Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

наш авто на пониженной первой с 30 градусного склона без тормозов ползет! вот это я понимаю! по асфальту без пониженной хватает лепестками щелкать. катаетесь в горах - учитесь тормозить коробкой! тем более что у нас управление ей на кончиках пальцев!

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Слушайте, мужики я спросил про аналоги тормозных дисков, не просил учить меня ездить, тут я сам справлюсь))

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У корейского производителя SANGSIN (поставщик на конвейер завода Hyundai Motor, делает колодки для Bosch https://www.autodoc.ru/man/5315 ) для MPS 3 есть:
1. На заднюю ось - колодки SP1522
2. На переднюю ось - колодки SP1527
Каталог доступен на http://catalogsea.tecalliance.cn/cat...ltt=pc&ly=2017

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Еще автодок выдает на наш автомобиль SANGSIN GP1522, цена их 1408р. Интересно, чем они отличаются от SP1522. А SP1527 маздавские.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Судя по каталогу другого производителя, Remsa (дочка TRW), наши передние тормоза спроектированы фирмой Sumitomo и совпадают с тормозами Mazda CX-7, CX-9.
Общий номер передних колодок на эти машины и нашу - REMSA 1267.02.

Посмотрите ссылки
http://ows-cdn.tecdoc.net/remsa/home...af0eb4441b2c66
http://ows-cdn.tecdoc.net/remsa/home...6066009221259b
https://out-club.ru/board/imagehosti...7c1da7ea35.png
https://out-club.ru/board/imagehosti...4e5b9c4760.png

Так что корейские SP1527 подойдут и на Мазду и нам. Для них WVA Number (то есть номер физической совместимости) = 23515.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У Бош номер для наших передних колодок - Bosch: 0986494375.
Вот их каталог https://www.bosch-automotive-catalog...26autoLoad%3D1
Они указывают номер WVA = 24544.
Указывают, что совместимые номера
FORD 7T4Z2001A
FORD 7T432001AA
FORD BT4Z2001B
MAZDA EHY43328Z
MAZDA L2Y73323Z
MAZDA EHY53328ZA
MAZDA EHY53328ZB
MAZDA L2Y63328Z
MAZDA L2Y63328ZA
MAZDA EHY23328Z
MAZDA L2Y63323Z
MITSUBISHI 4605B541

Всем привет, у меня случилась одна с машиной, может у кого такое было. При движении в районе переднего правого колеса появился эффект "телеги", при проворачивании колеса переменный скрип, при увеличении скорости соответственно тон изменялся. Заехал на подъемник к другу в сервис.На поднятой машине попробовали покрутить колеса и в ручную и в режиме имитации езды, с нажатием тормоза. Скинули колесо, продули все компрессором и осмотрели с помощью мощного фонаря(думал, что камешек попал между кожухом и тормозным диском). Колесо опять поставили-опять бляха муха подскрипывает. Опять сняли колесо, сняли колодки, проверили супорта и поршни-все гуд, ни чего не закисло. Тормозной диск визуально чистый, износ равномерный. Друг посмотрел рабочую часть колодок, то же выработка ровная,но по маркировке говорит видно,что это родные бошевские колодки с завода,но с так называемым жестким наполнением. Объяснил, что такие жесткие колодки устанавливают на тяжелые машины, для их меньшего износа и в их состав входят крупицы меди, которые и создают этот блядский тележный скрип. Попробовал на машине погонять с эффективным торможением, где то через неделю эта песня из колеса прекратилась. Неужели такая хренотень опять будет повторяться, неудобно на сравнительно новой машине по двору медленно ехать, стыдно, как москвич 40 ка летний скрипит. Друг с сервисом уже 20 лет связан, в принципе его словам доверяю. Но выкидывать 6-8 тысяч за новый комплект колодок то же не охота. Что скажете по данному случаю? Всем спасибо.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Судя по некоторым владельцам МПС3 передние колодки у них уходят за 15-20к км буквально. А к 30-40к км задумываются о смене колодок уже большее число владельцев. Так что либо от партии к партии ставят разные колодки, либо всетаки эти колодки не слишком мощные для этой машины.

А по теме скрипа. В лужи глубокие / броды / реки / грязь колесом попадали этим? А никто особо рьяно керхером не пытался там что-то отмыть в районе этого колеса? Просто после одной из покатушек после реки такое тоже было. По возвращению все разобралось, пересмазалось (а не просто визуально осмотерно было что не закисло) и вопрос исчерпался.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

У меня задние быстрее намного стираются. Думаю как зимнюю резину 1 декабря менять буду то и колодки махну задние.
Передние по виду ещё столько же отходят, сейчас пробег 33000, стоят заводские ещё и перед и зад

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Ну у меня скоро 50к уже, передние уже видно что через какое то время менять надо будет, задние вообще отлично. А у кого-то реально к 15-20к менять, а то и по кругу. Так что я не сказал бы что колодки для спорта слишком долгоиграющие, примерно такая ситуация и должна быть у машины, в зависимости от стиля вождения.

Нет,луж глубоких в тот период не было, ну по проселку проезжал. Так я после первого съема колеса все что можно компрессором хорошим продул и скрип не ушел. Только через неделю прекратился, по этому и версия про состав колодок кажется более правдоподобной, что они поизносились и все нормально стало.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Песок или какая другая зараза въелась в колодку, пока не стёрлась вот и скрипела.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

После прохождения промежуточного ТО ( не у ОД), знакомый мастер сказал готовиться к смене колодок.
Тему прочитал, предложения видел, но хотелосьбы по больше информации по колодкам, которые подходят к нашему авто.
Менять буду и передние и задние.
Пробег 38 000 км.
Менять буду на плановом ТО 45 000 км.

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

Всех приветствую! Ставлю исключительно Brembo, не знаю почему ,ставлю и трындец. артикулы на наш авто
P 49 040 - передние
P 54 026 - задние

Re: Передние и задние колодки на дизельный Pajero Sport 2016-2017-2018
 

При прохождении то2 мастер спросил - наверное много езжу по трассе? На что я ответил где то процентов 80 от общего пробега. На что он ответил : заметили - колодки как новые!
Но я пожаловался на биение авто при резком торможении где то со 140км/ч. Они проверили на стенде и вынесли вердикт что правый тормозной диск бьёт( до этого намучался на д3 с ними). Сказали сьездить проточить или заменить. Вот думаю. Менять дорого. Оригинал 13т.р.
Но автодок выдаёт замену ridzel df313.
Кто что может сказать про них.
Или лучше проточить. Знакомый Товарищь из сервиса утверждает что есть опытный чел в нашем городе.