Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

Это то и понятно, это то и ставит в тупик.
Бензином не пахнет, тосол не убывает, в коробке масло на одном уровне.
В это то и вопрос.
Замеры производятся правильно. На холодную в горизонтальном положении с предварительным обтиранием щупа, в общем все по азбуке.
Завтра с утра открывается ОД, поедем. Результаты сообщу. Если еще у кого какие мысли будут сообщите.
Ранее скопившееся масло нигде не обнаружено.
При первом сливании лишнего масла было слито около двух литров, при втором поллитра. Вот такая вот история.

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

Если уровень всех жидкостей в норме, то в масло может попадать только бензин или солярка (если бензин разбавлен соляркой). Бензин сгорает, а солярка попадает в масло. Такие случаи лично мне известны. Иногда на заправках из-за ошибок заправщиков могут солярку слить в бензин. Сын работает на заправке, рассказывал. Может быть заправились именно таким "бензином". Об этом косвенно говорят свечи с нагаром. Либо неисправность системы зажигания либо подачи топлива. В любом случае ездить категорически нельзя, ибо в двигателе уже не масло а пока непонятно что... И чем дальше Вы ездите, тем меньше в двигателе масла...

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

Гипотетически вы слили больше половины всего имеющегося в двигателе масла..... я бы уже на вашем месте сливал всё для замера, а потом залил обратно....., семь раз отмерь, а один раз отрежь перестраховка в таких случаях не помешает....

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

Я после ТО 3000 ( недавно ) тоже решил проверить масло - а вдруг перелили...... Приехал, дал часик отстоятся машине. Потом пару раз пробовал определить уровень - ничего не получается - масло размазывается по щупу, границу ( уровень ) не определить и кажется что масло действительно выше нормы.... Думаю ладно масло свежее, почти прозрачное - пусть машина постоит ночь, а утром уже на остывшем масле попробую замерит.... Утром тоже сделал несколько попыток - так и не смог даже примерно определить уровень масла.... Единственное нижнее круглое отверстие на щупе ( соотв. min ) закрыто пленкой масла а верхнее отверстие на щупе ( соотв. max ) оно не закрыто плёнкой масла. Вот и решил что уровень выше min и ниже max - хотя может это и не правильно так определять..............

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

ТО-3000 делал сам. Залил РОВНО 4 литра mobil 0w40, этот литраж точно соответствует верхней отметке щупа, так что вспомни сколько залил и сделай правильный вывод..

Кстати на все разводки ОД впарить "пятую литрушку" можно смело аргументировать!

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

Поскольку уровни всех жидкостей в норме, то это должен быть бензин, тем более расход вырос. Правда, не понятно, почему нет запаха бензина. :Data_57:

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

А может щуп в пласмассе желтой движется(ну как бы не обжат)?

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

Ну если движется, то выпадет рано или поздно, если я правильно понял про какую пластмассу идет речь, да и сколько там ходу, 1 см?

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

Мдя... а может ктото подливает маслица ночью (мстит или ещо чего)?:rofl:

Ответ: ЛЮДИ, ПОМОГИТЕ - двигатель глохнет, вопросы по уровню масла
 

Motor53 спасибо большое за идею.
Все так и оказалось. Видимо в последний раз мне заправили не совсем 95, а смесь не понятно в каком соотношении с соляркой. Этим и объясняется повышенный расход (под 20 л. на 100 км.) и приход масла. На 200 км. было ссожено 38 литров этого не понятно чего, слито с масла чуть больше 3 литров.
Итог.
1. На сервис было решено не ехать.
2. Заменить полностью масло (прибывать перестало).
3. Залить нового бензина. К сожалению, слить имеющийся не получилось: шланг в бензобак никак не вставляется, даже самого маленького диаметра. Решено бензобак не снимать, так как видимо концентрация дизеля осталась не значительная, что косвенно подтверждается прекращением роста уровня масла и нормальным расходом (за городом около 9 л. на 100 км.). Кстати, по вопросу заправки бензина с дизелем удалось найти статью в "За рулем" 8 номер за 2008 год. Там удалось установить максимально возможную концентрацию 1:1. При этом под замену масло и свечи.
4. Заменить свечи. Имеющиеся с нагаром, этим видимо и объясняется сложности при запуске двигателя.
Все.

А всем всем всем: НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ на заправке Татнефть, которая находится при выезде из Москвы по трассе Москва-Дон. Это та, которая большая с Ростиксом километрах в 3 от МКАД. Кажется, не доезжая до Видного.

С новым годом!!! Спасибо за участие)

Ответ: Двигатель глохнет, увеличивается(!!!) уровень масла
 

На любой Татнефть лучше не заправляться никогда!:secret:

Ответ: Двигатель глохнет, увеличивается(!!!) уровень масла
 

Яйца бы...прости Господи поотрывать ТЕМ кто ТАК заправляет! И не надо говорить, что мол человек смог перепутать.....
Хотя отсутплюсь,в семье второй авто дизель, но привыкать как-то и не преходилось! Т.к. всегда ЗАПРАВЛЯЮЮ только сам, и стою мёрзну зимой, и парюсь летом, и не из чувства-личной жадности что-бы не отблагодаритьт тех ребят которые подрабатывают на заправках, а потому-что реально БОЮСЬ что нальют что-не-то. Сам всегда заправляюсь на ТНК, проблем не было :) А перепутать всегда можно, "Т быстро выходишь из машины и гвооришь парнишке, 95ый, он послушно отвинчивает крышку бензобака, атут ХОП рядом такой весь чистый черный допустим новый BMWX6 дизель, он засмотрелся и машинально берёт дизель...." а потом тютютю.... утебя дизель и у БМВ, только вот БМВ то поедет...ну и ты немного протянешь в зависимости сколько залил! А так же поотрывать теже самые яйца можно тем кто ТИХО ТИХО себе под нос говорит чего ему надо!Вот как-то так.....

Ответ: Двигатель глохнет, увеличивается(!!!) уровень масла
 

Это БЕНЗИН. довольно частая неисправность - бензин в масле. А это значит, что он не горит.

Ответ: Двигатель глохнет, увеличивается(!!!) уровень масла
 

Было такое но на русской технике, была пробита прокладка под головкой блока цилиндров и тосол в масло попадал - в итоге двигатель кулак показал(

Ответ: Двигатель глохнет, увеличивается(!!!) уровень масла
 

Тогда у тебя в место масла должна быть эмульсия, а соляра плавно оседает в картере причем при смешивании с маслом цвет не меняет а только разжижает его. Абсолютно нормальное явление бензин выгорает а остатки соляры оседают в картер. У моего приятеля было наоборот напузырили в дизель бензина утром. Днем стало критически жарко и авто отказалось заводиться. Случайно отвернув пробку бензобака услышал нехарактерное шипение для дизеля. Причина легко устранилась заправили солярой до полного и завелась но это легкий случай. Иногда двигатель идет в капиталку, но это совсем край. Кстати неизвестно, что вытворяет соляра в наших инжекторах и бензонасосах?