Re: Land Rover Discovery 4
Цитата:
|
Re: Land Rover Discovery 4
Цитата:
А Спорт намного дороже ? Выглядит, особенно , белый шикарно. |
Re: Land Rover Discovery 4
RRS от 2 850 тыщ. - голый, более или менее комплектация 3200 тыщ.
Кстати вчера тестил D4 3.0TD, особенно порадовала динамика и мощь (245). Обнулил счетчики. Погонял по трассе. Расход был 8.8 литра. При высокой посадке, оч хороший обзор, габариты чуствуются. Сел обратно в Аут и почувствовал себя в легковушке, низко, место мало и тд))))) |
Re: Land Rover Discovery 4
Doz, в Диске4 полностью электронная панель приборов (как в новых Рейнджах)? Или здесь оставили привычную приборку?
|
Re: Land Rover Discovery 4
Вложений: 4
Цитата:
|
Re: Land Rover Discovery 4
Вложений: 4
И еще, на всякий случай )))))
|
Re: Land Rover Discovery 4
Да уж, аппаратура суперская! :good:
|
Re: Land Rover Discovery 4
Цитата:
Как дилер склонен к пониманию ? Предлагает ли какой-либо дисконт ?:give_rose: |
Re: Land Rover Discovery 4
Цитата:
2.7л дизел - без проблем, но это уже не тот движок. |
Re: Land Rover Discovery 4
Цитата:
|
Re: Land Rover Discovery 4
5 копеек про Ягу и ЛРд4
Работаю в одном холдинге. В автопарке у руководства Яга и ЛРчики Ягу (2года пробег около 30) пытаются впарить из за того что из сервисов невылезает. Генеральный изредка катается на новеньком Out-XL ЛРД4 таже хрень - пересели все на БМВ. Вчера начальник приехал с отпуска забрал ЛРД сегодня опять звонит уже из сервиса :))) |
Re: Land Rover Discovery 4
ИМХО - #овно в красивой упаковке, с баснословной потерей денег, при последующей продаже.
|
Re: Land Rover Discovery 4
Читая форумы, делаю вывод, что у всех разная инфа, кто-то хает, кто-то до же.. доволен и покупает авто только марки ЛР.
Как правило, покупая авто, я не думаю о том как и за сколько я буду его продавать. Я принимаю все как должное и стараюсь голову не засорять, а брать то что могу себе позволить ( с натягом) и ни о чем не думать. И главное - современные машины оч технологичны и напичканы электроникой, вот часто и выходят из строя. Механика надежней, но это ведь не значит, что надо покупать велосипед. Хочеться ездить с комфортом. А то что техника может подвести в любой момент - это издержки комфорта. Надо выбирать. Мне нравиться это авто, а что с ним там будет, я не заморачиваюсь. Проще надо на все смотреть. Проще ))) Где-то уже писал. Компания. 2 машины Х5 купленные в одно время в одном салоне, даже гос. номера по порядку идут. Одна летает без праблов, другая все время в сервисе. Иногда такое услышешь про различные дорогие марки, прям диву даешься, как народ с ними мучается с нуля. Здесь уже как повезет:) Почитайте наш форум, то АКПП, то колеса, то двигатель и много всего разного и т.Д. Я вот читаю все это и удивляюсь, что за 2,5 года езды на ХЛ меня ваще ничего не беспокоило. Тьфу 3 раза. Вот и думайте теперь. ---------- Добавлено в 22:35 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:09 ---------- Цитата:
вот так вот. опять же - как повезет !!! ;) |
Re: Land Rover Discovery 4
Если доход позволяет, то Вы правы, можно не заморачиваться на "мелочах" типа: "За сколько я потом продам?" Но покупать LR с "натягом", как в Вашем случае, я б не стал.:) Хотя красивая упаковка (D4), мне самому очень нравится! Ну, X5 совсем не образец надежности. Смотрю в сторону Прадо150, а душа просит GX460. :) Но, не потяну ...:(
|
Re: Land Rover Discovery 4
Тестил Прадо 150 (173 лс) Дизель. Еслиб бы движек 200-240 лс, взял бы. А с таким в 173 не то. Да и сам двиг как и 5-акпп старые, да и больше он и внешний и внутренний вид оч спорный.
Поэтому выбор пал на ЛР в основном на 245 лошадок. Вот в общем-то и выбор. Хотя раньше даже и не воспринимал эту машину, никогда не нравилась :) И снова Прадо, почитайте их форум. Пинки под зад АКПП, обороты двигателя, сам двиг работает как трактор, динамики никакой, мне показался оч валким, особенно в поворотах, качество пластика оставляет желать лучшего, как впрочем и кожы. Подогрева руля нет!!! :) Даже элементарно поворотники не мигают 3 раза, как на ХЛ. Ну и т.д. И самый минус!!! тут внимательно - каждые 10 тыщ - ТО и каменный век - шпринцевание всего что только можно. И угоняют его больше!!! - статистика! LC200 дизель - вообще ТО каждые 5 тыщ |
Текущее время: 17:11. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU