Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

А TD05 - она, вроде как, от Эво. Встанет на место TD04 или нужно коллектор выпускной от Эвика тоже?

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

надо колектор полюбэ))б.у от 6ки 15-20 круб турбина = колектор...в живом состоянии..фронталку обязательно...

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Коллектор + TD05-16G?
И приемную трубу нужно тоже под TD05?

Приёмная труба пойдет к катализатору или его выбрасывать и труба сразу идет на выпуск?

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Нужен не только коллектор,но и аутлет(он же яйца) под 8-ю 9-ю турбину от Эво.

Приёмная до того места где БЫЛ катализатор,но можно её удлинить или воткнуть вставку вместо ката например такую:

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Аутлет - это хрень, которая после турбины стоит?
И потом, аутлет соединяется с приемной трубой?

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Да.

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Понял. Спасибо!

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Больше чем 320-340 сил с штатной коробкой не рекомендую делать,а если уж будете делать больше,то мой вам совет сразу ставьте на коробку кулер помощнее и датчик темп.масла воткните,я сделал 400сил и 580 Нм на своей автоматной эве и проехал всего 500км,планетарке кабздец пришел,отправил бублик и мозг на доработку в америку и купил усиленные фрики,все пришло,коробку разобрали и выяснилось что планетарка разлетелась,а вобще америкосы отписались что сделали бублик и мозг под 700 сил и высоким моментом и обещали высокую скорость переключения передач,а болт крутить повышая линейное давление типа говорят что это фигня...конечно будет отличаться от стока,но не на много....сейчас отремонтирую планетарку,соберу коробас с тюненым мозгом и бубликом и отпишусь что получилось,кстати могу отдать в хорошие руки интеркулер от эвы и форсы(все сток)

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Подскажите пожалуйста (ради интереса), сколько стоит такая "вставка"?

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Приемная труба в районе 10к.руб, вставка 4,5к.руб. Приемную трубу под стоковую турбину аира колхозить придется, для аута не знаю. Фланец не стыкуется с аутлетом и крепления переделывать надо.

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Можете подсказать что в ней (вставке) на 4.5 тыс руб, это что, за два фланца и трубу.

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

я бы такую купил хоть за 5-7 т.р., если бы она в магазине продавалась ;)
если уж растяжка передняя Carbing стоила 14500р до кризиса, то 4,5 вообще не деньги...

кстати кто нибудь может подробно расписать, что происходит, если выкинуть катализатор и вставить такой "тестпайп"? Лампочка загорится "Check Engine" и что еще?

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Может ли кто нибудь набросать эскиз этой вставки и приемной трубы с размерами (может у кого нибудь это все есть и пока не установлено)?

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Игорь, хоть бы уточнял что фронтпайп с эво4-6, а то у народа как всегда вопросов выше крыши и кричат потом что с эво нихрена вообще не подходит.

S.E.A. можешь снять у себя каталик и снять все нужные тебе размеры.
ILLyn чек незагорится, можешь смело катал выкидывать.

Ответ: Отзовитесь, кто ездил в Sportec. Ваше мнение.
 

Два фланца, труба диаметром три дюйма, гайка под лямду, металл нержавейка. Производство какумей (китай) дочернее от пиндосов. Вообще тема уже была https://www.out-club.ru/board/showthread.php?t=11930, я пока не ставил просто лежит.

trek696 добавил 12.02.2009 в 09:24
Да, конечно - это не сказал, за что извиняюсь. Но ничего, немного руки приложить и будет лучше новой:) . Других вариантов вроде нет.

trek696 добавил 12.02.2009 в 09:31
Длинна катализатора 470мм. от прокладки до прокладки. Вставка такойже длинны. Можно просто отрезать фланцы и приварить к ним трубу, прожечь дырку и приварить гайку подходящую по резьбе к лямде. Трубу можно вырезать из кардана класики ВАЗ.:)