Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
|
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Ездил на тест-драйв мпс:
1)Салон шире чем в моей текущей легковущке. 2)Передние сидения удобнее 3)Лежачие полицейские и ямы проходит намного комфортнее. 3)Едет как танк. 4)Огромный багажник. |
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
|
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
|
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
P.s.: все, можете закидывать меня тухлыми яйцами за "непатриотичность" :biggrin: |
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
sftk,
А почему поменяли out? Вылазки на природу? |
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
P.s.: а если посмотреть на политику партии - автотуризм это лучший выбор ;) P.p.s: ultimate не берите! Незачто там платить :-) |
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Ну мне хочется датчик дождя, привык к нему уже.
Плюс музыка в ultimate другая, динамиков вроде как больше должно быть. Да и Ultimate мне отдают за 1570 т.р. и компьютер поставят бесплатно. Добавлено через 3 минуты И камера заднего вида уже стоит. Все равно ее потом ставить по любому, тоже привык к этому девайсу на своем 4007. |
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
|
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
P.s.: сам в шоке от монолога :biggrin: |
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Пожалуй, тоже выскажусь по результатам эксплуатации:
Минусы: 1. Ржавеет рама (решается мовилем). 2. Неудобные штатные пороги (решается за счет опционально-сторонних). 3. Стоковая резина хороша для асфальта и сухой грунтовки. В грязи на ней некомфортно. 4. Пластины радиатора - как бумага, 25% у моего уже образовали единую плоскость (решается за счет установки сетки). 5. ЛКП не ахти, на окне бампера уже краска лезет... Плюсы: 1. По трассе идет очень устойчиво, не боится колейности. 2. По городу и пробкам удобно за счет обзора (высокая посадка) и наличия АКПП. 3. Вне дорог - 5 баллов. 4. Большие возможности для тюнинга. 5. Багажник по сравнению с Патриотом не очень велик, но по сравнению с другими "джипами" - хороший. Вкратце так. |
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Че-то мне все меньше хочется покупать "грузовик". Сейчас одной рукой рулю в городе по пробка, представил себя на паджерике в такой же ситуации, содрогнулся...
Может купить УАЗ для выезда на природу? Но опять же, в нем ведь еще надо по трассе доехать до места, а это безопасность, комфорт... В общем, коллеги, нет ясности с вопросом. |
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
|
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
|
Re: Отговорите от покупки Pajero Ultimate 2.5 дизель
Цитата:
А по поводу УАЗика: брать Патриот чисто для выездов на природу - дорого, пол стоимости от NMPS (у меня как раз обратная ситуация была: сначала Патриот, потом Спорт). Брать Хантер - забыть о комфорте напрочь... У меня был служебный... Но если брать Патриот как основную машину, то получите: Минусы: 1. Замки надо постоянно регулировать - двери тяжелые, провисают... 2. Первые 10000 км вылезают косяки сборки: 2.1 Криво установлен капот (кое-как на сервисе исправили, сказали что мне повезло, у других не получается исправить). 2.2 Запасные вмпомогательные материалы в дверях и нишах (лично я у себя нашел несколько саморезов, болт 16x150 (насколько помню), жменю шинок. 2.3 Незатянутые патрубки, незапрепленные провода, шунты. 3. Концевики - расходник, меняешь какой-либо раз в месяц. 4. За полтора года эксплуатации потрескались все РВД. 5. Очень нежен к солярке - токо с присадками зимой! Раз заморозил, на зимней... 6. Ток утечки, который так не нашли, способен иногда посадить АКБ за ночь. 7. Несмотря на мовиль, РЖАВЕЕТ он как Ст3 в морской воде! 8. Резиновые уплотнения дверей весна-осень позволяют водичке капать на плечо, а зимой, если силиконом не обработал, дверь не откроешь... Плюсы: 1. ОЧЕНЬ просторный! 2. Огромный багажник (без вранья - перевез всю мебель, даже двухспальную кровать(!) при смене места жительства). Конечно, сиденья складывал. 3. Отличная окраска на бампере (говорят, повезло) - на рыбалке снес акацию - следов не осталось. 4. Проходимость - отличная, несмотря на отсутствие блокировок. 5. Посадка/высадка - лучшей я еще не встречал ни в одной машине! 6. Управляемость на асфальте для такого аппарата - нормальная, главное - резких переставок не делать... Жена ездила - довольна этой машиной! И продал только потому, что задолбался каждый выходной в сервис ездить, да очень смущать начали ржавеющие двери и капот - он у меня белый был... В общем, я бы на Вашем месте крепко подумал бы, прежде чем рассматривать вариант с УАЗом... Он выигрывает у NMPS только вместимостью салона, удобством посадки и геометрией. Так это у меня еще Патр был в максималке, да с дизелем Iveco... |
Текущее время: 08:19. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU