Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

реальной машины ещё нет. реального расхода никто не знает.
а нереальный расход написан в статье Авторевю на 1-й стр этой темы.
...
мой XL 2.4 кушал 14.5л в городе.

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Ну и зачем они в 5-ти местной то???

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Вроде ещё не было: http://www.autonews.ru/test_drive/ne.../06/21/1732831

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Третий Аут просто ужасен (имхо). Дизайн отсутствует как класс, ничего не цепляет.
Видимо, самый первый ХЛь, которым я владел, был единственным классным авто у Митсу (все остальные не нравятся, если честно).

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Автор-женщина доказала, что среди женщин тоже встречаются дальтоники:

:biggrin:

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Кстати - многим девушкам и женщинам показывал фотки нового Аута как раз из Авторевю...
Знаете что говорят (только не падайте под стол!!!) - похож на новый бейби-Рейндж (новый Evogue)!!!
Многие из моих знакомых просто "сохнут" по этому новому Evogue - и поэтому стараюстся замечать его черты в других машинах...
Но по-моему, если и вживую будет кажаться, что Аут немного похож на Эвог - это совсем даже и не плохо...

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

ничего общего с приплюснутым на голову Evogue не вижу :)

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Там написано - для экономии. Чтобы не выдумывать новую пластмассовую запчасть, прессформу и тп, а использовать уже имеющуюся.

Да и кому она там помешает-то, в багажнике? Можно поставить бутылку или пшикалку какую с автохимией - птичий помет с кузова стереть или битум. Или рулончик бумажных полотенец как раз стоя войдет. Да мало-ли чего...

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

А что, Тигуану в пятисотстраничной ветке в разделе юмор присвоили почётное звание "бездорожник" ? Или я что-то пропустил :biggrin:

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

с муфтой Haldex все "бездорожники" :)
не знал?
у Тиги есть даже спец версия со спец бампером.
какой угол въезда и съезда у нового Аута? и какой клиренс?

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Ну не знаю - на серьезное бездорожье если сунуться - что Тигуан, что Аут... не то...
Лично мне нужен полный привод и увеличенный просвет только для зимы и парковки на бордюрах... иногда, когда на пикники езжу, чтобы точно по лесу проехать...
На прошлых выходных вытягивал Антарой Тускан, который был моноприводным - Тускан засел на рыхлом песке, буксовал, сел на порог, а я на Антаре спокойно проехал и его вытянул...
Так что возможностей Аута я думаю мне хватит за глаза...

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

У меня на 2.4 с вариком 14-15 л. было.

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Спец бампер, конечно самая необходимая вещь на "бездорожье",
а Тигуан несомненно "бездорожник" всех времен и народов №1 :biggrin:
XL-ль хоть никогда не претендовал на такое звание, а был просто добротным, надежным универсалом повышенной проходимости, достаточно большим семейным автомобилем с управляемостью легковушки, имея при этом разумную цену. По этим причинам и пользуется заслуженной популярностью автовладельцев. Надеюсь и обновленный найдет своих любящих владельцев. :hat:

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

забудь. новый Outlander теперь станет "бездорожником" по цене, выше прежнего и так же без опций.

Re: Статья-отзыв в Авторевю (пишут после тест-драйва нового Outlander-a в Японии)
 

Приобрел Авто-ревю,в оригинальной статье,а именно в таблице характеристик авто обозначено,что для двигателей 4В11 и 4В12,т.е 2.0 и 2.4 предписано топливо АИ 92...
Перекалибровка программы управления двигателем повлияла на снижение октанового числа топлива,как и снижения кол-ва л/с(пусть и на условные 1-2),или...???