Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

это всвязи счем?

---------- Добавлено в 23:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 23:19 ----------

Вот еще вопрос знающим дядькам :)
при спокойном режиме езды при переключении с 3 на 4 машинку подергивает при чем в ручном и авто режиме. если поддовать то незаметно.
причем такое ощущение что зад хочет догнать перед т.е. рывок именно получается с занего "моста"
что бы это значило? :help:

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

в связи с тем, что на 4й передаче при такой скорости КПД более оптимален, чем на 5й

---------- Добавлено в 21:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:26 ----------

аналогичная проблема, с чем связано - не знаю, тоже очень интересно узнать :angel: причем такой эффект только когда коробка прогреется как следует, на холодной переключается без рывка

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

мне кажется вопрос спорный, но спорить не буду :biggrin:

кстати по коробке - может просто пора масло поменять?

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

Я тоже заметил такое, масло меняли 30000 назад

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

Я менял 1 год назад масло в АКПП, залил родное MMC

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

в связи с тем, что на 4й передаче при такой скорости КПД более оптимален, чем на 5й

я с тобой не соглашусь.....ты говоришь про то что двиг крутит в натяг на 5 правильно?но на 4 оборотов то больше соответственно и расход больше.а рывки да действительно есть именно с 3 на 4..может особенность такая..

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

никаких рывков, полет нормальный! если и есть особенность, то не у меня. Если ездить в ручном режиме и переключаться на 4 тыс, переключения не заметно вовсе!

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

кенни вот именно..речь идеот при езде накатом...а так когда крутишь и у меня все ровно

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

попробуй ехать плавно чтоб переключения были на 1500 и ты 99% почуствуешь этот талчек... а едт пошустрей 3000 об. переключения не заметны...это нармально мне кажется:)

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

еще вопрос может кто сталкивался:
появились щелчки по началу казалось что в районе колесных арок передних, очень похоже на щелчки когда лопнула пружина. но пружины новые ипонские и они целые это точно. сегодня щелчек был под днищем я вот думаю может это крестовина или все таки барабашка :Data_57:
кто нибудь сталкивался? :help:

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

:) спасибо братан:):good:

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

ухах кенни это опечатка..нелепая:rofl::friends:

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

по Фрейду ))))))

а вообще кобобас мне нравится как переключается, особенно на 3,5 тыс и более оборотах, четко и быстро! Некоторые спрашивают типа что робот-коробка )))

кстати, кто слышал про некую вспомогательную систему торможением двигателем. Включается она типа когда в горной местности постоянно вниз едешь, чтоб колодки не греть, на скока я понял на повышенной передаче постоянно. У меня нечто один раз год назад включилось и загорелся какой-то индикатор, но т.к. ездил всего неделю на машине значения не придал.

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

кстати по поводу расхода на 5й передаче!
дело вот в чем если едешь на 5й 60-70км и хочешь ускориться начинаешь жать на пидпльку машине тяжко идти на пятой она поднимает обороты ,засвистела турбина..машина идет но туга (топливо льет) жмешь еще ,еще,пока кигдаун не включит 4ю...СКОКО ВЛИЛО ТОПЛИВО ЗА ЭТИ ДЕЙСТВИЯ!!!!

теперь

если бы ты ехал на 3й или 4й нажал отклик тачендры сразу разогнал отпустил и норма! воткнулась пятая и катишься... пятая вроде у нас ОВЕР ДРАЙВ!
и все!!!!

Re: Помогите разобраться с Airtrek turbo
 

обязательно нужно сообщить японским инженерам:)