OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Airtrek TURBO. Оригинальные стойки (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=8958)

Michigun 24.05.2008 00:55

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Заказал каябу Перед - 334368 Зад - 341348 + отбойник и пыльник MR 272833

Alex69 24.05.2008 01:46

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Цитата:

Сообщение от Michigun (Сообщение 178492)
Заказал каябу Перед - 334368 Зад - 341348 + отбойник и пыльник MR 272833

продай япа.........и купи турбового америкоса.......... хватит уродовать автомобиль :diablo: .............эх как ему было в япе хорошо :)

Michigun 27.05.2008 23:08

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Люди, помогите!!!

каябы передние №334368 задние №341348 ...цена в экзисте не нравится 4 380,48р за передние и 3 717,07р за задние...

Так же экзист выдаёт стойки производства Masuma(Страна: Япония, , г. Токио) по очень вкусной цене: 2 208,07р. зад, 2 967,78р перед....

Отсюда рождаются три вопроса:

1. Может кто то знает, где есть недорогой магазин с каябой, где будут амортизаторы по нормальной цене... перерыл весь интернет, ни где нет в наличии этих аммов https://out-club.ru/board/attachment...uflul2gtgg.gif

2. Кто что слышал про MASUMA?

3. Кто как бы поступил на моём месте? Оригинал отпадает сразу - очень жёсткие...

Valeriy 28.05.2008 13:45

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Каяба не мягче....если сравнивать просто атмо--родные стойки и каяба....каяба очень жесткая....ПРОХОДИЛ это вариант
по сравнению с турбо не могу сказать на атмо стойки переставил на родные... а вот на турбовике еще не менял. Думаю каябу...жестче не будет точно.

"2. Кто что слышал про MASUMA?"
Я видел их на экзисте...но пока не решился заказать...почитал..есть представители в москве ГородНазваниеАдресТелефонМоскваОптовый склад
(пока в наличии пластиковые
крепежные детали - покера) oxotnik69@mail.ru, Вакуленко Василий 8-926-118-65-63МоскваПредставитель компанииalan1978-04@rambler.ru, Андрей Алексюк8-916-810-2872
может у них спрасить..что и как


а что родные жесткие??? может убитые просто! Я сейчас на вытекшей катаюсь...Земля и небо! Когда брал стойки были в норме, мне очень нравилось..по жесткости (соотношение: моневренность, управление, мощность) на атмо посе турбо как на амерекосе..карябль , раскачивает как на волнах!

Michigun 28.05.2008 18:10

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Сегодня был в экзисте, ни один манагер ни чего не знает про МАСУМУ, говорят что скорее всего это китай или эмираты. Потому что идут они не из японии, а из какой то другой страны, а вот какой у них программа не показывает.

Alex69 31.05.2008 02:17

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Цитата:

Сообщение от Michigun (Сообщение 180575)
Сегодня был в экзисте, ни один манагер ни чего не знает про МАСУМУ, говорят что скорее всего это китай или эмираты. Потому что идут они не из японии, а из какой то другой страны, а вот какой у них программа не показывает.

Всю Масуму возят из Владика...........брал саленты Масумы моё мнение что если это и Китай то ооооочень хорошего качества так как и упаковка и инструкция внутри по установке этого салента меня приятно удивила............кстати инструкция на японском была я так понял .......

Michigun 06.06.2008 10:55

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Вчера поехал в DSM Garage шаманить подвеску. Поменяли:

- Передние амортизаторы каяба 334368 с отбойниками MR 272833. Встали отлично, машина немного поднялась. Правый амортизатор был абсолютно мёртвый, а отбойник был порван на 3 части.
- Правую шаровую опору SB7872
- Передние стойки стабилизатора MR 319147
- Тормозные диски с колодками от производителя Otto Zimmermann
... а потом началось...

