![]() |
Re: Плохой запуск двигателя
У меня тоже утром плохо заводилась,с 3-4 раза...вчера поменял провода и свечи...сегодня утром завелась с пол пинка...
|
Re: Плохой запуск двигателя
Заколдованный круг, можно на 10 тыр поменять, пока до причины доберешься и то не факт.
А ответа про датчик так и нет. P.S. Свечи проверены, дроссель и форсунки промыты, другой бензин попробован. |
Re: Плохой запуск двигателя
Купил машину примерно 4 месяца назад, заводилась с полоборота. Потом стала тупить, заводилась раза с третьего. Поменял свечи, стало чуть лучше, но все равно на холодную приходиться крутить стартером секунды 3-4 чтобы схватило, а если разок крутануть, потом выключить зажигание и крутануть снова, то сразу стартует :(
Сейчас заказал топливные фильтры, поменяю - отпишусь. Один друг говорит, что у него глючил датчик кислорода, из-за этого тоже чек горел и заводилась хреново. |
Re: Плохой запуск двигателя
Цитата:
|
Re: Плохой запуск двигателя
Если чуть чиркнуть стартером и тут же отпустить ключ - бензонасос продолжает работать и накачивать давление в рейку.
Дальше делай выводы сам. Цитата:
|
Re: Плохой запуск двигателя
Цитата:
я в этих датчиках не эксперт :) как его можно проверить? ---------- Добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:49 ---------- Поменял топливный фильтр, ничего не изменилось :( |
Re: Плохой запуск двигателя
В ходе борьбы с плохим запуском после долгой стоянки приняты следующие меры:
1. заменены свечи (2 раза) - не помогло! 2. заменен бензонасос - было хорошо в течении 3 дней (я думаю не по причине его смены). 3. проведены опыты с заправками и бензином. разницы между 92 и 95 в части заводки не наблюдается, смена заправок не приносит никакого результата, только единожды заправившись на малоприглядной заправке машина заводилась с первого раза, пока не выкатал весь бак! повторный опыт заправки принес тоже положительные результаты, только 1 сбой - НО на этом бензине машина ездила без особого драйва, сильно тупила, потому от заправки отказался. Считаю лучше лишний раз ключем повернуть в замке, чем ездить еле-еле и радоваться тому, что утром машина завелась с полоборота. 4. промыта вся топливная система - результата нет. |
Re: Плохой запуск двигателя
А погляди ка дружище датчик расхода воздуха.Стоит сверху на гофре после корпуса воздушного фильтра.
|
Re: Плохой запуск двигателя
Цитата:
Тоже количество оборотов стартера возросло с 2-3 на 4-6 :( |
Re: Плохой запуск двигателя
Наблюдается такая картина:
+30 запуск нормальный, но не идеальный от +7 до +10 отвратительный, восновном со второго раза +4 с одного оборота стартера По совету одного из одноклубников поменял датчик температуры охлаждающей жидкости (MD 177572). Машина простояла 2 дня запустился с пол оборота, правда сегодня опять +4, так что буду наблюдать дальше, грешу все же на него. Цена неоригинала 500 р, оригинал около 1500р. Свечи проверял, дроссель мыл, форсунки чистил, заправки менял, напряжение на АКБ в норме. |
Re: Плохой запуск двигателя
Непредумышлено пришлось сменить заправку - эффек стала заводится с полоборота, либо бензин - либо +4...
|
Re: Плохой запуск двигателя
Цитата:
У меня тож проблема запуска двигателя с утра, не заводится с первого раза. Со второго - с пол тыка. В последующем тож заводится без проблем. Свечи новые, топливную систему и форсунки чистили, эффекта "0". Стал грешить на датчик холостого хода, т.к. при проверке по компьютеру его показатели пошаговой работы значительно завышены и прыгают. При снятии клемы с АКБ всё нормализуется ненадолго. Объясните пожалуйста неграмотному, как датчик ОЖ может влиять на запуск двигателя после ночной стоянки, а в последующем заводиться без проблем? Может всё же причина именно в нём? Заранее благодарю за разъяснения. |
Re: Плохой запуск двигателя
Народ а дросель чистили ? Датчик температурный регулирует положение дроселя.
|
Re: Плохой запуск двигателя
Цитата:
|
Re: Плохой запуск двигателя
Точно не знаю что дает сигнал на изменение положения. Но положение дроселя завсит от температуры двигла .
Датчик считает ошибочно что двигло теплый и соответственно дросель после поворота ключа зажигания становится в положение теплого в какой-то степени двигателя. На морозе вообще зальются свечи и не завести. Датчик температуры двигла не дорогой. Можно и попробовать поменять. Ну и сброс сделать сняв клему , включить зажигание и нажать на тормоз. Далее обучить двигло . Прогреть до 90. Снять клему- , включить зажигание и нажать на тормоз. Одеть клему. Включить зажигание. Выключить Завести. Ничего не жать 10 мин. Заглушить. Завести и вырубить кондиционер на максимум. Ничего не жать 10 мин. Заглушить. Двигло обучен. Да. Бензин 95. |
Текущее время: 04:16. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2025, WWW.OUT-CLUB.RU