Re: Облегчение кузова
 

ну или хотя бы кульник поставить, эффект скорей всего тот же будет.

Re: Облегчение кузова
 

Всё. Понеслось. Вам про Ерёму, а Вы .....

Корчевать Аир можно только для того, чтоб порвать такой же Аир с салоном. Или форь. И то, снимать такое, что можно после сразу вернуть на место.

Вон Бен например на гонках запаску и пиццу выкладывал.

Re: Облегчение кузова
 

А как же порванные Кайены?))

Re: Облегчение кузова
 

300-350л.с на кайена, я думаю хватит, даже с салоном...

Re: Облегчение кузова
 

смотря какой кайен!:biggrin:

Re: Облегчение кузова
 

Турбовый не объедешь, там 5 секунд или меньше.
Было бы 350-400 на механике - может быть.

Re: Облегчение кузова
 

можно еще выхлоп в бок короткий сделать
по сравнению со стоком будет оочень сильное уменьшение веса
но надо быть готовым к кирпичу на крыше :)

Re: Облегчение кузова
 

главное перед заездом хорошенько погадить) глядишь еще 2.5-3кг облегчения)))

Re: Облегчение кузова
 

Смотря какой аир или аут)))

Re: Облегчение кузова
 

мегалегкий выхлоп....всего 1 резонатор и все
к сожалению, изображение утрачено

Re: Облегчение кузова
 

красиво...да)))
технически грамотно да))
практично.....нееееет а если сомневаешься спроси у соседей по дому и стоянке)))
а вообще сразу видно распогодилось подсохло....и из под жопы треки рвутся в бой...ЭТО ВЕСНА МАУГЛИ)))))):biggrin::biggrin::biggrin: