Re: жор масла
 

на многих японских автомобилях :)

Re: жор масла
 

попробую раскоксую если не поможет то кольца и мск буду менять.

Re: жор масла
 

У меня третий год уже ест масло, я забил на это. В книжке написано типа того " в зависимости от стиля вождения и условий эксплуатации, расход масла может составлять 1л на 1000 км". Лично меня это успокоило и я доливаю по литру в месяц. Ни че не дымит, не коптит, машина летает. Да, началось все где то на 70000км пробега. Никогда не перегревал движок.

Re: жор масла
 

Как часто меняли масло и какое?
Пробег?


Раскоксовка помогает в самом начале масложора, при расходе литр на 3 тыс.км. уже не поможет.

Re: жор масла
 

Путём не хитрых вычислений можно предположить,что за год она у вас жрёт 12л. масла.Так?:what:

Re: жор масла
 

По идее у исправного движка масло должно есть, если быстро ездить по трассам.

Re: жор масла
 

Наш исправный движок масло не жрет, как бы быстро не ездили, по-крайней мере у себя никогда не доливал.

Re: жор масла
 

Ну сейчас потеплело и стало меньше масло расходовать.

Re: жор масла
 

Может и 12л, как то не задумывался сколько в год выходит. Все это конечно очень не приятно и не совсем понятно. Но я притапливаю частенько, не могу спокойно ехать за кем то, да ещё механика, как не топнешь?!!! Если ездить по тихому, без резких стартов, тогда почти не ждёт. Может колпачки надо поменять?

Re: жор масла
 

Даже когда были трассовые пробеги по 1-1,5 тыс. км с длительными приличными скоростями движения (160-180 км/час) никогда масло по щупу не опускалось визуально от замены до замены. Хотя именно в таких режимах, вроде бы, подъедание масла и не вызывает удивления... У паджерика в аналогичных ситуациях такое случалось, но там это нормально (движок другой), да и количество "съеденного" совершенно некриминальное было и строго зависело от гонок по трассе. Доливать по литру в месяц - это жесть! Однозначно ненормальное явление. Топание в городском цикле, например, вообще не оправдание, все-равно это кратковременные раскрутки и приводить к существенному масложору не должны (сам грешу порой, но никогда масло от этого не убывало).

Полностью поддерживаю! :good:

Re: жор масла
 

Особенно если лить что-то типа 5W-40/5W-50...
На "правильном" масле MIVEC ничего не жрет. По крайней мере, в ощутимых кол-вах...

Re: жор масла
 

Пусть так :)
Хотя не пойму, при чем тут MIVEC, если это всего лишь система изменения фаз.

Re: жор масла
 

Для оптимальной работы которой опять таки требуется маловязкое масло... Как и для других подобных систем от других японо-корейских автопроизводителей (VVT-i, VTEC, CVVT и пр.)...
Ну и плюс гидронатяжитель, где тоже работает гидравлика масла...

Re: жор масла
 

Насколько я понимаю - на расход масла в первую очередь влияет цилиндро-поршневая. Остальное - ну уплотнения клапанов и прочее в гораздо меньшей степени.
Не ест совсем - чисто теоретически не бывает. Опять же теоретически - чем выше обороты, тем выше расход.
Опять же по ВАЗу - по городу не ест, поедешь "с ветерком" - начнет.

Добавлено через 1 минуту
Какая температура масла в каналах системы газораспределения? Хотя бы примерно.

Re: жор масла
 

@scruba, конкретно в контексте жора масла, конечно, прежде всего влияет ЦПГ.
Другое дело, что из-за системы MIVEC, гидронатяжителя и т.п. 4B12 ориентирован на 0W-20 или низковязкие тридцатки (ILSAC). Соответственно под эти вязкости "заточена" производительность маслонасоса, эластичность колец, ширина маслоканалов и т.д. Терморежим мотора в конце концов... Слишком вязкие масла в таких моторах на высоких оборотах хуже снимаются кольцами... И "горят"... Потом всё усугубляется: нагар, залегание колец, забитые маслоканалы... Как итог: маслоголодание :(
Вот скомпилировал немного статистики на форуме: