Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

У меня это отдельная проблема - стала машина сильно отпотевать, видимо что-то с кондиционером...

Добавлено через 4 минуты
Машине год через неделю.
Шумку не делал.
Фильтр салона - на него в принципе грешу, но в контексте общего запотевания машины.

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Если машина гарантийная, то запишитесь у дилера на бесплатную установку.
Я это уже сделал, с установкой обдува в ноги задних пассажиров из боковых (угловых) дефлекторов под центральным бардачком. (снизу управления печкой для задних пассажиров)
Тогда вам не придется каждый раз пользоваться кнопкой "Rear on" - да и салон будет прогреваться быстрее.

Добавлено через 24 минуты
Константин, кондиционер не включается при минусовых температурах. В прямом понятии этих слов.
Даже если загорается кнопка его включения.
При температуре на улице +5 и ниже - то блокируется включение компрессора.
Компрессор кондиционера на морозе не включается - там датчик давления хладогента стоит.
Включение кондиционера зависит не столько от температуры за бортом, сколько от давления в системе, которое в свою очередь зависит от температуры за бортом.
На прогретом двигателе кондиционер вполне может включиться, но потом давление упадет и компрессор выключится. Ну и другой момент: обледенение испарителя, там тоже есть свой датчик, который выключает кондиционер, когда испаритель слишком сильно охлаждается.

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

замена салонного фильтра решит вашу проблему:good:

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Поделитесь опытом, как аргументировали и т.п. Наверно многим будет интересно.

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Все просто, позвонил в представительство Митсубиси в России.
Спросили когда покупал П4 и в какой комплектации.
Ответил: машина 2013 года Инстайл.
Ответили, должны стоять - обращайтесь к любому официальному дилеру для установки.
Обратился к инженеру по гарантии. Дилер сделал заказ недостающих деталей, которых не оказалось на центральном складе.
Пригласили потом на установку.
Приехал и установил. :biggrin:

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Какой режим выбрать что бы проверить, стоят они или нет? Как это обозвать при звонке в Митсу? У меня тоже Инстайл, но 2012г.в. При включении Rear on, дует из под пассажирского сиденья.

Я видимо не совсем правильно выразился, у меня всегда работает на "AUTO" режиме, все нормалек, ничего не потеет.

Добавлено через 1 час 7 минут
Алексей, если не затруднит, выложи заказ наряд, что они тебе доставили и как они это описали

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Прошу прощения, если я тут сумничаю не по делу ;)
Запотевание может быть от того, что режим обдува стоит на рециркуляции, что хорошо при работе кондиционера, но без участия кондиционера ведет, как раз, к запотеванию.

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Включи принудительно режим обогрева в пол - стрелка вниз (только НЕ rear on), и на максимум вентилятор.
Поднеси руку к печке управления для задних пассажиров, только снизу по углам там увидишь угловые решетки.
Если через них не дует, смело на установку к дилеру.
Они разберут центральный тоннель подлокотника, сфотографируют отсутствие магистралей дифлектора и сразу запишут на установку.
Затем заказ деталей и по приходу их же - установка

Добавлено через 26 минут
И горит лампочка на крутилке где снежинка?
Нажми на снежинку, режим кондиционер будет принудительно выключен - но режим климатконтроля (AUTO) останется включенным.
Но лампочка AUTO при этом гореть не будет.
За чем включать кондиционирование, если зимой оно не работет все равно?

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Не совсем так, климатконтроль тоже отключается.
Как пример, после ночи, при выключенном AUTO режиме начинает сразу же дуть холодный воздух, не смотря на не прогретый авто, а вот когда AUTO включен, пока мотор не прогреется, воздух из воздуховодов не идет.
Из чего я сделал вывод, что при выключенном кондее, климат не работает

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Сегодня сделали ТО.
Салонный фильтр конечно чистым назвать нельзя, но особых загрязнений я на нём не увидел.

По остальному:
Проверили на отогретой в ремзоне машине - кондиционер в тепле включается и скорее всего работает нормально (слишком прохладно чтобы понять).
Сказали, что при отрицательных температурах кондиционер не включится.
По задней печке - сказали, что из дефлекторов в потолке тёплый воздух дуть не может конструктивно, и что мол это бессмыссленно, отослав к учебнику физики за 5-й класс :rofl:

Короче говоря, машина как будто бы продолжает запотевать. :(
:help::help::help:

Добавлено через 4 минуты
Это факт, но у меня выключена.
Её включаю только летом во время ливня и одновременно с кондиционером - когда забортный воздух слишком мокрый.

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Вы делали шумоизоляцию салона? Незнающие специалисты могут закрыть задние вентиляционные клапаны

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

не делал

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

После шумки мне сразу пришлось вырезать...
Пол поднимается где-то на 20 мм и резинки задние четко перекрывают воздух в пятки задних пассажиров. Зато тихо в салоне.:Data_204:

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

а что выхотели там увидеть:what:два раза вгод или через 10000 пробега замена его:) в принципе только он или утечка антифриза может влиять на влажность воздуха, ну и конечно алкоголь:biggrin:

Re: Задняя печка и борьба с запотеванием в целом
 

Прямо сегодня заехал к ОД и выспросил, как установить недостающие трубопроводы (у меня машина сошла с гарантии). Кстати, только работа у ОД - 4500 руб. :secret:По "большому секрету" мне сообщили, что если ММС объявит сервисную компанию по доустановке - всем все бесплатно. Предлагаю объединить усилия.:help: Для справки сообщаю номер листа каталога МИЦУ - 55-330 с полной раскладкой.
Письма и звонки в MMC :punish: очень не помешают.
А уважаемому trassa отдельный РЕСПЕКТ!
Удачи!