![]() |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
215/70 R16 - 2,2bar
225/55 R18 - 2,2bar Я тоже из салона выехал, было очень жестко (совсем расстроился). Проверил давление в колесах 2,7, снизил до 2,1 стало более комфортно. |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Цитата:
2 Shpunt : ты не повериш, но высота увеличилась аж на 5,5 мм, сумарно на 11 мм, чудеса какие-то:) ;) |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
ты поставил резину с профилем 55. (увеличилась только ширина) у штатной - тоже 55.
:) |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Цитата:
|
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Ставьте большие колеса, легче будет машину продать - одометр меньше ткм покажет =))
Кстати, обнаружив, что колеса спущены я обрадовался. думал нашел причину непомерноего расхода топлива... но ошибся =) |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Цитата:
ЗЫ. Правильно написали выше - 2,2 бар для "гражданских" скоростей. Я вообще на своём бобике до 2,1 "подспустил", ибо свыше 150 км/ч. практически не разгоняюсь) |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Цитата:
|
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Цитата:
|
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Цитата:
[Sergy] честно говоря, я лично очень рад, что у тебя снизился расход и стал как у остальных одноклубников на авто с двигателем 2.4. Но тем не менее, попрошу обсуждения расхода в разных темах ПРЕКРАТИТЬ. Надеюсь на понимание. [/Sergy] |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Цитата:
1) конструкции подвески (в т.ч. неподрессореных масс) 2) размерности шин 3) ... .... N) амортизаторов --------------- Примем, что автомобиль вполне "свежий", не имеющий серьезных эксплуатационных дефектов в подвеске. Потому как иначе получится весьма некорректное сравнение: например, разбитый сайлентблок и даже самая мягкая подвеска начинает так грохать на ухабах, что и не поймешь - это машина такая или еще чего... если не хочется долго и нудно обсуждать, то можно отметить неск вопросов: 0) основное назначение амортизатора - устранение вертикальных колебаний кузова автомобиля. Он не несет практически никакой физической нагрузки. Его можно легко плавно сжать и разжать руками. Усилие вряд-ли превысит 4-6 кг. Как такое усилие всерьез может повлиять на "жесткость" авто весом более тонны ? 1) Возьмем такую бешеную табуретку, как Subaru Impreza или Evo. Хоть на них супер-мягкие масляные амортизаторы поставь - все равно как была табуретка, так ею и останется. Ибо такая подвеска. Обратный пример: Daewoo Nexia. Все знают - комфортный, мягкий автомобильчик. Никакими амортизаторами его управляемость не приблизить хотя-бы к Ford Focus. 2) по размерности шин - живой пример XL. Пользователи R18 жалуются на жесткость. Владельцы с R16 - кайфуют. Так понимаю, что амортизаторы у всех одинаковые. 3) задам крамольный вопрос: как в плане "жесткости" будет себя вести машина без амортизаторов ? Правильный ответ на него даст понимание проблемы. 4) в конце концов, возьмите в руки в любом автомагазине исправные "масляный", "газо-масляный" и "газовый" амортизаторы. Подвигайте их руками. Вот и вся разница... :biggrin: познавательно: http://www.amortisato.ru/amortizator...r---eto-prosto |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Я держу на 2.3 перед и 2.1 зад на 18 диаметре.
Делать авто помягче за счёт аммо не советую, улетите куда-нить. |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Цитата:
МЛИН!!! Люди в ЗаРулем неделю испытывали аморты по моему на Киа спектре и (внимание) меняя аморты говорили, что подвеска меняется кардинально!!! мягкая и вальяжная на СААЗах и костотрясина на КАЯБЕ, скорость прохождения на лосином тесте на 10 км/ч разнилась, а так в ЗР есть ТОННЫ инфы по этой теме (с доказательствами!!!) что аморты очень влияют на мягкость/жесткость. Да я на 99 своей менял штатные на бильштайн газовые, дак меня подруга (тоже ездила за рулем) чуть не убила типа "ты че с машиной сделал?" :punish: . Так что так утверждать, что типа "погоняй на прилавке аморты туда сюда и все одинаково" нельзя. Человек правильную тему поднял и если найдет аморты С ДРУГИМИ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ ОТБОЯ И СЖАТИЯ, то повлияет на мягкость подвески. ИМХО. А если из ЭВО вынуть его аморты и поставить пустые, то он в повороте перевернется нафиг |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Sergy может приехать в Волгоград на 2112. Я отвезу его в мастерскую, где ТОЛЬКО снимут амортизаторы, переделают и поставят на место. И тогда он скажет, каково влияние амортизаторов на жесткость и управляемость авто.
ЗЫ: Пункт 4 очень улыбнул, а п.3 мы доверим Sergy проверить самостоятельно. ЗЫЫ: Sergy. Без обид - сдается мне, ты не ел этой морковки. |
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
"подвигать газовый аморт туда сюда" примерно тоже самое, что разрядить стойку мак ферсон без съемника :rofl:
|
Ответ: Хочу сделать авто на R18 мягче (может, поменять амортизаторы ?)
Извините,я совсем не компетентен в этих делах с подвеской,но позвольте моих пять копеек.Давным-давно люди :blush: ставили газовые аммортизаторы на Тазы и ездили действительно как на табуретке,особенно зимой.Жёсткость подвески менялась очень значительно.
|
Текущее время: 13:42. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU