Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Не согласен. Как раз со светофора и можно быстрее уехать на типтронике. Пробовали на двух одинаковых спортгирах. Но разница минимальна, :). На "Д" комфортней, согласен- в основном так и езжу, :)

---------- Добавлено в 00:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:05 ----------

Ну написал же я по-человечески: "Когда в салоне играет музыка, то двигатель и не слышно на холостых-то. Вроде и не даун, а...", улыбнись и пропусти мимо ушей, а ты сразу тыкаешь википедией, :(
Думаешь самый умный и ошибок никогда не допускаешь?

ПыСы.Ответа не жду.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Я твой ответ воспринял как под....н и ткнул... возможно попал не туда куда надо. :biggrin:

По поводу:
Ну написал же я по-человечески: "Когда в салоне играет музыка, то двигатель и не слышно на холостых-то.
Я тебе и сказал,смотри на тахометр, а не крути ключем...
Надеюсь мы разобрались :friends:
ПС. А ошибок не допускает тот кто ничего не делает.
псс. Если чем обидел, то извений, не хотел....

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Не смотрю я на него постоянно...

Всё нормально, :)

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

в мицубиси двигатель слышно в салоне так, что и на тахометр смотреть не надо.
по звуку как дизель на бмв. только дизель звучит мягче.
и не надо меня упрекать в предвзятости или в том что у меня какой-то особенный аут.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

в мицубиси двигатель слышно в салоне так, что и на тахометр смотреть не надо.

А у меня тишина....пару раз даже пытался завести работающий мотор(((((

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

To R.A.Y.

Он у тебя и вправду особенный, так как я не слышу. Слух в порядке.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Не сочтите меня занудой (т.к. выше уже один раз по этому поводу ответили), но на первом Аутлендере нет лепестков. Вообще.

А езда в ручном режиме от езды на автомате отличается очень сильно т.к. коробка Аута в ручном режиме никогда сама не поднимается на ступень вверх.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Я тож)))((( пару раз. Работает тихо, я бы сказал мурлыкает:)

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Весьма сочуйствую тебе. У меня, ну практически шепчет. Тьфу,тьфу,тьфу. Машин пробовал много, Аут (из своего сегмента) весьма тихая машинка, не обижай ее.

Такая же фигня случалась пару раз, теперь сначала думаю, потом ключ кручу.
На ручном управлении пытался ездить зимой, нормальная штука, двиглом можно тормозить, на гололеде со 2-ой трогаться и т.д., но есть одно НО: до 3 скорости еще память работает (не забываешь переключать), а вот с 4 тяжело, отшибает память, (4 года на автоматах езжу), поэтому 99,99% езды на автомате. К хорошему и ленивому быстро привыкаешь.:boredom:

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

я ручным режимом пользуюсь только на очень плохих или крутых дорогах. когда нужна только 1 скорость... во всех других случаях - автомат.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Иногда переход в ручной режим помогает при обгоне в горку например, т.к. коробка слегка, но "тупит". А так перешел на передачку вниз - обошел, и снова на автопилот.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Коллеги. Раз уж тема зашла про типтроник подскажите.
Давно не пользовался им. Хватало и автопилота. А тут как-то включил и не поверил глазам. На приборной доске ничего не загорелось. Автомат продолжил работу в своем режиме. Т.е. не переключился на ручное управление. В чем может быть проблема?

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Это включился спецрежим "не беспокоить". Попробуй еще раз...

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Я ручным переключением пользовался летом в горах, на спусках, очень удобно, включил 2-ю и едешь, тормозами практически не пользуешься, не перегреваешь их.
А по трассе пробовал, но быстро забываешь про переключение, хотя до Аута ездил только на механике.

Re: Outlander. Как правильно пользоватся типтроником ?
 

Провод управления оторвался. Была тема- поиск смотри.
У меня было- Разбор центральной панели под селектором АКПП
Там проводка с микриком Непосредственно рядом с селектором. Открути- спаяй- прикрути. И будет тебе счастье.