Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
Если и эти круглые в климат не влезут, то используйте любые SMD. |
Re: Светодиоды и Outlander
честно говоря еще не примерялся, что там лучше использовать, просто тему увидел, решил спросить пока не забыл :) ...Отчет по аварийке это хорошо, она у меня как раз не горит ))
|
Re: Светодиоды и Outlander
И так...
Обнаружил, что выключатель аварийки не подсвечивается при включенных габаритах... Прежний хозяин сказал, что она и не горела вовсе.. Но ведь быть такого не может! Демонтировал панель аварийка/прикуриватель, снял выключатель аварийки, снял его светофильтр и увидел малюсенькую сгоревшую лампочку (диаметр 1,5 мм, длина 4 мм). Поиски лампочки в магазинах ни к чему не привели и я решил впаять туда светодиод. Выбрал светодиод из имеющихся у меня, а именно BL-BZ43V1http://www.chipdip.ru/product/bl-bz43v1.aspx Т.к. светодиод не рассчитан на питание от 12 Вольт, необходимо было последовательно его плюсу или минусу припаять резистор сопротивлением 820 Ом. Сразу прошу прощения за качество фото, снято на моб. телефон. В любом случае общий смысл понятен и при собственном изготовлении проблем не возникнет. Выключатель аварийки http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-629.jpg Разобрал. Видны лампочка в сборе, синий светофильтр, светодиод и резистор. ПРИ РАЗБОРЕ НЕ ПОТЕРЯТЬ 2-е ПРУЖИНКИ и ЗАМЫКАЮЩУЮ ПЛАСТИНКУ! Разбирать строго СЕРОЙ частью вверх! http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-628.jpg Из держателя лампы вынимаем саму лампу с ПРИВАРЕННЫМИ к ней контактами. Лампочку демонтируем, контакты зачищаем надфилем от точечной сварки. Контакты необходимо облудить с внутренней стороны, что возможно лишь при помощи паяльной кислоты, ибо материал их паять сложно. Далее припаиваем контакты к светодиоду, плотно поджимая их к его корпусу. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-630.jpg Припаяв контакты, примеряем светодиод к держателю. Если контакты входят туго, необходимо тоненьким сверлом расширить отверстия в держателе. После окончательной подгонки обрезаем лишнюю длину ножек диода вплотную к контактам и вставляем диод в держатель. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-631.jpg Теперь нам необходимо припаять токоограничивающий резистор. На плате имеются 2-е дорожки идущие к отверстию для установки лампочки. Одну из дорожек подрезаем (разрезаем, рвем) и на это место припаиваем резистор. Использован резистор 820 Ом, 0,25 Вт. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-632.jpg Устанавливаем лампочку НЕ СОБЛЮДАЯ полярности (правильность подключения нужно проверить в авто и если лампочка не загорелась сразу, поменять полярность вынув её, повернув на 180 градусов и вставив обратно). Проверяем работоспособность от любого источника питания 12 Вольт. Я использую свинцово-гелевые аккумуляторы 7 А/ч. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-633.jpg Собранное изделие. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-627.jpg Собирать лучше перед установкой, прям в автомобиле. Чтобы определиться с полярностью, как описано выше. Желаю удачи! ---------- Добавлено в 14:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:47 ---------- Готово! http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-634.jpg |
Re: Светодиоды и Outlander
А если лампу накаливания заменить на диод, регулировка яркости подсветки на него действует? У меня не работают обе лампочки подсветки кнопки противотуманки - подумываю как вылечить.
|
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
У меня тоже перегорели обе лампочки в кнопках противотуманок... Так что в скором времени надо за них взяться. Там может возникнуть лишь одна проблема.. Куда разместить токоограничивающий резистор?! Места внутри кнопок очень мало... Скорее всего придется покупать SMD резисторы и SMD светодиоды. Ещё была идея замены лампочки на такую же лампочку... Вчера случайно нашел кнопки управления стеклоподъемниками от ВАЗ 2110. В кнопках внутри впаяны микроскопические лампочки, но они зеленого цвета. Пока этот лак ототрешь - ноги лампочки переломаются. Да и опять же покупать готовое изделие чтобы потом ломать его ради лампочки - это неправильно. Так что лучше светодиоды, потому что это навсегда! |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
Еще вопрос, экранчик с номером передачи на приборной панели должен подсвечиваться? ---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:01 ---------- Цитата:
Еще вопрос, экранчик с номером передачи на приборной панели должен подсвечиваться? |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
С подсветкой номера пока проблема.. Не могу открутить плафоны! WD-40 не помогает, буду высверливать саморезы. Экранчик подсвечивается только если включены габариты и КПП стоит в ручном режиме. |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
|
Re: Светодиоды и Outlander
получилось прикольно зачет!
