Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Пробег плавно перешёл рубеж 2500 км. За это время машинка проявила себя только с положительной стороны.Мягкий ход по пересеченной местности,бордюры и лежачие полицейские больше не страшны.Устаканился расход топлива,в смешанном режиме (20% трасса и 80% город) средний расход 92 бензина - 10,6 литров на 100 км.
Машина стала адекватно разгоняться,реагирует на педаль газа как надо,а не тупит.После долгой езды по пробкам приходится переучивать вариатор пару раз в режиме DS. На моей машинке это помогает хорошо.Если этого не сделать,то пытается тупить как в пробке.
Понравилась родная резина 16".Тестировал авто на 18" - не моё,жестковато выходит,хотя выглядит красивее. Купил реплику родного литья на 16" по 4к за колесо- очень доволен результатом.

Обновил задний бампер,не заметил стальную трубу торчащую из земли почти на метр вертикально вверх.Труба сотка.)Сдавал назад во дворах и сделал чпок об трубу эту нехорошую. В итоге замятая декоративная накладка заднего бампера (стальная,оригинал митцубиси,отличная кстати вещь-прочная и в отличии от алюминия можно спокойно рихтовать,следов не остаётся) и вмятины на бампере.В автосервисе у дома озвучили ремонт в 15-20к. Были посланы. С помощью молотка,старого кожаного ремня,пластиковых штапелей и баллона серебрянки произвел ремонт собственноручно. Результатом доволен. Будет время-погрею бампер феном,должен поправиться до идеала,краска не лопнула.

Что не нравится:
Обдув водителя,всё дует в грудь или в лицо.
Валкий,больше 140 не разгоняюсь,страшно.
Очень тонкое лкп,ветки буквально счищают верхних слой лака. (Любим с супругой выехать в лес за грибами-ягодами- на рыбалку на озеро).
Очень маленький бензобак! Это для меня самая большая проблема.

Что хочется:
Хочу поставить фаркоп на место штатного усилителя заднего бампера.
Хочу затянуть всю машину пленкой,пока сделал только капот и передние фары.Результатом очень доволен.
Обязательно сделаю хорошую шумоизоляцию.
Поставлю защиту бензобака,редуктора и топливных трубок.
Затонирую переднюю полусферу атермальной пленкой.
Буду ездить на ТО к дилеру со своими расходниками.

Пока всё,полезным советам буду очень рад!

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Обдув водителя,всё дует в грудь или в лицо.
Там все регулируется в меню климата. И еще можно открыть -закрыть любую заслонку

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Когда регулируется,то это уже не режим АВТО для климата,а ручной.В режиме АВТО постоянно дует в голову или в грудь.
Я не хочу ничего закрывать,я хочу в авто почти за 2 ляма получить климат с комфортным расположением дефлекторов и наслаждаться поездкой,а не нонстоп регулировать климат.
Считаю,что в нашем авто дефлекторы обдува расположены через одно место и комфорта явно не прибавляют.Но это только моё мнение,никому его не навязываю.

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Под регулирование видимо имелась в виду возможность задания параметров работы климата в ГУ? Там имеется возможность задать предпочтительные режимы, куда дуть.
Из всех машин с климатом, что у меня были, у этого на мой взгляд боле-мене адекватный. Иногда зимой не успевает на стекло включить, по-видимому, в программе учли наличие электрообогрева лобовухи.

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Я тоже имел ввиду параметры работы климата в ГУ. В летние месяцы,в самую жару климат ГУ в режиме АВТО включает обдув в голову или в грудь.Если вручную установить допустим ноги и лобовое,то отключается режим АВТО,а ради него и берется климат.)
Зимой еще не пробовал.

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Я установил в гу так, как меня устроило, автоматический режим работает, с учетом моих пожеланий. Вот если я что-то меняю, например, увеличиваю обороты вручную на самом климате, то да, тогда авто отключается.

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Научите меня! Как запрограммировать режим авто,чтобы дуло как я хочу?!

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

У меня в режиме "авто" постоянно меняется направление обдува. Изначально в нагретом солнцем салоне обычно включается режим "в морду лица" на полную катушку, да. Но достаточно быстро переключается то на ноги, то на лобовое, когда салон остывает.

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

К машине попаду к выходным только, тогда отпишусь. По памяти не помню, откуда устанавливается.

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

На всякий случай ;) Направлением движения воздуха из дефлекторов климат не управляет, их надо все-таки вручную влево-вправо/вверх-вниз крутить. У меня крайние направлены на окна, центральные в центр.
В целом устраивает. Во всяком случае нравится больше, чем когда я сам пытался управлять :) Т выставлена 22С.

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

идёте в меню настройки авто. выбираете вкладку +климатконтроль- и идёте по меню...или можно тооолстую такую книгу почитать, что вместе с машиной продавали за два ляма :biggrin:

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

@Shofer,
Оффтоп

Я аццки ценю твою иронию,и вместе с тем помощь :biggrin:
В частности о замене свечей,мы совпадаем во мнении.

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

У меня ГУ только радио,самое простое.Там никаких настроек климата нет.

Добавлено через 2 минуты
К температуре 21-22 тоже пришел,всё остальное холодно.С дефлекторами всё сложно.Если в морду,то вообще всё плохо,если на окно направить,то в ухо рикошетит,а если вниз направить,то за колокольчики страшно.)

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Не хочу вас расстраивать, но его там НЕТ.:cray:

Re: Покупка нового Outlander 2.0 MIVEC Invite 4WD.Первые 1500 км.
 

Так я и говорю, на место усилителя, а не вместо него.)
Уже передумал. Поставил штатный усилитель и защиту заднего бампера.