Re: Клапан Wastegate
 

Да теперь вроде понятно как у нас система устроена, меня просто сбила с толку инструкция по установки Бустконтроллера там есть два варианта установки, Актюаторный и Вестгейтный, поэтому я и подумал что должно быть либо то либо другое.

Re: Клапан Wastegate
 

на фото, кстати, турбина от Эво7... нашей TD04 чёто не нашел фоток

Re: Клапан Wastegate
 

Коллеги, не работает актуатор, его подклинивает(а может и клапан, что наврядли), это выражается как раз 9 сек до сотки, новый стоит 6400 в правом руле, я же попробую в выходные снять и посмотреть, а вестгейт идет в комплекте с актуатором, как с казали в магазине и он внешний, заметить что не работает вестгейт можно еще так, нажимаем на 3-й передачи после 100 полный газ, доходим до 120-140, так сделать несколько раз и вот однажды он открывается номрально и вы понимаете, что машина только щас едет, а до этого вас делает пассат 2 TSI :( так что вот так, буду разбирать и смотреть что к чему. Хочу полную отдачу и все 240 сил, все же налог плачу за 240 сил %)

---------- Добавлено в 13:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:46 ----------

Да, и кстати, такая беда довольно распространенная, еще лечится установкой буста, он немного больше давление дает на мембранку и сильней открывает вестгейт.

Re: Клапан Wastegate
 

ILLyn, твоим датчиком можно замерить разгон на 3 передаче со 100 до 140 км/ч пока у тебя сток. Т.е. набираем 100, держим несколько секунд..., потом педаль в пол... время пошло. Меня как-то смущать динамика стала в последнее время. Тут на днях к жопе астра хэч трехдверка прилип, я его и так и сяк скинуть пытался, не отстает. Причем что с 20 до 100, что со 120 до ..... Потом на шильдик его посмотрел, обычный GTC. Прям расстроился. Потом в каталог залез, они оказываются есть и 170 и 200 турбо. Я думал, что турбо только OPC, а там 240. Замерил сегодня один раз разгон до 100 телефоном по приборам, получил 9,5 сек. Может у меня тоже с клапаном проблема??? Правда не уверен в заправке и до замера минут 40 бодро ехал. И вообще он как-то диагностируется?

Re: Клапан Wastegate
 

угу, диагностический комп нормальный, график наддува рисует.
опытному диагносту сразу будет видно, если что то не так.

Re: Клапан Wastegate
 

МЕК смогет? После последних неудачных посещений, сложилось впечатление, что на турбу он с неохотой смотрит. Вот если джидай, то да.... тут он как бабочка порхает)))

Re: Клапан Wastegate
 

я слышал, что просто за счёт аццкой текучки-сервису вполне хватает набора стандартных процедур, а на турбах в основном идут всякие "недоперетюнеры" и думать у кого там что нах..верчено времени просто нет.

поэтому Мек любит работать только со стоком.

слухи :)

Re: Клапан Wastegate
 

можно замерить время на любых отрезках (почти любых):
первая цифра от 10 до 90 км/ч, 2я - от 20 до 250 км/ч.
могу от 90 до 140 замерить ;)
только вопрос как замерять? достигув 1й цифры ехать, потом давануть? Или сразу давить с места и смотреть какое время будет с 90 до 140?

Re: Клапан Wastegate
 

Как раз нужно именно достигнув 90-100 км на 3 передаче ехать, а потом давануть в пол и замерить как раз время достижения 140 км/ч

Re: Клапан Wastegate
 

ОК, замерю раза 3 для верности, и возьму среднеарифметическое

Re: Клапан Wastegate
 

А у Славы ТААКОЙ красивый внешний гейт стоит!!!!
С красивой надписью TIAL.

Re: Клапан Wastegate
 

Есть мнение что у человека просто соленоид закис и не стравливает с системы давление идущее на актуатор, поэтому давит столько сколько положено актуатору 0,6-0,5.

Re: Клапан Wastegate
 

У меня сегодня из 3-х попыток со 100 до 140 на 3 передаче среднее время получилось 7,5 сек.

Re: Клапан Wastegate
 

а чем замерял?

Re: Клапан Wastegate
 

Ребята, всем привет, поставил вчера датчик буста и смотрел, когда машинка прохладная и не пробками пергретая дует 07.-1.1. Сеня ехал разряжение застряло на отметке минус 0.5, турбо вяло давало давление, все это идет из-за байпасного клапана, он стоит под воздухозабоником воздушного филтьтра, снимите с него трубочку вакуумную и загулшите болитком, если поможет-то байспас под замену, если нет, то либо актуатор, либо соленоид актуатора.