|
Re: Светодиоды и Outlander
Друзья, сегодня пойдет речь о замене лампочек подсветки кнопок противотуманок на светодиоды. Знаю, у многих эти лампочки сгорели, купить их, как показала практика, невозможно.
Для начала необходимо извлечь кнопки из приборной панели. Кнопки (одним блоком) закреплены на козырьке приборной панели. Козырек закреплен на защелках и одним саморезом под левой фальш-панелью. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-645.jpg Снимаем козырек, аккуратно, не ломая шток кнопки бортового компьютера. Разъем блока кнопок противотуманок остается на приборке. Переворачиваем козырёк и откручиваем 2 самореза крепления блока кнопок туманок. Дальнейшие действия аналогичны предыдущей статье по переделке кнопки аварийки https://out-club.ru/board/showpost.p...3&postcount=18 на тех же светодиодах, но с несколькими замечаниями. Разбирать блок строго серой частью вверх! Не потерять контактные группы (замыкающие пластинки), запомнить как они стоят. См. фото. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-646.jpg Лампочки подсветки блока включены параллельно. Если таким же образом включить светодиоды, то необходимо будет использовать мощный токоограничивающий резистор (около 0,5-1 Вт), большой по размеру (а места там и так мало). Поэтому, принято решение разрезать дорожки так, чтобы светодиоды были включены последовательно. При этом нужно использовать токоограничивающий резистор 200 Ом, 0.25 Вт. Я использовал 2 резистора по 100 Ом, включив их последовательно, один по плюсу, второй по минусу (так было удобнее). Резисторы я установил с обратной стороны платы, просверлив под их ножки сквозные отверстия 0,8 мм. Со стороны дорожек резисторы не поместятся! http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-647.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-648.jpg Светодиодные лампочки изготавливаются как и в кнопке аварийки https://out-club.ru/board/showpost.ph...3&postcount=18 В данном случае, после установки в авто, я запомнил полярность подключения и указал для понимания. http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-649.jpg http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-650.jpg После проверки в авто, собираем всё о обратной последовательности и наслаждаемся полученным результатом! Солнечный день... Габариты выключены... http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-651.jpg Габариты включены... http://content.foto.mail.ru/mail/rw3afy/613/i-644.jpg Желаю удачи и успехов! Если что-то непонятно - пишите, с удовольствием отвечу! |
Re: Светодиоды и Outlander
отлично получилось!
|
Re: Светодиоды и Outlander
Подскажите!
А есть в продаже светодиоды, которые не требуют пайки и установки дополнительных сопротивлений. Надо поменять подсветку климата, и часов. Если нет таких, то какой тип лампочек покупать? |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
Климат я ещё не разбирал, но предполагаю что там стоят лампочки типа T5 или W1,2W. Проще всего разобрать и посмотреть. Самый простой вариант - посмотреть в пепельнице или в прикуривателе. Такие лампочки в продаже есть. Светодиодов 12-ти вольтовых не использовал, но они есть... Но ничего хорошего от них не будет, ибо в авто 13,5-13,8 Вольт бортовое напряжение. |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
Стоп!!! Так ведь напряжение в приборке можно отрегулировать подбором всего лишь ОДНОГО сопротивления!!! Перед или после регулятора освещённости. Или я ошибаюсь? Уже писАл, что в теории слабоват. :( |
Re: Светодиоды и Outlander
Цитата:
Можно понизить... Да, после реостата (регулятора подсветки приборки), но он будет очень большой мощности. Во-первых надо понизить ток до необходимого светодиодам, во-вторых напряжение до 12 вольт... Он будет греться... Насчет резинок... Есть специальные лаки для лампочек, любых цветов. Они не горят при нагреве колбы лампы. Можно покрасить ими. |
Текущее время: 14:48. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU