Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

Если без иллюзий, я куплю машину 2014 года с пробегом 100к. 7 лет на минуточку. Даже при условии отсутствия проблем по тех части, это как минимум "поюзанный" салон и ЛКП, а то и рыжики в стыках пластиковых накладок.
Увы, но с перспективой пользования 5 лет, вариант так себе.

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

Новый X-trail с мотором 2.0 есть на механике. Но на нем мотор с 2 рядами форсунок и ТНВД. К 100к км непосредственный впрыск может подкинуть проблем.

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

@Abram58, Таскать прицеп?
Только автомат - без альтернативно!
Из свежих КИА Соренто, Чероке, Л200, Паджеро.
Деньги? Без них никак, но если сократиться в "возрасте", то ряд чуть расширится и вы это заметили
+Тойоты - Хайлюкс, Паджеро, Прадо, 80-ка
ИМХО
Есть. Только с мотором 2.5 и МКП !!! но он всё равно будет дохловат для данного веса. Старые моторы с распределённым впрыском показали себя прекрасно, да и с ЗПЧ (приводы, гранаты и ступичные подшипники) всё ОК - аналогов много.
ИМХО

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

Откуда Вы это взяли? Нет комплектаций Х-Трейла 2.5 на ручке на рынке РФ, только CVT. На ручке Х-Трейл представлен либо двушка монопривод, либо дизель 1.6 4вд (смешной объём для такой авты).

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

Верно. Так ещё за дизель просят неадекватных денег, что за новый, что на вторичке.

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

Я еще раз повторюсь, что задача купить максимально свежую машину. Рассматриваю сейчас Соренто/СантаФе (дизель). Но там можно попасть на ремонт полного привода. Особенно на машине 2014 года.

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

Для авты возрастом свыше 7-ми лет уже нет необходимости смотреть на г.в. - важнее состояние. Советую обратить внимание на дизельные П4007/ССС/ХЛ (последние не дилерские, а ввезённые из-за границы) с движком 2.2 did (4HN). Попадаются экземпляры в очень хорошем состоянии. До 10-го года они шли на ручке, после на айсиновской DGS (SST по Митцу) - очень надёжная трансмиссия. Все такие машины японской сборки. Только желательно нечипованный искать - этот двигатель в прихотлив к чиповке.

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

Спасибо за совет. Но такая экзотика мне не к чему. 13 летняя машина у меня есть.

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

Всем доброго! Намечается поездочка на рыбалку в Астрахань, весь в муках поехать с комфортом, но с прицепом, либо без прицепа на пикапе, но без комфорта! Не ушатаю ли я варик? 830 км в одну сторону, скорость не более 110 км/ч, прицеп 2,5м., вес 190кг., с метровым тентом без скоса, но тент не выше машины, груз 250-300кг. (лодка, мотор, генератор, холодильник, бенз, палатки). И в машине 3-е взрослых по 80кг. и 2-е детей. И как лучше, когда груз в машине или в прицепе?

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

@Maxim 48rus, Однозначно с прицепом,ничего с вариатором не случиться,сам периодически таскаю прицеп никаких проблем нет а пробег уже не детский четвёртая сотня пошла.

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

@Самодел, Саня, у тебя вариатор другой....

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

До поездки всё меньше времени, а вопрос так и не решился......
Неужели так плох 16-й вариатор?

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

По сравнению с предыдущим более "нежный".

Re: Outlander с прицепом. Ваш опыт.
 

@Maxim 48rus, Я однозначно поехал бы с прицепом,самое главное не рвать с места и не буксовать до дури.
Однозначно в прицепе.
Комфорт в авто на дальние расстояния очень важен,говорю не по наслышке а по собственному опыту.