Re: "Стучат пальцы" (проблема с детонацией)
 

У меня из штатов, на крышке надпись не ниже 91( движок 69, 160л.с. 2004г.в.), третий год на 92, общий пробег около 165 т.км, мои 70 т.км., все в идеале.

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

хороший 92! :-)

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Скорее вопрос не разнице 92 и 95-го а какачестве в этой ситуации залитого бензина. Однозначно нужно сразу сливать.

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Всем привет, до недавнего времени тоже не предполагал, что такое возможно, но последний "дальнобой" по горам с полной загрузкой на 92-м неприятно поразил, зазвенели, сначала не понял, потом после нескольких подъёмов опасения пдтвердились, раньше лил на этой же запраке, проблем не было, видимо новая партия и вот де-мо, теперь только 95 и выше как реомендовано, всем удачи в пути.

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

я вот сегодня на трассе услышал у себя при разгоне такой клёкочущий звук "хр-хр-хр..." а без нагрузки - нет его.

Это и есть стук пальцев???

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Ставьте газ и ничего стучать не будет:):)

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Тогада уж ексель трешку ... Туда наши клубни 76 заливают.:secret:

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

у меня в принципе та же хрень - детонационные стуки лезут независимо от того, где заправился. Хоть я предпочитаю ТНК, МТК и Лукойл и только 95-й, но где бы ни лил, а звон всё равно есть.

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Считаю ,и подтверждено многочисленными обращениями к О,Д, владельцев 2,4 с мивеком - стук ,звон при нагрузках и на Х/Х в райне ДВС -это характерная особеннность данного агрегата, я не исключаю в нек. случаях и людей на данной теме Топлива с содержанием актанового числа не соотв. ГОСТу-эти случаи не рассматривались, но стук при работе ДВС должен быть ,сам есдил на таком - стук идет из ГБЦ.И при пробеге 110 тыс , пробная регул. клапанов не потребовалась т.к. все зазоры были в допуске.Реком. регул .клапанов ММС на данных ДВС каждые 100 тыс .км. -но как показала проверка данная операция на МОЕМ бывшем авто не нужна.

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Странно, а я не слышал у себя признаков детонации (тьфу три раза).

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

"Спасибо за помощь"

Выкатал бензин (он был 95ым, как обычно)...

Залил для "просирания" 98го на Лукойле и погонял по МКАДу малька.
Звук исчез.

Это и был стук пальцев/детонация???

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Были аналогичные симптомы, но как оказалось оголилась изоляция провода от компа, в следствии чего его коротило и электронику от этого колбасило, а она потихоньку начинала с оборотами "баловаться" :Data_57:

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Та же бяка, тока я не гружусь по этому поводу, лью 92-й

Re: Outlander. Стук пальцев поршней, детонация
 

Кстати у знакомого была практически та же фигня, правда на Лансере, он как самую простую меру попробовал залить бак ОККОвского Пульса, мотор прочихивался по мере опустошения бака и вроде всё благополучно прошло, а теперь вроде обычный 5-й их льёт. Это так к размышлению.

Тоже недавно зазвенели XL 2.0 CVT 2WD 2011 пробег 140тык. Что менять, масло, бенз или сразу авто? Или пофиг все это? Свечи вчера махнул оригинал на оригинал, не помогло... Ссыкотно ездить так, не крякнуло бы ничего в моторе...