Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

расход радует- 11 с мелочью литров газа = полтора рубля\километр.

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

gigant21 и Bob92, не могли бы Вы подробнее описать эксплуатацию авто с ГБО. И gigant21 - какая стоит аппаратура?

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

а не опасно так низко балон вешать вместо запаски, есть риск ударить..?

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

нет никаких особенностей и подробностей.

газовые мозги всё делают сами.:good:

цифры всё там же https://dl.dropboxusercontent.com/u/23307970/zera.xls

Добавлено через 3 минуты
чтобы повредить баллон ударить надо оооочень сильно.

в трофи не участвую, с бордюров выше разумных пределов не прыгаю - надеюсь, всё будет хорошо:)

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

А можно попросить подробнее:
- какое ГБО (фирма, модель)?
- куда баллон "всунули" (вместо запаски или вместо какой-то части багажного ящика)?
- проехали 46тыс. км на газу, как часто меняли масло в двигателе?
- какой расход газа (л/100км), если можно по-отдельности город/трасса?
Пока все, спасибо.

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

не доверяю я этому газу
http://www.prochan.com/view?p=3f3_1380661506

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

лень искать, но уверен, что видео горящих БЕНЗИНОВЫХ машин, можно найти раз в 10 больше:Data_204:

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

Потому что их в 20 раз больше.

Бензин или газ?
 

А как вы думаете можно ли установить на аутлендер 3 с трех литровым мотором газовое оборудование ? Как это повлияет на двигатель и ходовые характеристики и сколько это может стоить и вообще стоит ли это делать?

Re: Бензин или газ?
 

ставили, см темы про газ на хлюпан. Я одного точно помню на трехе с газом, с ником Черный клипер

газовое оборудование
 

Всем привет вопрос такой кто ни будь на свой аутл 3 газовое оборудование ставил , если да то какое и какие ощущения от езды на газе .

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

Где-то на одном из форумов про ГБО читал что на мивеки не рекомендовано ставить газ, а также на моторы типа dual vvti, я думаю из-за изменяемой фазы впрыска. На сколько я знаю газ имеет более высокое октановое число и при газе непредсказуемая детонация. Короче есть риск кататься на бедной смеси и подсушить клапана которые потом приходят в негодность. Короче мое мнение, на кой хрен покупать авто представительского класса с мощным мотором и ставить на него газ. ИМХО это жлобство. Ведь в научно технических центра автомобильной компании не зря свой хлебушек кушают и часами и днями трестируй моторы на стендах в разных режимах, чтобы потом наши кулибины в гаражах на них газ ставили. Я бы с удовольствием купил бы авто на Газе, но только если бы этот автомобиль был выпущен самим заводом с гарантией качества.

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

Аутл3 представительского класса ну не смешите,много раз наблюдал на заправках паджеро 4 и лексусы на газе ну а про америкосов я уже и не говор. У меня был лансер X на газу проехал на нем 95т км и вроде все было в порядке .Теперь хочу на свой аут поставить газ , при нашем "качественном" бензине движок можно быстрей угробить чем на газу .

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

[QUOTE=neon250;1684419]Где-то на одном из форумов про ГБО читал что на мивеки не рекомендовано ставить газ, а также на моторы типа dual vvti, я думаю из-за изменяемой фазы впрыска. На сколько я знаю газ имеет более высокое октановое число и при газе непредсказуемая детонация. Короче есть риск кататься на бедной смеси и подсушить клапана которые потом приходят в негодность. Короче мое мнение, на кой хрен покупать авто представительского класса с мощным мотором и ставить на него газ. ИМХО это жлобство. Ведь в научно технических центра автомобильной компании не зря свой хлебушек кушают и часами и днями трестируй моторы на стендах в разных режимах, чтобы потом наши кулибины в гаражах на них газ ставили. Я бы с удовольствием купил бы авто на Газе, но только если бы этот автомобиль был выпущен самим заводом с гарантией качества.[/QUOTE]

Это как раз и относиться к Мицубиси. Достаточно долго гонял машины из Голландии. Там на подавляющем количестве Мицу стояло оригинальное газовое оборудование. Т.е. производства Мицубиси с фирменными наклейками.
Кстати надобы эту тему прокачать на будущее.

Re: ГБО на Outlander 2013 MY
 

В свете последних решений нашего мудрого премьера, теряется смысл ГБО. Меняется методика расчета газового топлива для РФ. Она будет отталкиваться от рыночной стоимости дизтоплива, т.е. подорожает как минимум на 100 %.

"Минэнерго предлагает ввести новые стандарты, согласно которым цена на газ для автомобилей будет уравнена с ценой дизельного топлива. Если такая норма будет принята, это вызовет подорожание газомоторного топлива, сообщают "Известия ".
Ранее, согласно постановлению правительства от 1993 года, цена на газ не должна была превышать 50% от цены на бензин А-76. Однако такая привязка давно устарела, А-76 в России уже не производится. На деле для расчета верхней планки цены газомоторного топлива давно используется цена А-80, но объемы его производства также не велики.
Привязка к стоимости дизельного топлива логична, считают в Минэнерго, поскольку основная масса техники, переводимой на газ, — это сельхозтехника, автобусы, автомобили жилищно-коммунальных служб, то есть машины, которые преимущественно работают на дизеле. Кроме того, дизтопливо производится в достаточных объемах и должно торговаться на бирже, что, по мнению чиновников, гарантирует формирование рыночной цены."