Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

обычно это гантели, сайлент к ступице. Быстрее новый рычаг купить

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Друзья, на своей машине проблему скрипа решил просто, откручиваешь сайлент от ступицы и получаешь доступ к резиновому пыльнику плавающего сайлнтблока, аккуратно отверткой поддеваешь пыльник (он с двух сторон и никакого уплотнительного кольца, кроме более толстого буртика нет) плоской маленькой отверткой и немного отттягиваешь, в прощель встявляешь шприц без иголки, пластикового носика вполне достаточно по длине и одновременно нажимая проводишь вдоль всей окружности металлической втулки. Масло, использовал литол попадает напрямую к плавающему сайленту и держится там силой прижима резинового буртика. Т.к. резиновый пыльник упирается в рычаг, то соскользнуть он не может. Почему это придумал, в прошлый раз как менял ступицы задние - пришлось спиливать с контрактного закисший болт, и как раз этот сайлент, чтобы спилить пришлось отодвигать этот пыльник и отметил для себя что он совсем ничем не крепится кроме как утолщением резины. Затем проверил на родных исправных и офигел от того, что там внутри одна ржавчина сухая, смазки нет было совсем, но так как не скрипели трогать не стал.

Это так я сделал в бумеранге, его открутить и все это сделать можно не разбирая всю ходовку, достаточно только болт его крепящий к ступице открутить и вытащить, вставлять также легко, немного монтировкой соосность нужно будет задать и всего делов.

Плавающий сайлент в нижнем рычаге даже откучивать не стал, тонкой отверткой оттянул пыльник сайлента и шприцом под давлением загнал туда смазки с одной стороны, по всем подсчетам масло должно чуть под нагреться и растечься по всему сайленту.

Вчера заезжал к себе в гараж скрипя задом, выехал и езжу сегодня весь день в тишине, при этом ничего не меняя.

Добавлено через 1 минуту
На фото виден буртик за который цепляется край пыльника сайлентблока, его кстати тоже нужно смазкой заполнить, чтобы вода не попадала и ничего не ржавело.

https://out-club.ru/board/showpost.p...&postcount=888

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

В том году заливал масло туда шприцом с тголкой, на 9 месяцев хватило, попробую твой метод!!

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

время не щадит эти не сильно надежные узлы и все способы убрать скрип от лукавого. Ну до поры до времени, у меня плавающий на рычаге развалился и колесо обрело люфт см полтора.
до этого тоже его лечил 2 раза, ну на 2 года и отсрочил смерть.

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

долго, долго копался читал как заменить плавающий с/б, придумал
www.polyurethan.ru наша русская компания
во вложении картинка с номерами деталей
заказал у них все с/б на заднюю подвеску подошло всё идеально (cu2w)
и дешевле чем на экзисте

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Парни, какой внешний плавающий салентблок поставить в серповидный рычаг? Номерок.

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Я бы Febest плавующий поставил...MAB-088Z

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Так он вроде в нижний поперечный рычаг идет, куда стойка крепится? На схеме 41300А.

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

и туда тоже

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Аэроtrek, значит только фебест есть?

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

оригинал есть MR 197915

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

не подходит сайлентблок к заднему рычагу (бумеранг) Куплены по каталогу экзиста фебест MAB-CU20UP подошел на одну сторону а второй MAB-088RUB по диаметру не подходит слишком большой. по диаметру подходит MAB-022 но втулка слишком короткая. Еще на рычаге после выпресовки старого сайлента который не подходит осталось какая то фтулка как будто там их было 2-е возможно ли такое? Втулку пока не могу выпресовать и вобще не понятно втулка это или так на заводе отлито(или выточено) было. Авто аиртрек 2.0 автомат 4 вд

Добавлено через 49 секунд
ка фото скинуть

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

http://radikal.ru/UplClients/GetMultiUplClient потом копируешь и вставляешь

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

ОЧень полезная тема, спасибо)

Re: Airtrek. Скрипы задней подвески, коды деталей и что менять
 

Ребят подскажите, вижу тема давно не обновлялась, может уже никого и не осталось на таких раритетах или все уже понятно:help:
Разобрал зад нижний поперечный рычаг, хотел скрипящий внешний сайлен поменять, но тут возникла проблема болты не выходят, они крутятся(и кстати есть ли в наружном сайлене болт с эксцентриком) брызгал, мазал давал нагрузку , пилить не хочу пока