Re: Toyota Land Cruiser 200
Цитата:
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Цитата:
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
А я вот, честно говоря, на РР спорт поглядываю. Но и 200 в уме держу.)))
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Цитата:
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Цитата:
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Поездил недельку на РР Спорт. Да, стильный, да тяжелый, да едет (supercharged - 510 л.с.), но - тесный и маленький внутри. :(
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Цитата:
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Патрол в сравнении с Крузаком: больше, лучше отделан, менее угоняем, дешевеле КАСКО. Но вот комфорт при проезде неровностей (трещин, стыков, выбоин) у Крузака выше. Хотя после Pajero или Аута подвеска Патрола покажется весьма комфортной.
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Мне, кстати, Пэтрол понравился внутри. Да и снаружи тоже. На мой взгляд стоит каждого потраченного на него рубля.
Чего не скажешь о многих других автомобилях, когда сядешь внутрь и думаешь, за что тут платить миллионы?!? :what: |
Re: Toyota Land Cruiser 200
Цитата:
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Цитата:
ЗЫ меня в Пэтроле только монохромный экранчик на приборке удивил - в последних Кашкаях и Хтрейлах куда лучше. |
Re: Toyota Land Cruiser 200
Цитата:
Колесные формулы у Патруля и 200-го крузака принципиально разные - Патруль заднеприводный автомобиль с АВТОМАТИЧЕСКИ подключаемым передком. Крузак фул-тайм полноприводный. Я на это смотрю в первую очередь, все остальные навороты потом, главное безопасность и контроль над автомобилем. Почему был выбран Паджеро - именно потому, что супер селект ИМХО самая удачная раздатка и колесная формула легко выбирается самим водителем в зависимости от его желания. Поэтому за 3,5 года общения с Паджеро только положительные эмоции в части драйва, ни одного неожиданного заноса и подобных сурпризов. усе у порядке... Патруль смотрел, не катался, красивый и снаружи и внутри, НО... |
Re: Toyota Land Cruiser 200
дорого? для настоящих пацанов в самый раз:
|
Re: Toyota Land Cruiser 200
Извиняюсь за оффтопик, но просто интересно, когда народ выбирает машину с блокировкой там и сям, выведенным воздухозаборником, вне дорожной резиной и т.д. и т.п.
Часто приходится заезжать в места где это может пригодится? Не я понимаю, съехать с дороги и проехать 700 метров по полю после небольшого дождичка - уже оффроад. Но хотелось бы спросить про такие места куда например на обычном кроссовере даже не подумаешь суваться в здравом уме. |
Re: Toyota Land Cruiser 200
да просто зимой выехать на природу. шноркель на крыше конечно не особо нужен, а лифт блокировки и силовой бампер с лебедкой не помешают.
|
Текущее время: 22:20. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU