Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
Крайне подробно и занимательно... а результат-то какой? Стит оно того али нет? Мне машина досталась с отличным звуком (голова кларион 8580, усилитель и акустика на уровне), только вот боюсь предыдущий хозяин не заморачивался на шумоизоляцию... (но это требует проверки, а вдруг). Я вот и думаю, стоит за рулоном, ящиками пива-то бежать...
|
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
про музыку эт одельно....колонки бывают как фриэйрНЫЕ так и корпусные...
а вот по шуму.....ну конечно стало чуть тише...но больше стало комфортнее ...меньше шума (высокочастотного наверно) попадает... а вот по наличию шумки моно так проверить... постучи по переднему крылу а потом по двери.....:secret: |
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
Так стоит геморой свечь? После шумоизоляции "сел и офигел от комфорта", или " ну стало чуть комфортнее, кажется..." Я почему так настойчиво уточняю, потому что ОЧЕНЬ нехочется потратить все выходные, а результат получить "ну... чуть получше чам было"
Спасибо! |
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
ну если обклееть машину ,тем ,что под ламинат кладут,то смысла в это нет,а если тем ,чем надо,то тогда ДА. Я на шумку около 5 штук отдал,теперь когда стою рядом с камазом,чтобы не испугатся и не оглохнуть окно не открываю
|
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
http://www.dop.ru/install.php?id=sho...utlander_floor
Здесь еще некоторая интересная информация. Может кому поможет:) |
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
могу дать всем дельный совет: Если не умеешь делать лучше не делай. Проблема в том что если не правильной поклеить\установить шумоизоляцию возникают карманы воздуха где в свое время происходит конденсат и таким образом (снаружы не видно а всередине уже все погнило)лучше доверится спецу.
|
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
А я себе сделал пока только днище в салоне, в багажнике и колесные арки.До дверей еще руки не дошли. Делал все своими руками.Получилось нормально.
|
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
Цитата:
и на сколько, на твой взягляд, изменилась ситуация с шумоизоляцией на данный момент? ;) |
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
здравствуйте!!!!отчет отличный.у меня CR-V была то же самое проделывал!!!с OUT-ом еще предстоит!
|
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
Удачи тебе!!! Быстроты и легкости!!!
|
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
dimka2008, ничего сложного в плане ухода конденсата при самостоятельной ШИ - нет. Главное - оставить открытыми нижние отверстия в дверях. (если посмотреть на дверь снизу - их сразу заметно).
Гораздо чаще встречаются загаженные машины, у которых эти самые отверстия приходится пробивать от засохшей грязи. Сам же конденсат скапливается и при ШИ и без неё - от разницы температур внутри машины и снаружи. RoNiS добавил 21.02.2009 в 20:43 По поводу своей ШИ (круговая: крыша, двери, стойки, багажник, дверь багажника, пол, моторный щит, арки) Двери: музыка (MBQuart) заиграла по-новому. Изменения уровня шума не заметны. Больше стало слышно через стекла, которые не зашумить. Изрезал все руки, когда клеил на наружнюю стенку. Крыша: Дождя по крыше больше не слышно. Совсем не слышно. В лесу шишки падали от ветра - не слышно. Минус - на крыше зимой снег не тает. Стойки: Сделал заодно. Пользы не услышал. Дольше возился с ремнями. Один (задний) так и не поставил на место. Багажник: С крышки багажника всё и началось - после установки саба (JL 12") в большой коробке крышка запрыгала. Стала тяжелее и не всегда держится на упорах. Пару раз по голове приезжала. Также зашумлены крылья (разбирал всю обшивку - там очень большие открытые полости, которые активно шумил.) Пол: Реальная польза - стало тише снизу. Вытащил кучу пенопласта. Сложилось впечатление, что машину готовили к сплавам по рекам. Моторный щит: Самое сложное было - разобрать торпеду. Стало меньше слышно мотор. Визги ушли - остался красивый басистый тембр рррр. Арки: Вот самая большая польза - камней, бьющихся по аркам теперь нет. Нервы не так страдают. ------------------------------- Везде проклейка в два слоя STP (тонкая фольга на гудроне) - наружний металл изнутри и металл обшивки. В дверях проклейка пластика белым "поролоном". Всё делалось без лекал - прикидкам по месту, ножницами, ножом и отвёрткой для раскатки. Т.к. делалось всё в жару +35 в тени, то и фен не понадобился... (машина чёрная и на солнце была.). На полу толстая фольга + гудрон и слой мин. ваты. По расходам - пять дней отпуска на свежем воздухе и около 30 000 рублей на расходники. STP ушло реально много. Только на одну дверь уходило по 3 листа. |
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
Да, я САБ счас ваяю в заднее крыло, так два листа у меня ушло, даже не заметил как, сегодня пойду еще три куплю, чтобы хоть еще и под запаской проклеить и на пол около крыла, где сам саб стоять будет, спасибо за отчетик, считаю что шумка у АУТА не плохая, но если хочется качественного звука в машине, то её нужно как минимум дорабатывать!, а как максимум делать везде по кругу!
|
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
Багажник: С крышки багажника всё и началось - после установки саба (JL 12") в большой коробке крышка запрыгала. Стала тяжелее и не всегда держится на упорах. Пару раз по голове приезжала. Также зашумлены крылья (разбирал всю обшивку - там очень большие открытые полости, которые активно шумил.)
хм! а ты саб в крышку багажника засунул? :good: |
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
Цитата:
|
Ответ: Всё о Шумоизоляции!!!
Цитата:
в крышку он шумоизоляции засунул, вот она и потяжелела. теперь надо или аммо в багажнике на более сильные менять, или каску надевать)) |
Текущее время: 02:02. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU