Re: Абгрейд тяговой батарейки
очевидно что вопрос о более мощных и дешевых заменителях батарей электрокаров это вопрос времени. Технологии бурно развиваются. Не удивлюсь если через несколько лет в PHEV можно будет поставить и 100 КВт
|
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Цитата:
|
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Цитата:
Про батарейки Теслы написано, например, здесь: https://www.greentechmedia.com/artic...-Kilowatt-Hour Кстати, важная поправка: на Гигафабрике планируется собирать батарейки не из стандартных ныне 18650 элементов, а новых, специально оптимизированных для электромобилей 21700 (альтернативная маркировка: 21-70, 21 мм диаметр 70 мм высота) |
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Видео с разборкой тяговой АКБ PHEV
Добавлено через 1 минуту https://www.youtube.com/watch?v=Gf9fDbwF1K0 |
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Не понятно, для чего покупать батарею, что-бы сломать ее. Не лучше ли заменить старую на новую, и старую уже разбирать.
Разборка велась по садистски. Восстановить ее уже невозможно. В чем, смысл данного видео? В детстве, я так смотрел как устроены мои игрушки, очень интересовало, что внутри. Результат, чаще всего был один: разборка - помойка. Толк конечно был, я узнавал, как это устроено и работало. Видео очень напомнило мой интерес к технике в возрасте до 10 лет. |
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Парень, как я понял сделал из них накопитель энергии солнечной энергии в доме, есть продолжение этого сериала.
|
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Тесла же переделывает свои старые батарейки под накопитель солнечной энергии, вот и он сделал
|
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Дешевле и легче купить отдельные ячейки.
|
Re: Абгрейд тяговой батарейки
На просторах интернета, может ebay, встречал бу акб на phev порядка 40000р. Явно он не новую приобрел
|
Re: Абгрейд тяговой батарейки
я делал запрос у од цена на наш авто батареи 1.5-1.6 млн руб
Добавлено через 1 минуту новой оригинальной , но пояснили , что модно менять по штучно их 10 шт цена от 150-250 руб за шт они стоят разные |
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Вложений: 1
Вот интересно, у нас сейчас стоят ячейки:
LEV40 Large Lithium-ion battery (Cell) 3,7V - 40Ah А сейчас выпускают новые: LEV50 Large Lithium-ion battery (Cell) 3,7V - 50Ah Можно ли заменять в батарее старые ячейки на новые, или нужно менять все одного номинала? Как с заменой ячеек на более мощные справится контроллер батареи или он тоже под замену? |
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Форма аккумулятора.
Вот интересно, у каких аккумуляторов больше удельная емкость (Вт/кг), те которые применяет Tesla (круглые) или Mitsubishi (прямоугольные)? |
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Цитата:
|
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Прошить мозги, это у нас на сервисе под контролем должны справиться.
А на счет переборки ходовой батареи с заменой ячеек и контроллера - тут я сильно сомневаюсь, что у них получится работоспособная батарея. Есть негативный опыт по ТО. Вероятно лучший вариант, когда-нибудь дождаться батарейки с большим объемом кВт и купить ее. |
Re: Абгрейд тяговой батарейки
Ждём компактные ядерные реакторы и летающие авто...
Ну, можно ещё ловить молнии! |
Текущее время: 10:45. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU