Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Бюджет - штука странная... Еще год назад я считал покупку НОВОГО авто (любого, хоть калины) верхом расточительства, ведь в первые 2-3 года машина теряет больше всего в стоимости, а вложения в нее максимальны - сига, резина+диски, коврики, каско и т.д.... На вторичке же машины уже идут в комплекте со всем этим, да еще и дешевле... Кстати, мой нынешний бюджет на авто был в районе 0,8-1,1млн - и в числе претендентов был Аут3 2,4 Интенс, который есть в прайсах, но нет в природе (сейчас уже наверное есть Калужские), и если-б не Калужская сборка, то я взял-бы именно его ))))

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Жаба - животное загадочное ;););)

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Есть смысл переплачивать или нет - каждый сам для себя решает. Вряд ли тут возможно коллективное мнение. Для кого-то подогрев стекла в зоне покоя дворников - баловство, для кого-то суровая необходимость (не все живут в южных широтах).

Когда выбирал, тоже хотел взять Инстайл, но в наличии был только Ультимейт. Взял и радусь! Разница не столь велика, а те функции, которые я за них получил, того стоят (ИМХО). Ксенон просто шикарен. Дверь с электроприводом - мне не особо нужна, а жене очень нравится. Хромированные ручки - только для того, чтобы когда увидишь такую же машину с белыми ручками, подумать про себя "ну моя-то круче" :)
Опять же, все сугубо субъективно. Да и как можно быть полностью объективным в вопросе выбора машины? Это же почти как жена. Выбираешь в итоге сердцем.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

о да

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Ух, не ожидал, что такая дискуссия будет!! Еще тогда вопрос по теме - реально ли полезные вещи предлагаются за доплату (ну, кроме ксенона, тут все ясно)? Пользуетесь ли постоянно и какая конкретно польза??
По себе еще скажу, что на самом деле не жадничал, а действительно думал, надо ли мне то, что есть в максималке. Слукавил, конечно, про ксенон, его может быть, хотелось бы, но вот все остальное... Скорее даже избавился бы от некоторых опций - с удовольствием бы отказался от кожи в пользу велюра, например. Да, некоторых вещей действительно не хватает, но их просто и не предлагают (ДХО, подогрев заднего дивана, ну и по мелочам что-нить еще...). И еще - точно ничего не буду колхозить.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

а я вот как-то не заморачивался, просто всегда покупаю машины в ТОПе...
ну и майфун в инстайле уж сильно убого выглядит...а камера в инстайле есть? я не помню

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Ну не только свет, лично для меня и дверь с электро, нет есть конечно люди которые говорят, что мне потом и руки не трудно о штаны вытирать, я люблю, чтобы руки чистые были, я даже большего хочу, чтобы как На Куге с "ноги" открывался. Да и вообще говорить, что дверь не парит, это лукавство, это очень удобно, вот маленький пример, в багажнике сумочка, она вышла, ты нажал, дверца открылась, она взяла и пошла, ты нажал и закрыл, и все это не выходя из машины, очень удобно. Понимаю, что сейчас напишут, да мне не трудно выйти или пусть сама закрывает, но это будет не правда или просто от зависти, что такого на его машине нет.

---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:20 ----------

Есть.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Да ну, дело необходимости и вкуса.:) Кому-то нужно, а кому-то это сродни хрому на ручках. :)

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

И я того же мнения (про топ), если в нем нет чего-то бесящего (например мне не нравится хром и люк) ;););)

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Брал фулл в большей степени из-за ксенона. Сейчас же понял, что электра дверь багажника, это очень удобно. Ну и как плюсом омыватели фар и подогрев ложе дворников. про навигацию промолчу, есть и есть..

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Хоть у меня и интенс, но только по финансовой причине. Было бы больше, взял бы инстайл. Топ-вряд ли. Ксенон? Ездил всю жизнь без него, прокатился в топе на тесте, да, поярче, но не на 100к рублей. Инстайл хорош тем, что в принципе всё есть.+ для тех, кто любит сэкономить можно взять двигатель 2.0, в то время, как ультим есть только на 2.4л. Немного жалею, что поторопился, сейчас мог бы взять инстайл дешевле, чем тогда интенс. Хотя манагер ещё до нового года сказал, что чистокровок уже нет, пошла Российская сборка. Если когда-нибудь соберусь продавать -будет играть небольшую роль.В общем скорее всего в деньги всё упирается. Если денег мало, будешь брать инстайл, а если денег нормально, или даже больше-будешь брать либо топ, либо марку подороже. Ежу ведь понятно, что если человек зарабатывает тысяч 200-300 в месяц, он не будет ставить вопрос инстайл или ультима, он будет ставить вопрос ультима или к примеру Падж или Туарег. Хотя с такими з/п скорее об Ауте вообще вопрос стоять не будет.

---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:43 ----------

Камера есть, а майфун убогий собственно во всех версиях Аута. + Убрали Рокфорд из ультимы в России, а штатка не поддерживает усил. Штатное место нестандартное, 100% колхоз для вставки брендового ГУ. Короче насчёт майфуна однозначно минус всей линейке, тут можно не дёргать комплектации.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Интересная тема. Я для себя выбор сделал в пользу топовой версии. И на это есть множество причин. Например у нас в Топе аудио система Рокфорд. Надеюсь она себя оправдает. Потом все таки кожа. Считаю её наиболее практичной, в плане вымазал-вытер. Да и смотрится коже солидней. Хромированные ручки. Кому как, а мне приятны от них тактильные ощущения. Электро багажник у нас есть и в комплектации инстайл плюс. А вообще когда впервые попробовал что это такое, так вообще просто влюбился в эту функцию. Я вообще считаю, что как раз вот такие мелочи, и дарят приятные ощущения от владения авто. А разница в 2,500 долларов совсем не критична. Все таки машина нам служит далеко не один год.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Ну тогда получается ,что на топ вы смотрите только из за хрома внешних ручек и рокфора? Так как у вас электропривод багажника в инстайле идет ,а кожа даже у нас в инстайле есть.
А стОит ли за именно эти две вещи столько переплачивать?

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

igorche, ну еще и из-за кожи пожалуй, в силу её практичности. У нас в инстайле её увы нет. И Рокфорд для меня не мелочь, а очень приятная вещь. Люблю послушать хорошую музыку в дороге, особенно диско 80-х)))

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

На всякий случай повторюсь. В России Рокфорда НЕТУ ни в одной из комплектаций. Ясен перец, когда за ту же сумму есть встроенная система с Hi-Fi звуком (сам не слышал, но по заверению изготовителя и владельцев) это гигантский плюс. Если покупать отдельно, только за ГУ просят 1500$ (где-то есть на форуме) А если добавить всю акустику+саб стеллс, выйдут те же самые 2500$. Сравнение шло в Российской комплектации, как мне кажется. Т.к в качестве серьёзных плюсов были указаны только ксенон и электробагажник. Хром в расчёт не беру).