Ответ: Опять про АИ-98
IKC, угу...если бы это был бы атмосферник,то я бы может даже вас и послушал...но дело в том,что у нас стоит ТУРБИНА и дело не в лошадях...а в том,что турбина стоит больших денег...и мне её убивать бензином не хочется...это не центробежник с мерина...а ТВД(турбина высокого давления),а не приводная,а работает на выхлопных газах...
З.Ы. С обидами,аффтар, изучай матчасть,прежде чем осудить испытанных;) З.Ы.Ы. В салоне не пахло...купите нормальные канистры. |
Ответ: Опять про АИ-98
Цитата:
|
Ответ: Опять про АИ-98
Цитата:
Вообще т фактом является то, что основным губителем турбины является некачественное или вовремя не поменянное моторное масло, а также большой перегрев в случае если после отжигов сразу вырубить мотор, для чего и придумали турбо-таймеры. (но даже это всё относительно) (опыт эксплуатации турбо мотора - Импреза ВРИкс) P.S. Что лить я вам и не советую..просто дискуссия :) |
Ответ: Опять про АИ-98
а у меня жрет все подряд и нормально: и 92 и 95 и 98
|
Ответ: Опять про АИ-98
В этом смысле те везёт,зато у нас 200 кобыл под капотом))))
З.Ы. и ограничителя скорости нет,ВОТ |
Ответ: Опять про АИ-98
карты топливные прописаны под 98ой...умный он умный...этот впрыск,но никто не даст гарантии,что при низком ОЧ плотность на высоких оборотах будет достаточной,чтобы крутить ТВД...там же написано:ДОПУСТИМО,а не лейте сколько хотите...про врикс...у неё коэффициент дури с литра на послене модели низок...280 с 2.5 литров,что говорит о том,что двигатель не очень сильно напрягали...последний врикс и Эво по идее не вписали бы на дрэге в один класс,потому как разница в поллитра.
З.Ы.Да я сам не прочь потереть чисто ради,чтобы потереть)) |
Ответ: Опять про АИ-98
Я не помню, меня кто-то спрашивал про то, что бы я нашел где написано про 95 бенз к Турбе (что ничего страшного, можно ездить). Так я нашел в книжке по эксплуатации : Раздел "общие сведения" Далее "выбор топлива"стр.2. Там всё написано чтобы мы не гоняли с канистрами в багажниках и не нюхали бензин в салоне, хотя....может кому-то и нравится :))) (шутка).
|
Ответ: Опять про АИ-98
А кто-нибудь пробовал заправляться бензом с ОЧ выше 98-ми?
|
Ответ: Опять про АИ-98
А где его взять?
Я б попробовал. |
Ответ: Опять про АИ-98
помню в 90 было много бензина марки 99, 2000 - щас такого нету.
да и вообще читал что это далеко не настоящий бензин а просто с добавками повышения октана. я думаю наверно не стоит того делать, а то все кольца попалить можна. |
Ответ: Опять про АИ-98
Zodchiy в Питер собираешься? Ждем отчета о заправках)
|
Ответ: Опять про АИ-98
Собираюсь...с парой канистр,но посмотрю что есть по дороге.
|
Ответ: Опять про АИ-98
Киевская трасса:
до аэроп. Внуково справа: Тат-Нефть, ТНК, ВР. 20 км. - справа ТНК, но там сейчас не проехать - ремонт дороги., 41 км. перед Наро-Фоминском - ТНК |
Ответ: Опять про АИ-98
Цитата:
Цитата:
Заправился до полного на Аджипе,потом после Химок Лукойл справа перед Маком.Далее по ночи до Клина ничего не видел. В Клину,слева по ходу из Москвы большаяя Лукойловская заправка(на обратном пути дозаправились на ней,98-19.90!!). Далее НИЧЕГО,очень выручила Заправка в д.Сидельниково,428км трассы РОССИЯ,там уже Киришский бензин,98-й по 22руб,потом Примерно 650км перед большой развилкой(куда не помню)заправка типа "Селена",там тоже Киришский по 22руб. На подъезде к Питеру много разных заправок где есть 98-й,это и ПТК,и Сибнефть,и конечно Лукойл и всякие малоизвестные... Почти на всех Кириши,только Сибнефть от ЯНОСа(спросил на обратном пути).:) Вот так,так что 98-й в багажнике не обязателен при поездке в Питер! |
Ответ: Опять про АИ-98
Классно, осенью в Питер поеду на встречу выпускников, лишнюю канистру тащить не надо.
А в Клину - там же по-моему через город одностороннее движение идет. Если ехать из Москвы Лукойл который слева видно? |
Текущее время: 10:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU