Re: Пружины...
 

Сугубо мое личное мнение будет крайне жестко, на наших дорогах каждый камешек на дороге будет чувствоваться, про ямы или рельсы я вообще молчу, с такой подвеской разовьется "рельсофобия", но как вариант для на идеального трека, наверно, да здорово.
А чтобы занизить дорожный просвет нужны пружины от турбового трека, при условии если у тебя на данный момент стоят от атмосферного (за счет этого можно пару пару тройку сантиметров потерять). А вообще лучше всего, на мой взгляд, стойки от аута снять и не вспоминать про них (во-первых они на 5 см завышают подвеску, во-вторых гробят подвеску, но это отдельный разговор), а заказать в круг стойки KYB (заменитель оригинальным турбовым) или KYB new sr (специальная спорт. версия). "New sr" стоят дорого, но в результате действительно спортивная подвеска.

Re: Пружины...
 

так получается эти коды-это для атмосферников?! для меня-чем жесче, тем лучше!
снимать стойки от аута и покупать другие нет возможности, накладно это!
у моего друга пришёл трек с японии посаженный, у него пружины синие стоят, что это могут быть за пружины?! но они очень короткие, вот фото, посмотрите разницу по высоте авто

Re: Пружины...
 

Я отлично понимаю, что накладно менять. Все номера написал для турбо, т.е. заниженные (если не ошибаюсь на виток). Единственно напомню, что OBK пружины усиленные "H" и "HD" в конце номера. Абсолютно вся продукция OBK имеет разные версии от аналогов оригинальным до усиленных.
А то, что с японии с синими пришел, теперь почти не возможно установить, что это, т.к. цвет у разных производителей имеет разное значение.

Re: Пружины...
 

Вот каталог OBK.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

спасибо тебе огромное за помощь

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

у меня тоже заниженный, хочется чуть выше, а то у меня уже фобия бардюров, паркуюсь за пол метра до них)))

---------- Добавлено в 19:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:10 ----------

[IMG]D:\Тимон\Фотки\Мой трек\IMAG0126[/IMG]

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Trefidim
а обвес у тебя стоит? у меня с обвесом тоже низковато смотрится. Хотел снять его, даже открутил переднюю юбку бампера, посмотрел как просто стал смотреться, нравиться с ним, так и поставил на место.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Вот про пружины ОВК.

Пружины на Airtrek
 

Всем привет! Юзал поиск, не помогло, может, я неправильно ищу??:help:
В общем, вопрос такой: есть Out-1, европеец, хочу занизить подвеску. Смотрел темы, там говорили, что на стоковые стойки от аутлендера можно поставить пружины от турботрека. Так ли это? И какие пружины можно ставить? какие бывают? если можно, то коды пожалуйста! И какое будет занижение, если поставить сток от трека? Спасибо откликнувшимся!

Re: Пружины на Airtrek
 

пружины вроде одинаковые, если поставить стойки от трека простого - будет ниже, от турботрека вроде еще ниже

Re: Пружины на Airtrek
 

Спасибо за ответ!!!
Ага, так значит в стойках дело! Тогда наверное подойдет старый избитый метод - чуть пилить свои пружины)))
Или есть какие-то тюнинговые пружины для треков?

Re: Пружины на Airtrek
 

Я бы не стал пилить пружины. Лучше поищи заниженные, по-любому есть.
Вот че то писали. https://www.out-club.ru/board/showth...F3%E6%E8%ED%FB

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Сломалась пружина передняя справа. Купил ОВК C4M-10061HD (синие). Поставил обе. Я в акуе. Задрался передок до нельзя. От колеса до арки 18 сантиметров! Стоики спереди Каяба 334368. По-ходу придется пилить новые пружины...Поведение авто на кочках нравится.

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Или назад купить такие же:biggrin:

Re: Airtrek: Пружины, оригинал/неоригинал
 

Зад даже на домкрате меньше провисает. Адский жып какой-то. Колеса побольше запистрячить и будет похож на Туареги которые в ралли гоняют :biggrin: