Re: Тормоза, колодки
 

Я использовал такую смазку. Написано, что подходит для направляющих суппортов. Температура до 1400 градусов. http://catalogue.liquimoly.ru/index....60&like_name=1

Re: Тормоза, колодки
 

Я когда менял передние колодки, купил в автодоке смазку для напрявляющих суппорта. Как ни странно bosch, 2 маленьких пакетика по 80 руб. , одного хватило на два колеса, т.е. на 4 напрявляющих. Специально не стал покупать больше, т.к. не вижу смысла, + остался еще пакетик на следующую замену. Парт намбер не помню, завтра гляну и напишу.

Re: Тормоза, колодки
 

Секстар, колодки, диски...... греются сильно и всё в черном налёте:(

Re: Тормоза, колодки
 

подтверждаю. что делать будем?

Re: Тормоза, колодки
 

Будем покупать NiBK :)

Re: Тормоза, колодки
 

Ну вот сегодня гонял за 80 км, специально последил за текстарами. Ну нету никакого черного налета на дисках, и никакого жуткого нагрева. Парни, может у вас действительно с суппортами непорядок? Направляющие или поршни подклинивают?

Re: Тормоза, колодки
 

Неподходит, засохнет и заклинит.

Вот если интересно по смазкам:

http://forum.lancerx.ru/viewtopic.php?t=31525

Re: Тормоза, колодки
 

На предыдущей машине (T. Avensis), при обслуживании тормозных механизмов, три года пользовался смазкой от BMW. Учитывая что дребезг суппортов на Avensis является всенародной головной болью, применение этой смазки, радикально решало проблему. Сразу после покупки Аута, превентивно заменил смазку во всех суппортах. Идёт второй год эксплуатации, полёт нормальный.
https://out-club.ru/board/attachment...l2nvzzlhjf.jpg

Re: Тормоза, колодки
 

И зря :). Родная смазка в направляющих - niglube rm (rx-2) гораздо более густая, чем plastilube, который лежит в этих пакетиках от БМВ, то есть бряканье она должна лучше демпфировать, а во вторых БМВ-шная смазка для направляющих колодок, обратной поверхности и пятна контакта колодки с поршнем только. Она на минеральной основе и может способствовать набуханию пыльников, а так же имеет склонность к коксованию, так как используется бентонитовый загуститель. Из мануала БМВ:

https://out-club.ru/board/attachment...ehqth1fcuc.jpg



Направляющие суппорта можно мазать:

1. Permatex caliper lube(s)

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

к сожалению, изображение утрачено

2. Slipcote 220-R

https://out-club.ru/board/attachment...mdaehgwjpc.jpg

3. Niglube RX-2 (RM), номер 000041000

к сожалению, изображение утрачено

https://out-club.ru/board/attachment...ntbmutuk0p.jpg

4. Toyota 08887-80609 (белая густая синтетическая смазка)

к сожалению, изображение утрачено

5. Honda 08C30-B0224M (синтетическая смазка для направляющих)

https://out-club.ru/board/attachment...jrhwexbnjn.jpg

6. Mazda 0000-77-XG3A

к сожалению, изображение утрачено

Re: Тормоза, колодки
 

Я специалист в несколько другой области и до таких тонкостей вопроса не доходил. А здесь, делюсь своим трехлетним опытом использования данной смазки, за которые ни набухания, ни тем более закоксовывания, не наблюдалось. Наверное мне шибко повезло. Единственное что могу охарактеризовать из приведённого выше списка, это п.4. Toyota 08887-80609 (белая густая синтетическая смазка). В силу владения Toyota, я её естественно пробовал в первую очередь. Результат нулевой. Как раз вот с ней наблюдалось закоксовывание и набухание резинок вплоть до невозможности вытаскивания пальцев из скобы суппорта, а дребезг она вообще не лечила. В то же время все вопросы снялись как только перешёл (и далеко не я один) на непригодную BMW-шную мазь.
P.S.
Всё сказанное здесь мною, основано только на личном опыте и долгой практике.

Re: Тормоза, колодки
 

08887-80609 сам дилер Toyota кладёт в направляющие по сервисному бюллетеню если я не ошибаюсь с 2006 года, это синтетическая смазка и сотни тысяч машин тойота по всему миру врядли бы ей обслуживались если бы она не обладала нужными качествами.

Re: Тормоза, колодки
 

Теория и практика часто не дружат. Спорить не хочу, не люблю и не буду. Если есть спортивный интерес, могу дать ссылки на avensis-club.ru

Re: Тормоза, колодки
 

Ссылки не нужны, я наверняка читал уже :).

Всё очень просто - практика это как монета ляжет, чтобы собрать реальную статистику нужна очень большая выборка, единичные случаи не являются репрезентативными, а против теории не попрёшь. Я нее люблю ставить на себе эксперименты, поэтому пришлось поразбираться в вопросе.

Теория и практика по опыту в большинстве случаем прекрасно дружат.

PS: если для вас сервисный мануал БМВ не является авторитетом, то я вероятно и подавно :)

Re: Тормоза, колодки
 

Zux, Засохла и осыпалась она как раз на колодках, когда я их по случайности перегрел, а вот внутри суппорта осталась смазкой. Скоро будет месяц как я намазал эту смазку на деталюшку одну на работе. Лежит на открытом воздухе и пока еще не засохла. Я никогда не стесняюсь говорить, если я не прав, поэтому когда у меня заклинит суппорт с данной смазкой- я обязательно отпишусь.

Re: Тормоза, колодки
 

Зачем ждать когда засохнет, когда можно нормальную смазку использовать? :) Пользовался я этой ерундой, потом белую кашу из пыльников направляющих суппорта вычищал. По составу это примерно то же самое что и:

http://catalogue.liquimoly.ru/index....46&like_name=1

Поэтому применение ей только как антискрипная паста.

PS: на колодках любая смазка/паста коксуется так как там очень большие температуры и сама основа смазки выгорает, остаётся только медь/керамика/другой наполнитель.