Приступили к замене задних амортизаторов каяба 341348. Первое что меня возмутило... Чтобы поменять задние амортизаторы, нужно разобрать весь багажный отсек, включая боковые пластиковые кожухи! Так как опыт был, разобрал всё это минут за 15. Далее... Чтобы вытащить стойку, нужно снять задний поперечный рычаг... начали снимать, провернулись крепёжные болты. Решили попробовать открутить сход-развальные болты, таже самая картина :( Пришлось резать болгаркой. В итоге я дополнительно налетел на 4 сайлентблока поперечных рычагов, 4 болта, и на стойки стабилизатора + обездвиженная машина. Стоит это всё копейки, но нужно время чтобы купить. Мой совет тому, кто собирается менять задние амортизаторы, купите сразу всё, что я написал, дабы обезопасить себя от такого рода проблем.

Артем77 06.06.2008 11:21

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Цитата:

Сообщение от Michigun (Сообщение 184713)
Вчера поехал в DSM Garage шаманить подвеску. Поменяли:

- Передние амортизаторы каяба 334368 с отбойниками MR 272833. Встали отлично, машина немного поднялась. Правый амортизатор был абсолютно мёртвый, а отбойник был порван на 3 части.
- Правую шаровую опору SB7872
- Передние стойки стабилизатора MR 319147
- Тормозные диски с колодками от производителя Otto Zimmermann
... а потом началось...

Приступили к замене задних амортизаторов каяба 341348. Первое что меня возмутило... Чтобы поменять задние амортизаторы, нужно разобрать весь багажный отсек, включая боковые пластиковые кожухи! Так как опыт был, разобрал всё это минут за 15. Далее... Чтобы вытащить стойку, нужно снять задний поперечный рычаг... начали снимать, провернулись крепёжные болты. Решили попробовать открутить сход-развальные болты, таже самая картина :( Пришлось резать болгаркой. В итоге я дополнительно налетел на 4 сайлентблока поперечных рычагов, 4 болта, и на стойки стабилизатора + обездвиженная машина. Стоит это всё копейки, но нужно время чтобы купить. Мой совет тому, кто собирается менять задние амортизаторы, купите сразу всё, что я написал, дабы обезопасить себя от такого рода проблем.

Где брал каябу 334368 и по чем?

Valeriy 06.06.2008 12:38

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Цитата:

Сообщение от Michigun (Сообщение 184713)
Вчера поехал в DSM Garage шаманить подвеску. Поменяли:

- Передние амортизаторы каяба 334368 с отбойниками MR 272833. Встали отлично, машина немного поднялась. Правый амортизатор был абсолютно мёртвый, а отбойник был порван на 3 части.
- Правую шаровую опору SB7872
- Передние стойки стабилизатора MR 319147
- Тормозные диски с колодками от производителя Otto Zimmermann
... а потом началось...

Приступили к замене задних амортизаторов каяба 341348. Первое что меня возмутило... Чтобы поменять задние амортизаторы, нужно разобрать весь багажный отсек, включая боковые пластиковые кожухи! Так как опыт был, разобрал всё это минут за 15. Далее... Чтобы вытащить стойку, нужно снять задний поперечный рычаг... начали снимать, провернулись крепёжные болты. Решили попробовать открутить сход-развальные болты, таже самая картина :( Пришлось резать болгаркой. В итоге я дополнительно налетел на 4 сайлентблока поперечных рычагов, 4 болта, и на стойки стабилизатора + обездвиженная машина. Стоит это всё копейки, но нужно время чтобы купить. Мой совет тому, кто собирается менять задние амортизаторы, купите сразу всё, что я написал, дабы обезопасить себя от такого рода проблем.

Сход-развал все равно делать! а стоки можно менять (не пробывал) слышал, только вынув пенопластовые вставки, я смотрел..похоже на правду. Хотя сам менял два раза и оба снимал пластик, точнее один раз снял весной и только через год поставил (лениво было ) да и провода тянутьть удобно! А то что каяба встала, были сомнения но на 2% что не встанет. У меня тоже стойке кирдык. Как каябы на туровике???? по жесткости, по отношению к оригиналу???? по клиринсу не спрашиваю...догадываюсь :-))) у каябы одна ж****па не долговечные они, я менял через 15000, уже трясло так что свет моргал на хороших выбоеных. ДА ВОТ ЕЩЕ а где делал сие и сколько встало по работе??? НАДОЕЛО САМОМУ гайки крутить :-)))

Michigun 06.06.2008 18:42

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
1. Покупал в экзисте ( www.exist.ru ) Перед 4300, зад 3700. Работа за зад и перед 3000р.

