OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=332)
-   -   Выбор моторного масла Outlander 2013-2014-2015 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52348)

mac-mac 16.09.2016 17:19

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
А вот любимая многими секта: http://www.oilclub.ru/theory/motoils1.shtm

Сергей095 16.09.2016 17:22

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 2488593)
другого пока не дано.

У меня другая задумка.
Когда будут мне менять "жижу" в вариаторе на ТО-3 (45 тыс. км.), я планирую установить в шланг подачи "жижи" в радиатор охлаждения CVT тройник, в который потом можно будет установить точно такой же цифровой датчик температуры масла, какой я купил для измерения Т масла ДВС. А сам прибор установить либо на стойке, либо на пандусе вместе с остальными приборами.

МиНиН 16.09.2016 17:31

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
@mac-mac, спасибо за общедоступную информацию, но вы меня не поняли. Судя по информации производителей масел мы можем видеть только кинематическую вязкость при 40 и 100 град., если мы говорим про вторые цифры 20 и 30. Все что выше 100 град., информации по изменениям вязкости нет. Но есть параметр вязкости высокотемпературного сдвига HTHS, которую не всегда указывают производители масел в характеристиках.

Добавлено через 5 минут
Цитата:

Сообщение от Сергей095 (Сообщение 2488604)
установить точно такой же цифровой датчик температуры масла

А чем не устраивает штатный датчик в коробке передач?

alexvmf 16.09.2016 17:39

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Уточняю 10 000 км с октября по июнь город СПб. с июля трасса 3000 км. Юг.

МиНиН 16.09.2016 17:43

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
@alexvmf, а вы можете это перевести в моточасы, на мой взгляд при замене масла ориентироваться стоит на среднюю скорость, а не на пробеги.

alexvmf 16.09.2016 17:55

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 2488615)
моточасы

Где взять?

mac-mac 16.09.2016 17:56

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 2488608)
Но есть параметр вязкости высокотемпературного сдвига HTHS

правильно. при 150 градусах. даже в шапке темы есть ссылка. надо же учитывать и температуру на улице — зачем тогда нужны эти смешные таблички зависимости вязкости от климата? двадцатки имеют пониженную HTHS. и опять же экология — экономия бензина на полтора процента для нас так актуально...
вопрос был про выбор из двух вязкостей и условий эксплуатации, согласно которым и был дан ответ.

МиНиН 16.09.2016 17:59

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
alexvmf, если у вас стоит ГУ MMCS, то в параметрах автомобиля можно задать время круга, где и будет считать моточасы на пройденные километры.

alexvmf 16.09.2016 18:01

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 2488621)
Если у вас стоит ГУ MMCS

Нет такого.

mac-mac 16.09.2016 18:03

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Цитата:

Сообщение от alexvmf (Сообщение 2488617)
Где взять?

пробег от замены делим на среднюю скорость из компа (для этого её надо сбросить при замене масла). ещё можно косвенно судить по среднему расходу топлива: выше расход — короче интервал замены масла.

alexvmf 16.09.2016 18:05

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
200-250 моточасов

МиНиН 16.09.2016 18:05

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Цитата:

Сообщение от alexvmf (Сообщение 2488622)
Нет такого.

Тогда ориентируйтесь на среднюю скорость в ручном режиме на приборной панели и будете примерно знать пройденные моточасы. Но учтите, что показания обнуляются при отключении АКБ.

alexvmf 16.09.2016 18:10

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Цитата:

Сообщение от МиНиН (Сообщение 2488626)
Тогда ориентируйтесь на среднюю скорость

Я уже написал моточасы

mac-mac 16.09.2016 18:11

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
@alexvmf, есть рекомендации:
Цитата:

Сообщение от Вадим_69 (Сообщение 2316008)
Самое главное - выдерживайте интервалы смены, эти моторы "убивают" масло (особенно зимой).
Если есть трасса, то ориентируйтесь на 200 моточасов для масел ILSAC и 300 моточасов - для ACEA A1/A5...
Моточасы - пробег делим на ср. скорость, которую можно замерить по борт компьютеру, "обнулив" счётчик "M" после заливки масла

Немного о выборе вязкости: если эксплуатация только в городе, то вполне можно лить 0W-20 круглогодично. Если в основном по трассе, то 5W-20/30 круглогодично. Если зимой только город, а летом в основном трасса, то 0W-20/5W-20(30) (зима/лето) или 0W-30 круглый год. Если по трассе очень высокие скорости, то 5W-30 A5. Если летом есть очень большие нагрузки в виде серьёзного оффроуда или тяжёлого прицепа, то лучше лить качественную синтетику 10W-30 (Pennzoil Ultra Platinum, Mobil1 EP, Castrol Edge EP, Amsoil SS).

хотя я не согласен с ними, но тем не менее. хорошо бы узнать логику Вадима.

МиНиН 16.09.2016 18:13

Re: Out III - Выбор моторного масла
 
Цитата:

Сообщение от mac-mac (Сообщение 2488618)
надо же учитывать и температуру на улице — зачем тогда нужны эти смешные таблички зависимости вязкости от климата?

Вот именно смешные, какая может быть зависимость кинематической вязкости (опять же говорим про вторые цифры) от Т на улице, если Т масла прогретого двигателя достигает 100 град и выше. Т на улице может влиять только на холодное масло при запуске, мы не будем пока говорить про отрицательные Т.


Текущее время: 20:47. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU