Re: Присадки в диз. топливо.
 

Присадки не помогут. У нас в сибири после -30 солярка колом встает. Антигель астрохимовский лью, но она все равно колом. И газпром и роснефть пробовал - похрен. В паспорте на азс давно уже зимнее с -32 наверное, но ближе к -30 если авто стоит сутки без запуска то насос в фильтре не продавить. В морозы просто не трогаю и езжу на старой зажигалке. Раньше экспериментировал с запуском в морозы, все опробовал, выводы для себя сделал. Установится хотя бы -25, полдня погреется в этом "тепле" и спокойно заводится.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

А разбавлять авиационным керосином солярку?))

Re: Присадки в диз. топливо.
 

До эпохи антигелей именно так и делали. В дизель добавляли 10% керосина. При этом сильно снижалась смазывающая способность соляра, но моторы советских тракторов, МАЗов, КАМАЗов в 70-х годах легко переваривали это пойло. На современном дизеле такое не прокатит.
Между прочим антигели тоже портят солярку, поэтому применять нужно только в экстренных случаях.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Астрохим+зимняя соляра не спасёт в -30С? Очень грустные для меня вести(

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Все спасет.Просто опыт показывает,что такие выводы делают люди,которые возят антигель в авто и пытаются влить замершую присадку в ледяное топливо и получить эффект

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Тоже поделюсь опытом. Ещё осенью, по тёплому, в 2-х литровую бутылку солярки заливаю дозу антигеля из расчета на полный бак. Такой концентрат всегда можно возить в багажнике. Парадокс в том, что антигель и солярка на морозе по отдельности замёрзнут, а смесь нет.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

за несколько лет владения парой дизелей в начале 2000-х ни разу не замёрз и заводился всегда. заправлялся там, где было ДТ, не там, где зимняя. главное аккумулятор нормальный, чтобы стартёр крутил бодро.
применял присадку CRC — банка чуть меньше литра на 2000 литров солярки, Wynns и HiGear в железных банках. Возил их всегда в салоне под сиденьем, чтобы тёплой была на заправке. Начинал лить при околонулевых температурах.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Антон. Ну вот честно.
Я тогда в 2019 ещё как у вас заправился, и это был тихий ужас, а ты мне сказал что на той заправке местные не заправляются, так я больше в твоём регионе ни разу ни грамма не залил. А тут 9-го числа с каникул через вас возвращался, и из-за тех метелей мне буквально чуть-чуть не хватало до Юрги дотянуть. Я опять у вас буквально 10 литров плеснул. Мало того что она в жалкие -15 еле текла замерзая, так я ещё в Юргу приехал, на заправке вышел, а от машины тупо воняет. И это не смотря на сильный ветер. Заправился в Юрге, у штурмана передохнул и дальше домой. И всё, как бабка отшептала, домой приехал, ничего не воняет. И это точно был не прожег.
Либо я умудрился 2 единственных раза найти у вас самые фиговые заправки, либо дело всё-таки в том, что солярка у вас такая фиговая. И не то, что она там мёрзнет, нет, я на лете с антигелем и в -30 было дело катался как то. Она у вас воняет ещё, значит состав там реально треш. Кат и вся экология на месте, в том году идеальной была, проверял, всё чистое, всё работает, так что к машине претензий нет, дело не в ней.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

антигель ездит в багажнике, но перед заправкой наливаю его в мерную емкость из которой оно и уже заливается в бак и греется в салоне или дома (по возможности). для выездов далече беру другой антигель, его мешать нужно больше, но он походу в солярке разбавлен и температура при которой его можно заливать в топливо ниже. но тут дело в другом, антигель не мешает солярке становиться колом, он только не дает образовываться мути из парафинов.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

хз. это тогда аномалия какая-то. большой город с двумя крупными сетями заправок и там льют бодягу. мне года 3 назад в -40 авто отогревали пушкой, так она работала на керосине. отогревальщики сказали, что солярка говно и замерзает.

что касаемо эксплуатации дизеля в морозы. я уже писал, что у меня есть подменный старый авто на бензине, он мало того что лучше заводится так еще и тупо теплее, поэтому просто "замораживаю" паджерика на такие морозы. но однажды потребовалось ехать в сервис с порваным шрусом и пришли морозы, под утро -45. поэтому включил автопрогрев на сигналке как на бензинках, он ночью регулярно тарахтел, обратка теплая грела топливо в баке и этого хватило чтобы точно также с брелка утром завести, подержать полчаса чтобы прогрелась для комфортной мне температуры и поехать. но если в -30 оставить на сутки и более то соляра встанет колом и заводить бесполезно.

Re: Присадки в диз. топливо.
 

В начале 90-ых у нас в регионе ещё работали немцы из ГДР и вот они в свои КРАЗы Лили спирт Рояль. Поговорил с ними и узнал,что и сколько. На бак Паджеро заливал 200 мл спирта, и проблем с запуском ДВС, и Вебасто не было. Но сейчас конечно времена другие, есть антигели, это я так, просто вспомнил...

Re: Присадки в диз. топливо.
 

В 90 году ГДР не стало.Спирт Рояль появился несколько позже

Re: Присадки в диз. топливо.
 

ГДР перестал существовать осенью 1990 года, работники в не зависимости от этого ещё жили и работали минимум 2 года. Про спирт Рояль: Ещё вопросы есть?

Re: Присадки в диз. топливо.
 

Ну если Вы и приводите выписки из интернета,то не поленитесь и найдите дату регистрации брэнда Рояль(июль 1992 года)так что ,что то не сходиться с Вашими воспоминаниями.Ничего личного.Просто в свое время возил этот спирт из-за границы и прекрасно помню,когда он появился

Re: Присадки в диз. топливо.
 

В холодных районах лил Ликви Моли и Вюрт, ещё один раз официалы навязали мицубисевскую