, поездил полгода, начало бить, снимаю, а там сварной шов на внутренней стороне, причем снаружи его нет:cray::fool:
https://out-club.ru/board/imagehosti...ae85da3787.jpg

2. Купил ремкомплект на передние торм суппорты Bbp 16454k. Полное дерьмо, и входят и выходят без фиксации, как шарик в горшок, в остальном продукт замечательный.
https://out-club.ru/board/imagehosti...0dd01c1154.jpg

Re: Тормоза, колодки
 

нда,диски,конечно,это что-то:what: