Re: Коррозия.
 

Да и металл не лучше по толщине... особенно усилители бамперов и лонжероны!!!

Re: Коррозия.
 

Антонио Б., ага, облегчили машину.... Сорри за оффтоп.

Re: Коррозия.
 

Мдя...., Авто уже на 8-й год перевалило. ЛКП - в отличном состоянии. Сколы есть и будут, но никогда не ржавело. И надо, чтоб Ок, мазюкать полирольками, а лучшее средство - жидкое стекло. И так постоянно, а если по барабану, то ржавеет всё.

Re: Коррозия.
 

И снова здрасти. На сколько плёнка выход из положения? И приветствуется ли она вообще? Как действует на Л.К.П.после снятия?

Добавлено через 3 минуты
На ауди 80 я два года юзал авто и не пожелтело ни грамма. Но это 1991 г/в. А сейчас Л.К.П.:bad::hat:

Добавлено через 4 минуты
Два года с металлом наружу.

Re: Коррозия.
 

Машина японской сборки, 2012 года выпуска, куплена в июне 2013, черная, сегодня после мойки обнаружил маленькие (меньше 1 мм) точки ржавчины на дверях чуть ниже середины(( что это??? сколы ржавеют??? что делать????:what:

Re: Коррозия.
 

Не ржавчина это , бери влажные солфетки и оттирай или средством по от тиранию всякой гадости .

Re: Коррозия.
 

У меня такими черными точками, меньше мм весь уделан, не могу понять откуда. Как вымою, нормально, а потом окись идет и налет с грязью получается желтоватый, а зимой еще сильнее. Мойщики все спрашивают, что у вас с машиной, на белом впервые такое желтое состояние видим. Как будто горячей металлической пылью обдули всю машину. Ногтем чувствуется когда трешь, как будто сдираешь эти точечки черные. Что с ними делать?:(

Re: Коррозия.
 

Оттирать. Опылили болгаркой.
Рукой проводите- если чувствуете точки, то оттирайте.
Потом- защитной полиролью.

Re: Коррозия.
 

где же я так удачно постоял?

Re: Коррозия.
 

Работнички забор какой-нибудь меняли/чинили, а вы стояли где-то рядом.
Да мало ли...
Кто ж на чужие машины смотрит, когда своими делами занимается.

Re: Коррозия.
 

на затяжных спусках, по трассе в сухую погоду, за фурами мне кажется, особенно Тульские горки на М4 в Москву. При торможении, не у всех колодки новые, вот летит эта смесь прямо на нас. Держаться подальше надо от них.

Re: Коррозия.
 

Да! Я удивился когда увидел эту ветку про ржавчину.
У меня на моем ауте уже третий год пошёл, а ржавчины нигде нет.
Да и откуда ей взяться, разве вы не в курсе, что металл хоть и
не толстый, но сталь в нем высоко углеродистая, и по сути это
нержавейка. Сам лично убедился на практике, когда установил
вместо пластиковых порогов, пороги БМВ стиль. Когда я снял пластиковые
пороги то там на металле были вырезы под защелки, а они ни чем не
защищены, т. е. голый металл и он просто блестящий и нет ржавчины,
хотя дороги зимой у нас солят дай бог. В старом пластике к стати есть
дренажные отверстия и поэтому туда попадала и вода соль со снегом.
Так что про ржавчину это не про Аут III.

Re: Коррозия.
 

ТОварищ высокоуглеродистая сталь это не нержавейка, и не надо со мной спорить так как я её варю и знаю что такое нержавейка. Настоящая нержавейка это сталь с низким содержанием углерода и высоким содержанием никеля и хрома

Re: Коррозия.
 

Звучит фантастически, учитывая качество этой самоходной пародии на автомобиль...

Re: Коррозия.
 

Загляните под днище...
Посмотрите на детали подвески...
Да любую панель снимите, например, слева на торпедо (при открытой двери)...
На предыдущем авто такого не было (Октавия, 5 лет), поэтому и обратил внимание.