Re: Статистика замены элементов ходовой
 

По логике: руль вправо - нагрузка на левое колесо меньше (соответственно и гудит тише).

Re: Статистика замены элементов ходовой
 

Левый.

Re: Статистика замены элементов ходовой
 

45 000 - передние колодки
50 000 - амортизаторы по кругу + задние пружины (Фобос)
85 000 - диски тормозные передние + колодки

Re: Статистика замены элементов ходовой
 

77 тыщь км
замена передних дисков тормозных с колодками.()колодок несколько раз)
и все
дороги то в Тюмени ровные. вот ничего и не ломается)))

Re: Статистика замены элементов ходовой
 

день добрый.
Машинке 4 года, пробег примерно 141000, второй владелец, но уже успел поменять колодки по кругу, амортизаторы задние, подшипник ступицы передний левый, до замены был жуткий гул, а теперь тишина и красота.
все остальное в норме.

Re: Статистика замены элементов ходовой
 

Юрий79, некрофильский пост подняли, дату видели, думаю автор все уже поменял.
А самое главное, что по логике руль вправо - нагрузка на левое БОЛЬШЕ, а гудит тише потому, что на правое нагрузка падает. Правильный ответ - ПРАВЫЙ.
У самого сейчас такая же проблема, сегодня дилер не смог снять подшипник (ПОЗОР), собрали все обратно. Завтра поеду в клубный сервис лансера.