2. не сняв кожух пластиковый, не открутишь гайки, открутишь только одну верхнюю.

FORCE 03.07.2008 20:11

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Народ!!!! ВСЁЁЁ!!!голова пухнет.. даже на листике записывал все номера... окнчательно запутался... второй день не могу разобраться!!!!
кто-нить, скажите мне внятно где и какие передние стойки купить на турбовый!! трек! (CU2W 2002 г.в. TURBO)только четко и ясно!!!! я не хочу, чтобы мою машину задрало даже на 2-4см... не для того я покупал тубовую версию трека.. и еще мне нужны к передним стойкам пыльники и рулевые рычаги(ЛЕВ+ПРАВ)

у меня уже сбился развал или схождение(хз).. кароч вправо стало тянуть машину и съедает внутреннюю сторону левого колеса...

зарнее благодарен!

sosedrvr 05.07.2008 22:49

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Цитата:

Сообщение от Alex69 (Сообщение 178509)
продай япа.........и купи турбового америкоса.......... хватит уродовать автомобиль :diablo: .............эх как ему было в япе хорошо :)

у меня к тебе только 1 вопрос.
кто делает оригинал? по-твоему?;)
учи матчасть:punish:

VINI 29.09.2008 10:31

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Кто нибудь ставил спец серию каябовскую?

NSF9129 задние 2763р
NST5231RL перед 5074р


1 вариант 334398, 341361. втроде подходит
2 вариант 334368, 341348. не уверен ))))
3 вариант NST5231RL, NSF9129. вроде какие то спорт и тоже вроде подходят.

Alex69 29.09.2008 20:30

Ответ: Родные стойки на Турбовика
 
Цитата:

Сообщение от VINI (Сообщение 236701)
Кто нибудь ставил спец серию каябовскую?

NSF9129 задние 2763р
NST5231RL перед 5074р


1 вариант 334398, 341361. втроде подходит
2 вариант 334368, 341348. не уверен ))))
3 вариант NST5231RL, NSF9129. вроде какие то спорт и тоже вроде подходят.

это не спотр..........это полный аналог оригинала по всем показателям

RAIBEK 31.03.2009 13:02

Re: Родные стойки на Турбовика
 
а если бв в япии знали че тут вы делаете с их машинами ОНИ БЫ ОКУЕЛИ ! ! !

---------- Добавлено в 12:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:59 ----------

Цитата:

Сообщение от Michigun (Сообщение 184713)
Вчера поехал в DSM Garage шаманить подвеску. Поменяли:

- Передние амортизаторы каяба 334368 с отбойниками MR 272833. Встали отлично, машина немного поднялась. Правый амортизатор был абсолютно мёртвый, а отбойник был порван на 3 части.
- Правую шаровую опору SB7872
- Передние стойки стабилизатора MR 319147
- Тормозные диски с колодками от производителя Otto Zimmermann
... а потом началось...

Приступили к замене задних амортизаторов каяба 341348. Первое что меня возмутило... Чтобы поменять задние амортизаторы, нужно разобрать весь багажный отсек, включая боковые пластиковые кожухи! Так как опыт был, разобрал всё это минут за 15. Далее... Чтобы вытащить стойку, нужно снять задний поперечный рычаг... начали снимать, провернулись крепёжные болты. Решили попробовать открутить сход-развальные болты, таже самая картина :( Пришлось резать болгаркой. В итоге я дополнительно налетел на 4 сайлентблока поперечных рычагов, 4 болта, и на стойки стабилизатора + обездвиженная машина. Стоит это всё копейки, но нужно время чтобы купить. Мой совет тому, кто собирается менять задние амортизаторы, купите сразу всё, что я написал, дабы обезопасить себя от такого рода проблем.

че????? эт значит чтоб снять стойку дадо саленблоки покупать и всекую приблуду?


Текущее время: 00:39. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU